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技师陈凯楠看到了看到了
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点点半
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点点半
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技师陈凯楠
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点点半
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点点半专业的就是不一样😃
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技师陈凯楠师兄很棒的啊,尤其英文,杠杠的!
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技师陈凯楠后续您有什么不太清楚的问题,就可以在汽车大师APP上(或下载“汽车大师”APP)点击我的头像(我的名字:陈亚涛),点关注,就可以很快找到我,还可以电话/图文咨询来解决车辆问题。不过需要支付少量咨询费,还请您知晓。
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技师陈凯楠
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点点半没事的😄可能你比较忙,做这行都能理解
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技师陈凯楠谢谢理解。
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奔驰R300. 亮故障灯1337发电机串行接口 原来的发电机坏了,高速上打不着车,拖回来,现在换了个新的发电机还是不发电只有11v,61号端子拔出来之后有负1v多的电,这个是正常的吗?我现在是不是需要重新换一个发电机,我查过资料说这个发电机可以应急发电,师傅们可以帮我确定一下是什么问题吗?转速够的话也是要发电的。
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奔驰r350更换汽油滤芯,拧这个盖子没拧下来,结果没换成,然后来回扭动了一下这个盖子和中间那个也扭动了一下。最后没下来怕拧坏,结果拧回原位置安装恢复。结果发动着车,之前快没油了,油灯以亮,可是油表格上升了两格这是什么原因。然后出去加了油,跑的跑的油表格又恢复了。请师傅们解决一下这是什么问题,多谢!
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你好师傅,我是汽修工作人员,这边有个奔驰商务R350,一周前因为车身一边低换了一个空气悬挂,换完之后用元征431做了动作测试后,车身平衡了,跑了一周后换的这个气减炸开了,来了一会另一边的原车气减也炸开了,还崩坏了一个悬挂高度传感器,不知道这是怎么回事,现在得换两个了,是换完需要操作电脑匹配高度什么吗经检查水平位置调节有错误需要检查从新调整
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还是那个之前的06年的奔驰R350。厄右后气囊爆掉,换了右后气囊以后。打起气来新换的右后就比左边低两公分。然后车辆停放以后,右气囊会漏气。到早晨的时候就右面的会塌下来。然后着车以后基本工作两边同时上升。造成的结果就是左面会非常高,右面低差距在4公分到5公分。然后又重新换了一个气囊,还是同样的问题。然后又换了分配阀。问题依旧没解决。现在我想问的是,由于右边漏气塌下去,早晨打气,应该是只打右面才能水平,为什么两边一起打气,这是什么原因?还有是漏气的原因是硬件原因还是有电脑设置的原因?建议在分配阀这边安装一个截断阀,在停放一天的时候关闭,看看还低不低下来,这个可以判断管路和气袋。同时高度传感器两个数据也能读到两个的,可能你诊断电脑显示的方式不对。
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还是那个之前的06年的奔驰R350。厄右后气囊爆掉,换了右后气囊以后。打起气来新换的右后就比左边低两公分。然后车辆停放以后,右气囊会漏气。到早晨的时候就右面的会塌下来。然后着车以后基本工作两边同时上升。造成的结果就是左面会非常高,右面低差距在4公分到5公分。然后又重新换了一个气囊,还是同样的问题。然后又换了分配阀。问题依旧没解决。现在我想问的是,由于右边漏气塌下去,早晨打气,应该是只打右面才能水平,为什么两边一起打气,这是什么原因?还有是漏气的原因是硬件原因还是有电脑设置的原因?这个首先把漏气先排除,漏气排除后在进行高度匹配。然后休眠存入匹配值在进行路试,在查看故障是否消失。
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我有台奔驰R300着不了车,可以打开两格钥匙,仪表安全气囊灯和ESP灯点亮,方向盘部件功能失效,读取故障码的话有多个CAN的故障,但我用示波器测量右前的CAN节点盒的时候,信号是稳定的,它的行驶授权,点火钥匙是允许的,发动机和波箱和换挡模块是不允许的。里面都有和转向模块CAN通讯故障,但走检测计划又是可以通讯的。每当出现这个问题,我断掉电后,它就又可以着车了!每次只要断电就可以着车!您好!根据您提供的故障现象和信息,可能为底盘网络系统中其中一个电脑有故障导致的,建议按照我说的方法去一步步检测判断,希望可以帮到您,谢谢!
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你好,我想问一下我这边有台奔驰R30011年的,他故障是这样的,他车后轮的空气悬挂漏气,故障码报车身高度传感器,换了以后打满气就不漏,稍微放低一点他就漏,是怎么回事,?后面我问了其他师傅他说要把打气泵跟继电器一起换了,换了以后插打气泵的插头打不着火,把插头拔了要打两下才能打着火还报了一些故障码!你好,我想问一下我这边有台奔驰R30011年的,他故障是这样的,他车后轮的空气悬挂漏气,故障码报车身高度传感器,换了以后打满气就不漏,稍微放低一点他就漏,是怎么回事,?后面我问了其他师傅他说要把打气泵跟继电器一起换了,换了以后插打气泵的插头打不着火,把插头拔了要打两下才能打着火还报了一些故障码!【车型:奔驰R级 2010款 R 300 L 商务型】 根据你的描述和故障码第一个有可能是气包有问题导致的。第二个需要检查一下保险盒有没有问题。
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2011年年底的奔驰R,前阵开车的时候感觉方向盘如果向左打满的时候能够听到右前轮下传来咯吱咯吱的声音,但是不影响使用,就没有管! 前阵仪表盘有显示轮胎气压不足,后去检查了轮胎也补了气! 前几天出差的时候车停车库里,今天回来后公司人发现车子是倾斜的,车不平,我仔细看了下,目测四个轮胎的气压好像都正常,但是确实车子向左侧倾斜很明显,右侧两个轮胎距离轮眉的空间都可以塞进去个拳头,而且塞进去以后手还可以活动! 而两个左轮胎距离轮眉的距离仅仅也就两个半手指头的空间,请教下高手,这是什么原因导致的?问题出在哪里?如果要维修的话,大概判断需要更换或者维修什么?维修周期多久?大概的维修费用得多少??方便了请回复我,谢谢谢谢!随时联系
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你好,2012的奔驰r300老是亮故障灯,是怎么了,消了,开一会,又有了!!!你好,2012的奔驰r300老是亮故障灯,是怎么了,消了,开一会,又有了!!! 【车型:奔驰R级 2011款 R 300 L 商务型】 根据你的描述要是报燃油质量的就需要标号高的汽油,低的就会报警。
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车子的发动机舱噪音很大,就好像是一台开了几年的金杯车柴油发动机那么响。问题的开始:有天发动机灯了去修理厂检查发现了进气的三角支架断了,修理厂师傅说如果不修可以先开着就是跑高速时候会影响动力,当时就清除了一下故障灯,之后开了有2万多公里故障灯又亮了,问之前的修理工他说应该就是这个进气支架引起的,于是我就在网上买了一个三角支架修理包找了个修理铺的师傅把进气歧管全部拆掉把三角支架换上了,只换了三角支架其它小东西没换,装好之后问题就来了:问题1.明显觉的车子发动机噪音大了很多,有个嗒·嗒·嗒·嗒·的声音加大油门会响的更厉害节奏更快,我问修理工他说可能是发动机里的链条自然磨损松了摩擦的声音,但是没修进气支架没拆装进气歧管总成之前没有这个响声没这么响啊。接着修理工给我用仪器检查了故障码当时出来的如图中有好几个故障,他说这次检查有可能不准先帮我清理掉这些故障等下次故障码再跳出来看是不是这些。之后开了几天不到100公里发动机故障灯又出现了,去找那个修理工检查这次就出现了图中的两个故障码P1075、P1072,修理工说我看看检查一下是不是上次哪里没装好有可能有漏气的,他用一个喷雾剂在进气歧管一些边缘喷检查发现进气的两侧都有漏气,他说是上次拆装时进气歧管两边的铁皮垫子变形了不严实了,于是我去买了两个垫子120元让他又拆装了一次进气歧管总成换了两边的垫子,换好之后当时故障灯不亮了,但是听着噪音又大了一些,他检查了进气说都不漏气了,说这个声音还是发动机里的声音,但是明显又比之前更响了,修理工表示没办法,然后就说先开开再看但是开了几十公里发动机故障灯又亮了,我又去找他让他用仪器帮我检查发现还是那两个故障码,修理工又帮我再检查了一边进气歧管他说都不漏气了,这个故障他也不知道怎么修了,他表示他经验确实不足不知如何下手了,让我找个专业修奔驰的修。现在这个车的声音听着真的有点受不了了,都不好意思停在别人边上,听起来就像拖拉机。。。非常想尽快修好。你好,您这种情况的话,有可能是皮带轮,或者是个人心理感觉导致的。
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