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技师高长振你好,你说的这种情况应该是车辆节气门过脏导致的,建议你去修理厂做一下节气门的清理,然后重新匹配一下节气门,车辆火花塞上有油,是气门室盖垫老化渗漏机油,需要更换新的气门室盖垫
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我的11款经典福克斯两箱,最近了出现热车怠速时会熄火。打个比方,我正常开车行驶的时候,遇到前面有个红绿灯,需要停车是吧,停车怠速时,有时抖动,有时抖动成熄火,有时直接性熄火。熄火后在打火怠速又正常。冷机的时候,打着火起动,让他怠速一天也没有事,就是正常行驶后让车停下来怠速就会熄火或者抖动。烦死了,去四S店用电脑测了半天,没有任何症状,喷油嘴也洗了,节气门也洗了,怠速马达换了十几个,火花塞也换了,还是不行。而且这种症状,不是每次怠速时都出现,是一天会出现几次,有时怠速忽高忽低,有时抖动,有时熄火。到底哪的问题呢。曲轴位置传感器上倒是有很多油,应该是加机油的时候弄得,不知道有没有关系
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我的车2011款经典福克斯1.8手动,最近出现的症状是怠速抖动,仪表盘进入工程模式显示怠速转速在690-800之间波动,指针指在750,手摸发动机抖动明显,听声音转速一会高一会低,类似轻微喘气似的。没有故障码。就是怠速抖动,正常行驶没有问题。最近怠速车身抖动,更换了原厂火花塞,机油,汽滤,空滤,换了原厂的三个发动机机脚(以上配件均为原厂),拆洗了进气歧管、节气门,清洗了燃烧室,怠速车身依然抖动。以前发动机怠速转速在680-720之间,最近这两天转速波动较大,请问各位老师这是什么原因呢?谢谢
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零九款1.8升手动舒适型三厢福克斯。09年3月份购买。到现在跑了122000公里。从10万公里开始,秋冬季早上第一次冷车启动后行驶的半小时内,发动机怠速时偶尔出现剧烈的抖动,其他时段行驶无此抖动现象,每个月出现四五次左右。春夏季节无此现象。从105000公里,开始使用红线汽油添加剂。之后没有出现剧烈抖动的现象。但是从11万公里以后,一年四季,经常在冷车启动后怠速时候,有轻微的抖动现象。原车的火花塞一直使用到现在122000公里更换,换了原型号的火花塞,这种现象还是没有解决。换出来的火花塞和使用的红线添加剂,见下面图片。检查EGR阀状态,不行就换了
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您好高师傅!我这里有一台11年福克斯1.8因发动机进水拆解发动机,连杆弯了,更换了活塞连杆一套,正时一套,但是看气门没什么问题,没有弯的痕迹就没有换,装好着车之后,怠速着车几分钟后 发动机有轻微抖动一下就马上恢复正常,过一会又抖动一下,后来打开空调发现开了空调抖动明显增大而且频繁。 节气门清洗干净了,火花塞更换了,正时是用的工具,锁住曲轴, 凸轮轴豁口在同一水平线上,曲轴皮带盘上的眼和正时护壳上的一致。帮忙分析一下还有可能是哪方面的问题??根据故障现象和维修经历,是发动机正时问题,8个缸压也验证了这点。排除正时问题,检查活塞环安装,气门油封,气门间隙等安装或者备件质量问题。
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您好陆师傅!我这里有一台11年福克斯1.8因发动机进水拆解发动机,连杆弯了,更换了活塞连杆一套,正时一套,但是看气门没什么问题,没有弯的痕迹就没有换,装好着车之后,怠速着车几分钟后 发动机有轻微抖动一下就马上恢复正常,过一会又抖动一下,后来打开空调发现开了空调抖动明显增大而且频繁。 节气门清洗干净了,火花塞更换了,正时是用的工具,锁住曲轴, 凸轮轴豁口在同一水平线上,曲轴皮带盘上的眼和正时护壳上的一致。帮忙分析一下还有可能是哪方面的问题??测量缸压,如果缸压有问题那就很可能是气门有轻微的变形,如果缸压正常,那就需要检查点火和喷油这一套系统了
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您好尤师傅!我这里有一台11年福克斯1.8因发动机进水拆解发动机,连杆弯了,更换了活塞连杆一套,正时一套,但是看气门没什么问题,没有弯的痕迹就没有换,装好着车之后,怠速着车几分钟后 发动机有轻微抖动一下就马上恢复正常,过一会又抖动一下,后来打开空调发现开了空调抖动明显增大而且频繁。 节气门清洗干净了,火花塞更换了,正时是用的工具,锁住曲轴, 凸轮轴豁口在同一水平线上,曲轴皮带盘上的眼和正时护壳上的一致。帮忙分析一下还有可能是哪方面的问题??检查发动机正时和发动机点火线圈和喷油嘴
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06福克斯,从换了进气歧管电磁阀后,跑高速600.公里加速抖,怠速也抖,换完火花塞也抖,又换点火线圈,抖的问题解决。但出现了急加速哒哒哒爆震声,又一次跑长途,高速上100的速度哒哒哒的声音不停的响,没过多久发动机故障灯一直闪,读的故障码是一缸失火,第一个喷油嘴故障,把进气歧管电磁阀插头拔掉问题解决,加速也没哒哒哒响。从老家回来上高速前又把进气歧管电磁阀插头插上,没过几十公里,又哒哒哒不停响,有报一缸失火,一喷油嘴。无奈又拔掉。高速四百公里开着正常。另外排气管有突突突声音,这个声音换点火线圈前就有了,还有前氧传感器电路响应慢,这个故障一直有。清掉过一会还有。两个故障,一个是,那个哒哒的声音,应该是进气支管总成坏了,需要换总成
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06福克斯,从换了进气歧管电磁阀后,跑高速600.公里加速抖,怠速也抖,换完火花塞也抖,又换点火线圈,抖的问题解决。但出现了急加速哒哒哒爆震声,又一次跑长途,高速上100的速度哒哒哒的声音不停的响,没过多久发动机故障灯一直闪,读的故障码是一缸失火,第一个喷油嘴故障,把进气歧管电磁阀插头拔掉问题解决,加速也没哒哒哒响。从老家回来上高速前又把进气歧管电磁阀插头插上,没过几十公里,又哒哒哒不停响,有报一缸失火,一喷油嘴。无奈又拔掉。高速四百公里开着正常。另外排气管有突突突声音,这个声音换点火线圈前就有了,还有前氧传感器电路响应慢,这个故障一直有。清掉过一会还有。检查一下喷油嘴和其他油路供给的情况
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07款福克斯,目前的问题,排气管突突响,放炮,加速无力怠数不稳,开起来之后速度上来之后就正常了,但是会有车身前后抖动。原车发动机1.8机器,后换的2.0,杠压,线圈,火花塞都测试过没有问题,节气门也清洗了。请问有什么解决的办法,已经找很多修理厂都找不到毛病,之前排气管突突的,音量很小,一档二档起步虽然慢一点,但是正常可以开,现在突然变的特别严重。你好,发动机明显缺缸,做断缸测试,如果故障气缸进水,做加压测试
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06款经典福克斯自动1.8 。前几天洗了个节气门 ,现在出现一个现象:10码左右挂空档滑行然后踩停发动机转速会从900左右突然升到1700 ,持续3秒左右再掉下来,我知道自动挡这种开法不对,但是一直都是这么开的。另外最近发现怠速时踩刹车麻脚,脚在油门上也有点震动,如果带档踩停车子前挡风玻璃会有嘎嘎的细碎震动声,挂倒档也会,跑起来就没有了。车子两个月内换过轮胎 ,两个半轴总成(非原厂),四个避震,三个发动机脚垫,火花塞。
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发动机怠速响声异常怎么回事?
发动机怠速响声异常怎么回事?这是一个常见的问题,不少车主会在车辆怠速时听到异常的响声。为什么会出现这种情况呢?下面我们来分析一下。首先,需要了解车辆发动机在怠速时会产生一定的噪音,这是正常现象。但如果
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车子怠速有点抖动是怎么回事,怠速车身抖动,给油就不抖了
车子怠速有点抖动是怎么回事,这是很多车主经常遇到的问题。在我们开车的过程中,需要停下或者等红灯的时候,车辆处于怠速状态下,车身出现抖动现象,这并不一定说明汽车存在欠缺,提供一些原因分析。1. 积碳堆积
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(1253)冷启动噪音大、怠速高是什么原因?很多人忽略“热车”这个动作
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随着汽车行业的发展,现在的汽车已经变得比以前更加智能化和高性能化。然而,即便是最先进的汽车也会出现各种故障。其中,怠速发动机唧唧响的问题是常见的故障之一。那么,怠速发动机唧唧响是什么原因造成的呢?首先
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车怠速抖动是汽车行驶过程中的一种常见现象,它的出现可能是由多种因素引起的。在自行车中,所谓怠速指的是车子处于自然状态下,此时引擎不需要向车轮提供动力,也不需要运转到高速,而是维持一个较低转速的状态,也
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2023-04-25
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