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技师金叶你好,目前是什么情况?
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李智君油门还是响两声就加不起来了
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李智君现在挂档都是都抖,行驶中换挡太明显
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技师金叶这个是发动机抖动吗?
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李智君波箱
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技师金叶变速箱油更换过没有?
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李智君这个车油门出现问题波箱都会跟着出问题,油门好了波箱就好了
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李智君换过的
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技师金叶用电脑检查一下变速箱是否有问题。
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技师金叶目前的油门是什么情况?
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李智君油门和上次一样
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李智君嘟嘟响两声就加不起油门了,要熄火休息一分钟又好了
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技师金叶不好意思,我不太记得以前是什么问题了?
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李智君换了油门总成,节气门总成还是一样
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技师金叶电脑检测,还有没有故障码?
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李智君有
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李智君就是油门踏板
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李智君
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李智君这个车有没有自动记忆恢复
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技师金叶我帮你查询一下。
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李智君嗯嗯
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技师金叶这个你检查一下油门踏板传感器插头的线路是否有问题?
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技师金叶主要检查2号信号线。
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李智君有时间好有时间不好
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技师金叶这个有可能就是线路接触不好。
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李智君哦
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李智君
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技师金叶再检查一下线路,看看。
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李智君这个也有消不掉,修理师傅也不知道是什么
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李智君还有这个车换了传感器那些用不用匹配,会不会自己匹配
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技师金叶这个故障码没有问题。不用匹配的。
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李智君你能不能标给我一下二号线
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技师金叶这个你就看一下插头线路就行了
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李智君我意思是油门踏板传感器和节气门传感器,我都卸下来过
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技师金叶可以拆的。这个可以匹配一下节气门体。
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李智君怎么匹配,
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李智君修理师傅用电脑匹配了还是不行,波箱都跟着抖
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技师金叶有专业的电脑匹配节气门体
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李智君专业的没有我们这个地方没有
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李智君?
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技师金叶就是用电脑匹配一下节气门体就可以。
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李智君恩,
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李智君我现在按照你说的方法接线看看
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技师金叶好的,你查找一下。
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李智君你好,查了没有问题
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技师金叶你查找一下这个车有没有节气门的控制模块?
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李智君07款君越
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技师金叶嗯
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技师金叶你这个情况总体来说还是线路的问题。
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你好,我上次咨询过,那个别克君越的,现在我已更换气门,而且让师傅一再仔细的搅磨了气门,并用汽油下去试过,确定气门没有问题了,可是现在问题还是一样。热车后发动机就会大喘气,拔掉凸轮轴电磁阀的插头恢复正常,需要检查凸轮轴执行器,电磁阀和机油压力,
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你好、老别克君越、 发动机故障灯亮、发动机怠速抖动、加速或挂档有顿挫感、更换过火花塞、清洗节气门、检查点火线圈、清洗油路、这些都做了、还是有问题、然后有个朋友说可能是缸垫或者气门出问题了?是这样吗是发动机缺火,需要测量缸压是否偏低,缸压偏低的话需要大修发动机。,
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你好于老师。13款别克君越2.4自吸,最近出现几次熄火后车辆抖动几下。出现过一次自动熄火。偶发,并不是每次都出现故障。没有故障码,上电脑也没有故障码。2月前保养更换汽油滤芯,火花塞,清洗节气门。目前形式3千公里。 想问问这个问题的原因。抖动有两秒钟的话,这个的话一个是确认这个燃烧室内进气歧管内的这个气门口的积碳,另外一个呢就是说确认一下我们的活性碳罐电磁阀是不是关闭不严。先确认这两块就是说第1个呢,它积碳的过多的话会造成这个爆燃。第2个呢,就是说你已经操作点火开关来进行断电熄火了,但是呢你这个活性炭罐里面的这个燃油蒸汽它一直在里面存在,你这个时候如果说这个活性炭罐电磁阀存在关闭不严的话。你车辆在熄火的一瞬间,然后呢这个燃油燃油蒸汽还不断的通过这个电磁阀向我们的这个进气管内进行注入燃油的蒸汽实际上就是汽油的那个汽油分子。这时候那车辆还是可以再运行个几秒的。先确认这两块。这一块呢就相当于这个爆燃,第二呢方面呢它就是相当于油还没有完全的断开。先确认这两方面。
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你好老师,我的是10款别克君越,100以上方向盘就是一直左右抖动,后来把轮毂换了,轮胎换了,顶胶换了,减震也换了,两边半轴也换了,做了无数次次定位和动平衡,钱没少花,但问题依然没有解决,请问我这个还有办法处理吗需要用诊断电脑把变速箱TCC电磁阀控制关闭,看抖动是否消失,先判断是否和变速箱有关系,再检查或者或者右侧的中间传动轴,
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你好,老师 我的别克君越等红灯或急加速热车熄火,断电冷却以后又能打火。 每次快熄火之前会像手动挡拖档一样抖动,打开机盖感觉温度特别高,更换了节气门,碳罐电磁阀,水温传感器,问题还是没有解决。 冷热很正常,您帮忙看下怎么处理无法启动时启动马达没有反应,需要发动机搭铁线,发动机电脑版供电的主继电器和保险丝盒插头,可以尝试对发动机电脑版和保险丝盒进行加热,看能不能重现故障,
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2007年2.4豪华导航版君越,换了全车机脚,火花塞,洗了节气门,还是抖动的厉害,换火花塞时当时就有一个火花塞有缺火问题,又拿来一个新的换上好了,但是第三天车子又开始抖动了,挂D档抖动的厉害,停止状态下打方向也抖动的厉害,请问大师们,哪里还有问题呢?首先是读取发动电脑数据流,尤其是节气门开度,油门踏板位置,这两个数据流变化,如果节气门不会随着油门踏板位置的变化而相应的正比例变化,说明是节气门故障或者是其线路故障,线路故障可能性不大。
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我的车是别克新君越11款排量2.4,目前唯一的问题就是怠速指针不稳,抖动,更换了正时链条整套,还是怠速不稳抖动,加速不牵扯,点火都没问题,清洗了节气门,更换了火花塞,点火线圈也是一样,没有故障吗?怠速800/840转上下跳动!您好,根据您的故障描述。做以下解答。建议在线编程配置仪表。
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11款别克君越2.4L,夏天开的好好的,一到冬天就疯狂报故障码,发动机动力降低,请检修电子稳定控制,节气门换了两个,电磁阀也换了,油门踏板也换了,问题依旧,还是找不到问题所在,发现进气室有机油。早起冷车打车,就会报故障码,夏天就没事。都是节气门的故障码,这些故障可能是线路接触不好,需要测量发动机电脑板之间的线路电阻是否过大。冬天冷车就出现问题。可以从节气门并线到发动机电脑试试故障是否还会出现,。
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别克君越2.4豪雅版, 怠速转速表不稳,节气门清洗的很干净, 打开发动机盖,听不出异常情况,行驶加速都没啥问题,就是转速表不稳,停车等红绿灯无论是N档还是D档,转速表指针一直抖动来来回回的。 去4S店咨询过这个情况,只告诉我做一系列的检查。 花钱不说还不一定能处理好这个问题。 所以来问问有没有解决此情况的好办法。转速表有轻微晃动是正常的,不影响正常使用。我保险杠装不到位,要检查大灯下面的卡扣是否没装好
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别克君越13年的车,晚上放一晚上,第二天清晨打火,着几秒就灭火,车打火不费劲,快要灭火时加几脚油就好,节气门换了,低压油泵滤芯换了,电脑没有故障码,流量值也正常,发动机积碳也没问题,这是什么原因呢你好师傅!根据你车辆的故障描述分析,这种情况下建议检查看一下空气流量计,燃油压力,进气压力传感器数据,氧传感器数据流是否正常范围内。希望能帮到您!祝你生活愉快
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