车跑起来水温往下走，顶不住什么原因？该换的都换了_猎豹_猎豹CS10

最佳答案

从交流的现象来看，我们应当利用电脑读取数据流跟发动机的实际温度作对比，以判断是否因为发动机电脑接收的信号不准确，还是由于发动机本身实际的温度偏低。通过这个方法来判断大致的问题范围。

车跑起来水温往下走，顶不住什么原因？该换的都换了一遍。

刘佳

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专家技师

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响应时间:暂无

2019-01-09 21:30:41

技师刘佳

你好，我是汽车大师专家技师-徐文凯，很高兴为你解答。
技师刘佳

你说车辆跑起来之后，水温往下走。车辆在行驶当中有没有读取一下实际的水温是多少？
技师刘佳

您当地的环境温度是多少？
匿名网友

一2。
技师刘佳

您这里说该换的都换了。看您的车也是比较新的。发动机水温提不起来，我们主要还是在车辆的节温器考虑。关键是要看，您当地的环境温度和节温器的实际功率。打个比如说您当地的环境温度非常的寒冷。这时候我们行驶的时候，会对发动机外体进行一个降温。那么同样也能够起到一个散热的作用。虽然节温器工作是正常。但是由于特定环境下产生的。
技师刘佳

环境温度才-2度。那不算是很冷啊。在行驶当中，有没有用电脑去读取一下实际的发动机温度是多少？
匿名网友

我这车这个样子很久了，水温怎么也稳定不住。
技师刘佳

您的车现在行驶了多少公里了？
技师刘佳

肯定是也换过节温器吧。
匿名网友

是的
匿名网友

换了好几个了
技师刘佳

有没有在行驶当中读取一下水温的值是多少？
技师刘佳

换的节温器是原厂的还是副厂？在4s店更换的？
匿名网友

水温传感器。，仪表，节温器，水箱都换过了
匿名网友

原厂的都是在4s店换的。
匿名网友

电脑度水温80度。
技师刘佳

这个故障的确是应该考虑水温传感器或者是仪表的指示有问题，但是跟水箱应该是没有什么太大关系。
技师刘佳

电脑温度水温80度的话，这个数值应该是可以。节温器基本上就是在这个范围开启。一直保持这样的状态，没有降低吧。
匿名网友

水温传感器换过两次。，仪表换过四次。
技师刘佳

这种情况在正常使用中就出现了，之前的时候没有这种现象吗？还是说这款车一直就有这样的现象？
匿名网友

我跑高速水温指示基本到第一格。水温很低了，就不敢跑了。
技师刘佳

你这里说高速行驶的时候，水温指示基本到第一格，仪表上面显示温度很低了，当时有没有用电脑去读取水温信号的时候是多少度？
匿名网友

刚开始在市区跑，没什么，上过高速。，两个月后上高速才发现这个问题。
匿名网友

当时没有。
技师刘佳

也就是说你这款车一直有这种现象，只不过是后期无意当中发现的。
技师刘佳

对于这种现象经销店是怎么说的？有没有跟相同车辆做过对比测试一下？
匿名网友

按道理说仪表指示不应上下浮动。
匿名网友

大部分车没有这种现象。
技师刘佳

按正常来说的话，不应该变化比较大，的确是这样。但是对于部分车型来说，它本身在设计的时候。电阻的变化比较灵敏，所以导致仪表指示变化较大。所以我们不能单独的从一个车型来进行判断它是否是问题，首先要跟相同车型对比一下测试。第二点就是看一下，当时温度在一格的时候，发动机温度是多少？
技师刘佳

是的，其它车型没有出现。
匿名网友

我出门儿开车，我也不能带电脑呢
技师刘佳

经销店没跟你共同去进行测试吗？难道还需要行驶好长的时间才能够出来这种情况吗？
匿名网友

温表为什么上下浮动呢？如果车在，静止状态，水温是正常的。
匿名网友

测试过就是80度。但是温度表上下浮动。跑得越快，水温度表越低。
技师刘佳
技师刘佳
技师刘佳
匿名网友

别的车都正常，我这车属于个别的。
匿名网友

别的车到了温度的正常值就不动了。就没有上下浮动。我这个为什么是上下浮动呢？
技师刘佳
技师刘佳
匿名网友

我开了30年车，第一次碰到这个问题，仪表的确是不能上下浮动的。
匿名网友

我说的是同一款车。s10。
技师刘佳
匿名网友

对的对的。
技师刘佳
匿名网友

如果是线路有问题，怎么检查？
技师刘佳
匿名网友

仪表我都换了四块儿了。
技师刘佳
匿名网友

节温器我都换了四个了。
匿名网友

水温传感器也换了俩。
技师刘佳
技师刘佳
匿名网友

就是说啊，要不然怎么请教你啊？
技师刘佳

我觉得这个问题应当从以下几点进行去检查。首先，在这个仪表显示不正常的时候，用电脑去读取它的实际水温是多少？如果有条件能够接着测试出实际的温度，那就更好。比如说使用红外线测温计，在仪表显示温度低的时候，测发动机水管的实际温度。以此来对比电脑读取到的数据是否为正常？
技师刘佳

以上读取之后，它会产生两种可能。第一种可能就是，发动机的实际温度没有问题。但是仪表显示的温度偏低。那么这种情况我们就考虑信号共享的问题。首先发动机如果电脑内读取到的温度挺高。那么应当考虑是，发动机与仪表之间的通讯问题。或者是电脑的问题。
匿名网友

假如说水温正常。为什么水温表跑得越快，越往下走呢。
技师刘佳

第二点，如果发动机电脑读到的温度偏低，但实际发动机的温度是高的。那这种情况就要考虑水温传感器输入到电脑的信号是否正常，那应当对水温传感器，通往电脑的线路以及电脑进行检查。
技师刘佳

假如说水温实际是正常的，但是表却往下走，那就是信号传输的问题。水温传感器换过两个，仪表换过四个，我们这两个暂且不去考虑。那么就要从发动机电脑当中去读取这个信号，到底是与实际的发动机温度是否相符？也就是两个可能，一个是相符，一个是不相符。那么判断的结果就是上面所说的两条。
匿名网友

那就是说水温传感器传输到电脑的水温不正常。
匿名网友

是这个意思吧。
技师刘佳

这是其中的一个可能。如果是这样的话，那电脑当中读到的温度跟实际的温度也不相符。
匿名网友

那是电脑的问题还是节温器的问题？
技师刘佳

所以我们这里反复提到了一点，就是电脑当中读到的是多少？实际的温度是多少？得需要去测一下。通过这一点来判断具体跟哪里有关？
技师刘佳

按照前面你所说的，发动机实际温度是正常的，那就跟节温器没关系了。
匿名网友

那就是汽车行车电脑有问题？对吗？
技师刘佳

在这里我们无法确定是不是电脑的问题，我们只能提供一个判断的思路，毕竟没有现场去进行检测，我也不能贸然的告诉你，就是电脑坏了。你得通过一系列的测试测量，最后推测出结果。
匿名网友

按你的推理哪方面带一些？
技师刘佳

首先我们不去考虑节温器，水温传感器和仪表的问题，而且发动机实际在出现这种情况的时候，温度也是正常的。那么我个人觉得电脑的可能性就比较大。当然这个前提是建立在，发动机温度正常，而电脑当中读到的温度并不正常。
技师刘佳

假如说接上面的话。如果发动机读到温度跟实际的发动机温度是一样的。都是正常。而仪表也换了四块。那么就考虑是线路的问题。或者是电脑信号共享输出的问题。那句话说也是电脑的问题。
匿名网友

所以仪表显示它也不正常对吧？
技师刘佳

仪表一个执行器。只是把一些信号转换显示出来。有可能是本身输入的信号就有问题。
匿名网友

那问题又回到了水温传感器上了。
匿名网友

要不明天我再换一水温传感器？
技师刘佳

这个不一定。前面我们一直在重复说，就是当时发生问题的时候，这个发动机的温度到底是正常与否？如果说发动机温度正常，而电脑读到的跟发动机的温度也相符，那就说明这个水温传感器没问题。
匿名网友

用电脑测试的水温80度。表上应该一直显示正常值。如果车跑起来水温表往下走。我不明白为什么这表我能往下走？
技师刘佳

如果电脑测试水温是80度，在行驶当中它也是不变的。再说变化范围非常小，但是表却往下走。本身温度没有变化，表的指示也不应该有变化。仪表也换过了，那么就剩下线束和电脑的问题了。
匿名网友

我开过很多车型。出去节温器，或传感器出了问题，还没有遇见过这样的问题。
技师刘佳

首先第一点，不要去跟不同的车型做比较。其他的车型的确没有这种现象。在确认故障的时候，可能感觉这款车型发生这样的现象不正常，但是一定要跟相同的车型做比较，
匿名网友

是的，就因为相同的车型，基本上没有像我这种情况。所以我很闹心。
匿名网友

所以请教你这大师来解决一下这个问题。
技师刘佳

我们也只能提供一个判断问题的思路，但具体要想去做一些检查，或者说确定哪一个问题的，还得需要现场去进行一个实际的诊断，测试。
匿名网友

你能到现场来吗？
技师刘佳

这个肯定是不可以的，我是山东的。再说你的车在保修期内吧？这个他一直解决不了，难道不寻求厂家支援吗？
技师刘佳

难道经销店不能寻求厂家技术支援吗？
匿名网友

会的
技师刘佳

？厂家来看过了？
匿名网友

我先请教一下你着大师傅啊
匿名网友

他还没来过呢。
匿名网友

最近我准备找他们谈谈。
技师刘佳

厂家答应过来了？！那我觉得你就不用过于纠结了，先让他们处理。处理不好呢？跟他们谈一下。
技师刘佳

我个人建议你不要跟厂家的技术人员交流。
匿名网友

还没谈厂家来呢。跟他们谈谈。
匿名网友

请教一下为什么，不跟他们交流。
技师刘佳

按照正常流程来说，如果故障，长期解决不了，而认定为非正常现象，那么经销点可以寻求厂家技术支援。
匿名网友

师傅，你能讲详细一点吗？对这种谈判没有经验。
技师刘佳

他们顶多可以向您说明这种现象发生的原因，以及解决的方案。厂家一般不会面对客户。有问题跟经销店诉求。
匿名网友

哦，是这样，我只对经销商。
技师刘佳

是的
匿名网友

那好吧，谢谢