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技师卢二辉你好,我是汽车大师金牌技师-夏明,很高兴为你解答。
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技师卢二辉你好,这个公里数。正常保养就可以的,
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技师卢二辉你好,车子还在质保期吗?
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匿名网友在质保期内。
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技师卢二辉你好。在质保期建议还是去ssss店保养。
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技师卢二辉你好。因为在外面保养,如果出现质量问题。ssss店会不给你质保的
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匿名网友需要更换什么?空调滤芯二保的时候换过了,还需要换吗?
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匿名网友需要换什么,您能给说的详细点吗?毕竟4S店很坑的。
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技师卢二辉你好。别的不需要了。这个公里数。如果空气和空调滤清器更换过了。后面正常保养就可以。更换机油。机油滤清器
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匿名网友车子三年了,开的较少,刹车油需要换吗?
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技师卢二辉你好,如果三年时间了。需要把冷却液和刹车油进行更换掉,我以为也就一年多
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技师卢二辉你好,刹车油和冷却液正常在两年或者四万公里更换的
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技师卢二辉你好。这个年数到了,需要对这两个地方更换
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匿名网友其他没有什么注意事项了吧!
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技师卢二辉你好,其他没有什么了。这个公里数。不需要的
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匿名网友好的,谢谢您
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技师卢二辉不客气。后期有什么问题随时联系!
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匿名网友好的
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技师卢二辉好的。晚安!
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高尔夫7二保一万公里需要换空调滤芯吗,空气滤芯和汽油滤芯大概多少公里换
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我的车子为大众高尔夫1.4t dsg 2016款,保养手册上写到的空气滤芯和空调滤芯为2w公里更换,那么请问在1万公里保养时是不是要对两个滤芯做清理工作呢?就是用高压气枪喷一下,还是不用管它们待2w公里时直接换掉即可。谢谢各位大神!
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201515年的高尔夫7,1.4t。现在3.6万公里,马上该保养了,之前的几次保养都是去ssss店保养,机油用的是550的全合成机油,现在不想去4s保养了,请问大师高7换哪种机油好,火花塞,机滤,空气滤芯,都需要更换吗?油门踩着有点沉需要保养哪里?
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高尔夫7买来半年了,开了一万三千公里,期间五千公里做了首保换机油机滤,一万公里自己换的机油机滤,请问空滤需要换吗,除此之外还需要做些别的什么事吗,准备一万五千公里再去4S店
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大众高尔夫1.4T旗舰版关于保养问题,二手车6300公里买的,4S店记录是5800做的首保,现在我不知道首保做了哪些东西,也不知道二保做什么 需要换哪些东西,现在9300公里 什么时候需要二保,空调滤芯要不要换
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我的高尔夫是2016款1.6自吸的,我去4S店二保的时候给我换了三滤,机油,空气,空调的滤芯,机器换油,198的机油,4S店说这个是半合成的机油。保养后让我再跑5000公里去保养,放完机油后用抽油机抽油了,抽油的过程不到20秒。我想问4S店198那个机油是矿物油吗?抽油机不到20秒就能将发动机里剩下的机油抽干净吗?我自己找渠道购买机油和机滤,找熟人换机油合适不,这样算不算脱保?另外我的车上没有带胎压监测的,装个胎压监测合适吗?
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最近发现车打开AC时 有嗡嗡的响声,转速越高越响.关闭AC那个嗡嗡声就消失.空调压缩机制冷正常.另外,发动机怠速有小幅抖动. 大众高6,2012款,1.6手自一体.当前里程11W. 最近清洗了节气门,喷油嘴,进气道,三元.更换了博世的FR7HPP332W火花塞,发现油耗增加,加油无力.后更换HGK的PZFR5D-11,油耗正常,加油无力也恢复了. 保养情况: 从4W公里开始一直使用大众4S店的灰壳0W-40.距上次保养8000公里. 皮带一直没换过. 变速箱油6W换过. 空气滤2年前换过. 汽油滤2年前换过. 偶尔会用G17的添加剂. 制冷剂从来没加过. 节气门经常清洗.检查是张紧器或者压缩机有问题
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我是高尔夫7 自动R line DSG双离合 280高功率版的车。前天去4S店做保养 我要求更换空气滤芯(当时才9486公里) 4S店的人在发动机运转的情况下,拆掉了空气格,又从库房去拿货再装上,前后用了好几分钟,期间发动机都处于运转状态!更换机油后明显感觉车缺力,换挡 提速都没以前快了!我想知道的是仅仅大约5分钟左右没有安装空气格,在这样的情况下4S点的人一直使我的发动机处于怠速运转,会不会弄脏电子节气门?这种情况还会不会造成其他危害?建议您将节气门清洗了做个匹配,检查机油是否加的太多,观察使用一段时间,换个加油站加油,
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2012款高尔夫6 1.4T,26400公里 已需保养,上次保养21000公里 更换过制动液 空气滤芯 机油 全网上购买 都属于大众原装备(店家 元峰汽车) 机油 大众0W-40全合成。请问大师们 我此次保养需要更换的有哪些 机油可否换用别的品牌(最好能推荐下机油品牌,本人这次想换用壳牌喜力5W-40全合成)需要你们的宝贵建议,真心感谢各路大师们的详细解答。
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16年12月提的大众高尔夫1.4自动豪华版。因为上班比较远。现在一年多已经行驶了差不多5万公里。平时都是自己买的嘉实多极护全合成机油在朋友店里保养。基本就是7000.8000.就换机油和机油滤芯了。空调和空气滤芯都差不多一万公里一换。平时也没有出过任何问题。感觉车况不错。车辆在4万公里左右的时候感觉油耗比平时有所增加。感觉油门也有点迟钝。偶尔还有一冲一冲的感觉。开到4S店以后。4S店给我更换了火花塞。更换火花塞以后油耗降低了。油门响应也平顺了。但是问题来了。每次冷车点火的时候。以前都是转速一千来转,十几二十秒以后转速就慢慢降到八百转左右。但是现在就是车辆冷车点火以后转速一直不降。车身有明显的抖动。转速一直在一千三至一千二左右。必须把车辆熄火以后。重新点火。往往第二次还是转速一直不降。在熄火。第三次点火正常了。(启动是一键式启动,感应钥匙)到4S店去检查也说不出个一二三。因为热车的时候很少点火有这种状况。但是把车开到4S店去肯定是热车了。检查不出来。4S店给的方案要我清洗发动机。我想请教一下到底是什么情况。清洗发动机能解决问题吗?你好,你这种情况,建议你去清洗一下节气门和进气道积碳,然后用电脑匹配一下节气门。主要还是发动机积碳导致的。清洗发动机积碳可以解决问题不大
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