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技师崔志强你好，我是汽车大师金牌技师-唐彦彬，很高兴为你解答。 -
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技师崔志强你好，根据故障描述应该是变速箱换挡锁止电磁阀发出的声音，电磁阀工作后，可以退出P档，然后切换其他档位 -
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匿名网友你好，请问，我踩下刹车踏板的时候，变速箱下面总会有咚的声音，挂p当踩下刹车踏板的时候，变速箱下面总会有冬的声音。踩一次踏板就响一次，挂N档就没有，R,D档自然也没有，请问是什么问题？以前没有，就是今天晚上刚出现的。 -
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匿名网友那个对车影响大吗？ -
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匿名网友请问那个生音以后是一直都会有吗？ -
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技师崔志强对车辆没有影响，因为我这边听不到具体声音，也无法判断是否超出的正常范围，建议你到4S店检查一下，让维修师傅听一下，是否在正常范围内，如果同款车没有该声音，可以根据实际情况进行必要的维修 -
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匿名网友我那个以前没有，就是今天晚上刚刚出现的。 -
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匿名网友好嘞，谢谢等我明天到4s店去看一下呗。 -
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技师崔志强哦！那应该是不正常的，尽早去4S店检查一下，不客气的
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我的荣威rx5新车手自一体 昨天晚上回家的时候 前面有个坡上高架 在平路上 我从自动挡切换到手动挡三挡的车速 显示也是三挡 然后我从三挡直接减档到一档 没有踩刹车减速 结果转速一下高了起来 有六千以上 发动机声音也大了起来 我赶紧又切到自动挡上 请问对变速箱和发动机有什么危害嘛这种情况没有什么问题的。建议你不要经常这样玩
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新车手自一体 昨天晚上回家的时候 前面有个坡上高架 我从自动挡切换到手动挡三挡的车速 显示也是三挡 然后我从三挡直接减档到一档 没有踩刹车减速 结果转速一下高了起来 有六千以上 发动机声音也大了起来 我赶紧又切到自动挡上 请问对变速箱和发动机有什么危害嘛强制将挡转速上升是正常的，会稍微加剧磨损，没事的
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我的车是荣威rx5 max ，不是rx5 变速箱是6速湿式双离合一年多跑了快两万公里，几千公里的时候就听到变速箱咔，当，这种异响，现在刹车减速再突然给油门会听到当的一声响，比方说现在行驶60迈，轻点下刹车再突然给油，就听到当的一声，类似于齿轮突然咬合的撞击声，刹车减速降档过程也会经常听到咔的响，一档升二挡也总听到当的一声， 反正低速异响变多了，是属于双离合通病吗？ 还有一点就是刹车后快速减速再突然给油门会感觉最起码两秒才有动力上来 ，去店里刷程序好几次了，也不管用，让他们试车他们说试车正常，也不好好试，像这种情况到底属于质量问题吗，我可不可以申请更换变速箱，有必要吗这个车辆属于双离合变速箱，双离合变速箱的特点就是换挡会，存在顿挫感，然后换挡加油门大了之后会出现变速箱内部异响，这都是属于正常现象，是无法正常解决的，但是通过变速箱自学习也可以正常来减轻的
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荣威rx5max 2.0t 本人没有暴力驾驶 一直是温柔驾驶 第一:车身起步假如前面有车的话 松油门会有反向拉力 很严重的刹车感 车身起步轻踩油门感觉车身会一卡一卡的 第二:本人是电子档杆 挂挡会有声音 伴随车身抖动一下 第三:在二十到三十码之间不踩油门的情况 车身会有非常严重的刹车感 有时感觉车头明显下压 第四:上升档位 转速匹配上升的时候 每逢转数掉下来的时候会有严重的顿挫感 感觉像踩了刹车一样 第五:汽车起步转数没起来而遇到前挡有车要踩刹车的时候 方向盘会抖动 车身也有轻微的晃动 每次请踩油门不管起步 还是转弯完成后踩油门都会有声音 会有卡顿的感觉 造成驾驶感受很不好 没有平顺的那种感觉根据你的描述，双离合的这个缺陷和通病就是这个双离合变速箱在低速行驶的时候，这个变速箱里面的换挡速度换挡频率是比较快的。就会出现这种顿挫和不平顺的现象。你上面描述的这些现象的话，这个就是双离合这种通病和这个缺陷导致的，这个没有办法改变。这种双离合变速箱的话，这个建议开车的时候还是需要大脚油门开的。油门大的情况下，发动机输出的扭距就比较大，这种现象有可能会减弱一点。没有坏了，双离合变速箱这个新车的时候就会有，或者是跑几千公里或者是几万公里的时候都会出现。
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您好，我的车是荣威rx5max 6速湿式双离合，19年十月份新车，当时变速箱总听见咔咔响，行驶中减速，或者松开油门后，踩油门会听到咔的一声，类似于结合的撞击声，检查半轴也没事，后来换了变速箱，变速箱已经换了四个月了，这几天跑了四百公里高速。以前的异响还是没有解决，行驶中丢掉油门惯性减速或者轻微点下刹车再给油依然听到当的一声，比以前还响了，而且这几天还感觉顿挫的厉害，有点降档和升档抖动的感觉，请问到底哪里坏了，根据故障情况来看的话，像这样的声音可能性比较大的就是半轴球笼问题，球笼有间隙导致出现的这样的问题引起的。建议检查下球笼，摆臂这里悬挂方面有没有问题的。
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您好，我的车是荣威rx5max 6速湿式双离合，19年十月份新车，当时变速箱总听见咔咔响，行驶中减速，或者松开油门后，踩油门会听到咔的一声，类似于结合的撞击声，检查半轴也没事，后来换了变速箱，变速箱已经换了四个月了，这几天跑了四百公里高速。以前的异响还是没有解决，行驶中丢掉油门惯性减速或者轻微点下刹车再给油依然听到当的一声，比以前还响了，而且这几天还感觉顿挫的厉害，有点降档和升档抖动的感觉，请问到底哪里坏了，你好，根据你描述的情况考虑还是变速箱有问题导致的。
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荣耀RX5.手动挡，1.5T,不到2万公里，车子在提速换挡后已经松开了离合器踏板，踩油门加速时候会出现咔咔咔的响声。 例如三挡35码，转速1700左右换到4档踩油加速，速度在45到50多码时转速在接近2000左右就会出现咔咔咔声音，车身还有抖动，这种情况不是每次都有是偶发现象，冷车比较容易出现。开始是偶尔出现一到两声咔的响一声，车身不会抖动，现在是会出现5-6响，伴随车身抖动。去店里测试过没有故障代码，开始说是底盘响检查过底盘好多次，没问题，后面试车师傅遇到过一两次，后面又换了火花塞。但目前问题还是没解决不知道什么原因。请师傅帮忙分析下什么原因。你说的这个故障的话，应该是有两个方面，第一是因为你换挡过快，低速，高档进行换挡就会导致动力不足的现象，发动机动力不足之后就会出现这个声音，这是第一方面，第二方面的话是发动机爆震出来的声音，发动机爆震出来的声音，你需要更换高品质燃油，建议你进行加中国石化95号汽油，然后把燃烧室积碳喷油嘴火花塞节气门都进行清洗一下，然后再去试车
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你好，我的荣威RX5没停稳就开始挂倒档或前进档，这样对车子有影响吗？根据你的描述，没有多大的影响的，这个只要使用的过程中，变速箱的换挡是正常的，没有出现响声那就没有问题的，正常使用就可以。p档是一个锁止档位，如果没有停稳挂p档，这个有可能会出现响声，就是里面这个锁止块，和里面这个锁止机构碰撞发出的声音。这个主要对悬架影响比较大。因为方向盘没有回正的情况下，悬架是有发生变形的，长时间这样停车的话，对前面的悬架影响。是的。长期这样操作的话，肯定对变速箱影响比较大，偶尔出现一次的话是没有多大影响的。
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大家好！我在去年十月份在深圳龙岗有道至诚买了一辆荣威RX5 1.5T 双离合 旗舰版的SUV！ 到现在已经跑了18000多公里了！大约在6月份左右，我发现油耗有些偏高，但也没有记算过。后来有一次加满油拍了照片，到用完后再加满油我拍了照片，一算得出47升油跑了320公里。而后在7月份左右我开始用小熊油耗APP来统计油耗，得出来的油耗平均在14.7以上。 去过4S店两次，第一次在龙岗有道至诚4S店，4S店不相信我的油耗这么高，于是我按照他们的方法加满油跑了62公里（本来要跑100的…62公里的路程没有堵车，路况较好）然后回到同一个油枪再加满，然后加了40块钱，去4S店一算，一公里在6.5毛，算是正常。后来继续用小熊油耗APP记录，每次都在14.5以上。就去深圳龙华汽车站附近一家4S店，4S店也是不相信我的油耗这么高，一个劲找理由就推辞，后来经过交涉我换了4S店的力驰多全合成机油，换完机油后跑完了大半箱油，加满油后录入小熊油耗APP得出结论还15.6以上，现在这一箱油已经跑了大半，跑了260公里，油表现实还能跑140多公里，但应该只能再跑80-90公里了，也就是加了50升的油，大约只能跑340公里左右了！油耗真的非常高！ 最近一个两个月我在中国石化加油，加92汽油。之前在不同的加油站加油。路况良好，上下班有一段快速路，平时也不怎么堵车，红绿灯比较多。本人驾驶习惯轻柔，不暴力驾驶。加过一段时间95汽油，也加过一次98汽油。保养时间大约是：4000多4S 店首保，在11000多小店里换了马瑞利机油（400多块钱）在15000多小店换了美孚2000（500多块钱）在170004S店换了力驰多（500多块钱）。在13000左右由于感觉动力不足 在4S店换了汽油滤清器。加过1瓶4S店的燃油宝，自己在途虎也买过两瓶燃油宝。 今天晚上下班回家，途中堵车挂空档，发动机突然抖动，转速表指针上下轻微摆动，持续了半分钟以上，而后好转！ 本人对车的认知实在浅薄，请各位大神帮帮我，谢谢！这个建议清洗一下油路清洗一下节气门，油耗的话检查一下排气尾气的氧气浓度，然后建议用高标号汽油，然后你这个车由于汽车本身就比较重，确实偏高
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你好，我的车是荣威RX5MAX洗车时进入隧道式自动洗车机，开上轨道时挂空挡，一不小心按上了熄火键车辆车辆自动进入p档，师傅启动轨道时发现不是空挡，就提醒我，我才意识到车子熄火了，然后按了启动键，然后挂入空挡，当时就听见卡卡两声的齿轮声音，然后洗完就开走了，这样会不会把变速箱损坏了，有没有必要检查下你好，这个电子档杆的只要车辆熄火就会自动进入停车档位的，如果车辆发生移动的情况，档位能正常挂就没有问题的，这个本身就是一个锁止功能，不会损坏其他东西的
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