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技师薛波您好!缸压正常吗?
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匿名网友正常都在8个
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技师薛波三钢点火线圈和其他的线圈对调一下,
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匿名网友不是独立点火的,有火
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技师薛波哦!有油,有火,有缸压是吗?
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匿名网友有,缸压都在8个
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技师薛波那需要检查一下进气支管里面的翻版是不是脱掉造成三钢进气不足造成的!
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匿名网友翻版是什么在哪里
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技师薛波就是控制缸内进气量的!就像节气门的翻版一样!
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匿名网友在进气只管里面
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匿名网友?
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技师薛波是的!它是靠真空来开启或者关闭的,
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匿名网友那坏了什么反应
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匿名网友缸里看着给没有油过去一样
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技师薛波喷油嘴是不是雾化不好,
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匿名网友雾化也可以,喷油嘴也是好的,就是进不缸里去只有3缸
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技师薛波把进气支管拆掉看一下,进气支管是不是堵塞或者翻版是不是脱落
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匿名网友拆掉过了,明天给你拍图
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技师薛波明天可能系统关闭对话框的!你看一下翻版松旷吗?然后检查一下缸盖进气孔内积碳多不多呢?
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匿名网友积碳不多
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匿名网友三缸进气管看着湿糊糊的
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技师薛波看一下翻版是不是脱了,
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技师薛波或者清洗一下三钢进气支管
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匿名网友是这个原因吗?
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技师薛波有火有油有缸压,唯一就是进气不好!
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匿名网友单独三缸里面进不去油
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匿名网友火花塞上面没有一点燃烧的迹象
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技师薛波是不是喷油嘴没有电,不喷油呢?
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匿名网友拆掉了,喷油
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技师薛波有缸压,喷油,点火,应该点火条件都具备啊!怎么会不工作呢?要么点火弱,点火线圈有问题!或者点火线圈插头接触不好,
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匿名网友都换了
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匿名网友点火线圈,缸线,火花塞都换了,不行
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匿名网友就是不往三缸燃烧
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匿名网友好像就和油进不去一样
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技师薛波那就是三钢真空度不够,或者说气门漏气,那就没有缸压了呀!
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技师薛波进气支管是不是漏气呢?
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技师薛波出现这种情况是不是维修过什么出现的!还是本来就是这样呢?
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匿名网友烧气车
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技师薛波烧气怎么样?还是烧油有问题么
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匿名网友就是现在不用气用油
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匿名网友有一段时间没用气了
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匿名网友现在烧的油
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技师薛波这才是问题的关键呀!烧气的车子,气门座圈容易烧蚀的!,你把缸盖拆掉,如果座圈损坏就需要更换新的缸盖就好了,因为座圈损坏,造成气门上移,导致气门关闭不严导致的!
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技师薛波现在问题基本上可以锁定是缸盖座圈出现问题了!
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匿名网友确定吗?
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匿名网友要换缸盖?
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技师薛波是的!
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技师薛波你是技师吧!
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技师薛波和技师沟通要比车主容易的!
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匿名网友如果是缸盖原因,缸压应该打不到
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技师薛波就是您说缸压有的,所以出现判断失误
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匿名网友好的明天我拆下来看看,这毛病也把我弄迷茫了
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技师薛波是b12的发动机把
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匿名网友气门进气压宿油应该能进去的啊
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匿名网友对
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技师薛波修的时候检查一下链条,链轮,若果磨损大就一起换掉,不换后果很严重的!
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匿名网友我就是在犹豫是不是那的毛病
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匿名网友拆下来不是那毛病不是麻烦
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技师薛波这是烧气车的通病!
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技师薛波想法是对的!不过也不能太纠结,
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匿名网友我就是有点想不明白了
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匿名网友感觉就是三缸不喷油
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技师薛波等你真正经历就会明白的!
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技师薛波您不说喷油的吗?
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匿名网友就算缸盖有毛病,三缸火花塞上也要有油进吧
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技师薛波你可以点我头像关注一下!明天有不明白的可以追问我!好吧!
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匿名网友好的
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技师薛波我今天也修个五菱,车子漏水,更换气缸垫故障排除,就是四缸有轻微冲了,
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19款国六五菱宏光v有油,有火,有缸压,无法启动根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:你好,根据你的描述,这种情况一般大多数都是发动机机械问题导致的 以上故障诊断是根据我多年汽车维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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五菱宏光v国六车有油有电,有时打不着火,五菱宏光。 五菱宏光车辆故障现象为有时候打不着车。车辆有油有电。检查系统出现混合气故障。这种情况首先需要对发动机进气系统进行排查检查发动机进气流量数据是否不对。对喷油嘴进行检查,喷油嘴是否会出现卡滞情况?以及发动机氧传感器,数据氧传感器,长短期燃油修正。以及发动机排气管是否出现堵塞或压差传感器压力过高。
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五菱宏光启动没有高压电到,无法启动你好,老板,像您这个五菱宏光的话,启动这个没有高压电的现在这个曲轴位置传感器这边电压看的是不对的,这个正常监控电压在2.5V左右还有就是你这个传感器插头拔掉以后没有故障代码,这个也是不对的估计问题可能是线路或者电脑版这边有问题具体要测量线路或者是进行这个数据分析了解决你这个问题,问题点大概在线路或者是电脑版控制曲轴位置传感器,有问题导致了你这个故障了
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五菱宏光换了缸盖换了刚垫,还是会冲缸,不启动防油底壳螺丝都有冷却液流出来是怎么回事?五菱宏光 五菱宏光车辆故障现象为冷却液漏到机油里,车辆由于高温,用户已经更换了发动机气缸盖以及气缸床垫,但是防冻液会从水壶内缺失流向油底壳内,此种故障现象首先需要排除发动机缸头安装,有没有安装到位?排除安装上的问题则需要检查发动机正时内的水堵头是否出现漏水情况,此种情况需要将油底壳拆下来,然后向水道内加压,检查水从什么地方流出来?
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五菱宏光无法启动、有喷油没有火。你好朋友,根据你这个问题为你解答的话,你这个无法启动,有喷油没有点火信号。这种情况的话,从故障码来看的话,还是这个曲轴位置传感器的问题比较多一点。把你原来的旧电脑换回来,然后重新更换一个新的原厂的曲轴位置传感器。按照车架号进行购买,购买原厂的曲位传感器。买回来进行安装上去,再启动一下,看一下。整个测量下来的话,电路是都没有问题的,还是曲轴位置传感器问题比较多一点?个人建议购买原厂的,把旧店的码安装好,螺丝全部固定好了。进行启动从测量电压了看看,还有故障分析来看的话,和电脑版是没有多大关系的,还是传感器的问题比较多?
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你好我有一台五菱宏光1.2排量发动机不稳解码器抱多缸失火故障火花塞缸线喷油嘴点火线圈都换过了不起作用跑起来打矿车无力请问一下是什么原因你好,五菱宏光,发动机报失火,偶发性故障这种情况首先检查一下气缸压力是否正常?如果气缸压力正常的话,还要考虑一下发动机正时方面有没有跳齿,影响的发动机偶发性失火。
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五菱宏光v 1 2缸失火,也换火塞跟高压包了,还是有问题从情况来看,如果点火线圈,火花塞换过一样的问题,那么建议检查一下缸垫看看有没有问题的
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五菱宏光s1无法启动,有油,高压电没有脉冲信号你好,根据您的问题描述以及故障现象分析,首先你可以做个检查一下这个曲轴位置传感器,呃读取一下数据流,看看有没有转数数据,如果说没有转速数据,就可以看看曲轴位置传感器,本身是否正常,可以做个线路定性,看看线路有没有问题,如果线路测量不正常,看看这个线到电脑板之间有没有短路,如果没有短路,那说明电脑板内部有问题
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五菱宏光v四缸失火,带速有高压火,高速没有高压火。是怎回事。谢谢检查一下点火线圈,点火线圈坏了是这样的,可以吧点火线圈对换一下看一下,还有检查钢压够不够,检查发动机线束有没有接触不好,检查电脑版烧坏了没有
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上汽通用五菱宏光带速不稳收油时有顿挫这个就是需要清洗节气门和喷油嘴,,然后就是检查一下火花塞的间隙过大,车子现在5万公里的话,火花塞已经间隙比较大了
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