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技师于雷您好,这个情况是多缸失火 发动机工作不好。原因很多,比如 火花塞间隙过大,缸线漏电,点火线圈损坏,喷油嘴脏堵,燃烧室积碳过多,缸压低,egr电磁阀长开 碳罐电磁阀卡滞 燃油压力不正常,进气道漏气 空气流量计失准 读取数据流 针对排除故障 更换损坏部件 清洗喷油嘴和节气门,进行火花塞 点火线圈 喷油嘴的互换来缩小故障范围,检查碳罐电磁阀 进气道是否漏气,燃油压力 空气流量计 egr阀来缩小故障范围,之后针对排除故障,必要时候抬缸盖清除燃烧室积碳 研磨气门
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匿名网友要排查这么多?是不是要大修?
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技师于雷不需要 ,有工具排场用不了多少时间
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技师于雷需要缸压表,油压表 真空表 解码器 内窥镜
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匿名网友😓这需要到修理厂搞啊,一般的保养连锁店有这些工具吗?如爱义行
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匿名网友大概得多少钱
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技师于雷一般修理店 工具不全
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技师于雷只检查一般200左右 一个地方一个价格,仅供参考。
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匿名网友
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匿名网友上面那个红管子是做什么用的?
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技师于雷通气的
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匿名网友原装的时间长破了,换的一个,时间长了弯曲的那一段变形了,成瘪的了,这个有影响吗
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匿名网友
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技师于雷最好使用硬一点的管子
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匿名网友好像还是单向进气,管子内部有个小头子在里面
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技师于雷这样的话,这个管子专用的。而且不能安装反了。
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匿名网友这个管径大概是多少?
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技师于雷专用的管子,里面有单向阀的。
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技师于雷按照这个车的购买就行了。
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匿名网友不太好描述,不好搜索啊,要求网上买咋说,是哪一块儿用的管子
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技师于雷具体那段
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08年的海马海福星,有规律的发动机故障灯亮,亮时行驶无异样,然后我自己拔除电瓶负极三分钟,故障灯又不亮了,然后正常行驶大概,1000到1500公里后,故障灯再次亮,然后再断电,再行驶再亮再断电,此毛病已经有一年多,请问是什么原因……
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显示屏发动机图标亮故障码消除过,过一会儿又亮,什么原因?电喷汽车电控系统主要是由传感器,执行器,电脑板 线束,故障灯总成,哪里出现异常都会点亮故障灯,这个时候就需要用解码器调取故障码针对排除故障。不能随便删除故障码
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08年的海福星现在14万多公里,昨天仪表盘发动机故障灯亮了,踩油门声音感觉很拖,声音也大,动力也感觉不足,感觉就像气排不出去是的?发动机故障灯亮,噪音大,动力不足。首先检查火花塞点火线圈有无问题,再去检查三元催化是否堵塞了。
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07年海马ZM发动机,公里13万,报P0107故障根据客户提问,这种情况为进气支管压力传感器故障,建议重点检查进气支管压力传感器。
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五菱荣光B15发动机报燃油诊断过稀故障码和进气歧管加油门异响有关系吗?系统过稀,和进气岐管有关系的。如果系统过稀说明燃油喷油量少空气多。若进气管泄漏会导致空气进到气门处,这时空气流量计得不到该有的空气量会加大节气门开度。若进气岐管内的翻板出现问题也会导致。
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海福星故障灯不亮车子发动机问题,仪表的故障指示灯不亮,一般先检查发动机电脑工作电压,电源搭铁。特别车内的Room保险丝。
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发动机电脑板哪根线是故障指示灯你好,断开发动机插头OBD灯亮起,属于正常现象,此类故障灯属于信号触发,不是点位供电原理
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马自达 323 缸盖 zl zm 海福星 1.6 发动机气缸盖
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12年款海马海福星7154发动机正时链条怎么对车子发动机问题,海马474发动机正时,曲轴键槽向上,凸轮的固定销向上,然后链条是黄色链接对两轮的三角,或者字母,然后内侧圆点对齐。就可以的。
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08年海马海福星,发动机故障灯和机油警示灯一起亮,打火打了几次才打着什么问题?车子仪表问题,仪表的发动机故障灯,机油压力指示灯,是不同系统,需要检查发动机是否缺机油,读取发动机系统的故障码,数据流。
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