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技师李强你好,我是汽车大师金牌技师-安锐,很高兴为你解答。
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技师李强在任何时候它的怠数都是时高时低吗?
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匿名网友是怠速的时候
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匿名网友你是不是进气压力传感器坏了,
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技师李强进气压力传感器的可能性比较小。这个东西更大的可能性是怠速马达坏了
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匿名网友火花塞换了,节气门洗了,怠速马达洗了,火花塞换了
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匿名网友开始是冷车启动冒黑烟抖动,后来换了火花塞就好了,但是冷就起动不了,
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技师李强现在到底是启动不了,还是怠速有问题呢?,
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匿名网友现在是怠速是经常忽高忽低,有时候是好的。但有的时候就1500转。
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匿名网友现在可以启动。就是怠速忽高忽低。
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技师李强发动机动力这一块有没有什么异常?,
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匿名网友修理厂的说应该不是怠速马达坏了,我问他也说不出来原因,所以就问问你了
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匿名网友发动机没有异常,
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匿名网友换了汽油泵,水温传感器,火花塞,清洗节气门怠速马达
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技师李强进气压力传感器会造成这种情况。,还有节气门本身也会造成这种情况。节气门这个东西不是说你把它清洗完了,他就没有问题了。,
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匿名网友你的意思是还是节气门的问题是吗
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匿名网友开始的时候都没有出现过这种情况。就这次洗的节气门跟火花塞就出现这种情况了。
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技师李强要检测。我在网上只能给你提供可能性。比如说节气门中间的翻版他出现了问题。它会造成怠速抖动,还有怠速高这个问题等现象。
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匿名网友那现在接下去,我应该要怎么查?
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匿名网友给我点建议。
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技师李强观察节气门翻板的这个间隙是否偏大?这个要找一个有经验的师傅才可以。还有这个进气压力传感器。可以先把它换掉。,你说的是清洗了节气门之后出现的。 还有就是怠速马达。现在配件市场很乱的。即使你换了一个新的,也不能保证他100%的是好的。,
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匿名网友你的意思我去的修理厂还是不怎么专业对吗?
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技师李强修理厂专不专业我就不知道了。,我只能根据你的描述来为你分析这个问题的。这个你要明白。,
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匿名网友那我从新买个节气门吧
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技师李强好👌
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匿名网友我网上买那些拆车件应该没问题吧
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技师李强这个拆车件谁都不能给你保证没有问题的。
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匿名网友好的谢谢
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上海别克凯越行驶途中怠速低的时候会自己熄火 节气门洗过了 火花塞看起来还可以造成发动机熄火主要是由于发动机工作不好进气不够造成发动机工作不良根据检查造成问题很可能是怠速马达损坏,怠速马达如果有时候工作有时候发卡就会造成怠速马达出来了不能回去就会造成熄火
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07年的别克凯越自动挡怠速不稳喘车,等红灯的时候是不是窜车,之前节气门也洗了火花塞也换了,请问大师这是啥原因凯越自动挡怠速不稳,转车主要是因为发动机的每个缸工作不平稳或者运行的时候,某个缸突然失去动力,就会引起怠速不稳,或者窜车。最主要的是检查每个缸得缸压以及点火线圈火花塞和喷油嘴,看是哪个缸工作不平稳。然后对症下药解决即可。
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09年别克凯越怠速高。节气门也洗过。怠速马达新换的。拔掉节气门位置传感器就正常了是不是节气门位置传感器坏了
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08别克凯越怠速抖动,换过高压包钢线,火花塞,压力传感器。洗过节气门,怠速马达。喷油嘴,egr,碳罐都没问题,氧传感器也拔掉试过
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别克凯越怠速时机器抖动,火花塞,缸线,高压线圈,节气门,缸压检查都做过了,还不管用,哪里的问题?
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别克凯越11年得,一开始水温不稳定,怠速偏高,车抖,换完节温器,怠速高了,车还是抖,火花塞,怠速阀更换了,节气门清理了,还没没好你好,检查一下进气系统漏不漏气。主要检查碳罐电磁阀是否发卡。还有检查一下发动机是否冲缸垫了。
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凯越换当时怠速偏高300~1000这是什么问题?换了怠速马达,节气门感应器,氧全感应器,火花塞,高压线,都没有什么用大师救我
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请问别克凯越怠速抖动怎么处理?节气门清洗了,喷油嘴也清洗了,进气压力传感器换了,火花塞也换了,还是不管用,这个问题一直在困扰我,请大师帮帮忙看什么原因造成的?检查下进气系统是否漏气,检查下氧传感器
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2012年别克凯越,怠速抖动,机油机滤汽滤都火花塞都是换新的,节气门也刚清洗的还是抖是哪的毛病
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11年凯越 怠速 一段时间就自动熄火 熄火后打几下有着了 怠速个2分钟左右有熄火 火花塞换过没用 分缸线跳火好的 公里速5万左右 节气门怠速马达清洗过 他喷油嘴和点火线圈前2年换过了 会不会是怠速马达不好了是怠速马达的问题,建议先清洗,没有效果的话需要更换
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千万别洗节气门怠速抖动,洗完节气门怠速高怎么办
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