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技师蔡海民你好,这肯定是忽悠你的,油路堵了他这样都能看出来那是不可能的,建议不要添加燃油宝,这种根本就没有什么作用,反而会弄脏油箱,严重时堵塞喷油嘴,汽油本身就有清洁作用的。希望我的回答可以帮到你。
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想了解一下,发动机保护清洁液与燃油添加剂有啥区别呀,之前吧,每次去4S店保养换机油。工作人员总是会问你做不做发动机清洁,这个清洁就是在放完旧机油后加新油前,往加机油口内加一瓶发动机清洁液和保护液。我到现在共保养过四次,有三次保养都加了这个的呵呵。想对发动机好就加呗,但在第四次保养前又听有一些车友说这个清洁保护液一般2万公里才需要加。频繁加没什么用。有的说作用不大,所以第四次保养我没做这个清洁。那这个东西真的有用吗。最近这段时间去加油时候有几次吧有加油站工作人员又在推销在加油前添加燃油添加剂。说可以清洁发动机积碳,油路。去杂质的什么的,我就想之前保养换机油4S说加发动机清洁保护液的作用大概也是说能起这些作用和好处。所以我就没加过这个燃油添加剂现在为止。那为啥一个住发动机内加,一个又加在油箱里的,有什么原理本质上的区别呢?别用什么保护剂或添加剂,作用不是很大,有时会起反作用,注意加合格汽油就行,每3万公里清洗一次节气门就行的。目前市场上鱼龙混杂,加油站推销的燃油宝或添加剂没用处,他们在搞推销,别上当。
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今天看到一篇新闻说,某司机加油时对加油站工作人员说加满,待加满油驶离加油站后来到一停车场停车时,发现汽车油箱盖不断往外溢出汽油来,后经专业维修人员检查发现是汽油加的过满,行驶过程中由于热胀冷缩的原理,汽油发生膨胀以至于不断往外漏油。我想问,1平时加油能不能加满、2加满到底“满”到什么程度、3本人也问过加油站工作人员他们都说加满不会发生溢油,因为油箱里有什么安全装置,4平时经常听到很多司机加油时都说加满,难道他们都不知道吗。“加满”到底是什么概念?
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宝马F02,n54B30双涡轮增压的发动机,11年740,现在涡轮增压器漏油了, 前段时间一直觉得车里有一股机油味。有一次车子放了十多天后去发动车子让发动机运行一下,然后猛加油门踩到七八千转踩了可能有几次吧,让它转了十几秒钟。然后就把发动机盖打开来看了一下,里面都冒烟了。从发现这次以后就一直都是发动机跑热了里面都会有冒烟。 去修理厂检查了,他说气门室盖漏油也有可能。但涡轮增压器的漏油可能性更大。把车子顶起来,发动机下面好多机油。修理厂帮我用机头水把底盘和发动机下面的机油全洗干净了。让我跑一段时间看看。洗了之后,是不冒烟了,但是跑了半个月之后又有烟了。回到修理厂检查,师傅说是涡轮增压漏的油滴在排气管上造成的冒烟,修理厂说这个增压器没有什么修的,叫我不要修了。让我每次冒烟了就清洗发动机和底盘。我觉得这样比较麻烦,想问一下师傅们。有什么好的解决方案?这个 涡轮增压器是有修还是没修?修和换的费用分别值多少钱?麻烦有办法解决的师傅帮我出个主意。宝马7系宝马F02,n54B30双涡轮增压的发动机,11年740,现在涡轮增压器漏油了, 前段时间一直觉得车里有一股机油味。有一次车子放了十多天后去发动车子让发动机运行一下,然后猛加油门踩到七八千转踩了可能有几次吧,让它转了十几秒钟。然后就把发动机盖打开来看了一下,里面都冒烟了。从发现这次以后就一直都是发动机跑热了里面都会有冒烟。 去修理厂检查了,他说气门室盖漏油也有可能。但涡轮增压器的漏油可能性更大。把车子顶起来,发动机下面好多机油。修理厂帮我用机头水把底盘和发动机下面的机油全洗干净了。让我跑一段时间看看。洗了之后,是不冒烟了,但是跑了半个月之后又有烟了。回到修理厂检查,师傅说是涡轮增压漏的油滴在排气管上造成的冒烟,修理厂说这个增压器没有什么修的,叫我不要修了。让我每次冒烟了就清洗发动机和底盘。我觉得这样比较麻烦,想问一下师傅们。有什么好的解决方案?这个 涡轮增压器是有修还是没修?修和换的费用分别值多少钱?麻烦有办法解决的师傅帮我出个注意。涡轮增压器漏油只能更换没有办法维修的,可以换品牌的便宜点。
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您好!我的车是09款新胜达2.7v6,以前一直加92汽油,但是仪表盘出现发动机故障灯,去修理厂师傅都说是以前加的油品不好,现在去加大型的质量好的加油站加油或改成95号的油,但是我就去加了中石化的95号油几次了,可是出现打火不顺,要两次才能打着,那天还在高速上突然熄火,太危险了,去朋友修理厂师傅说换火花塞,油泵滤芯,又清理了油路,经排查,多数是汽油泵需要换了,因为这车一直没有换过油泵请教师傅什么原因你好,这种情况只要汽油换过还出现这种情况的话汽油可以排除,其次可以先用电脑读下发动机系统看是否有故障码,基本的节气门,喷油嘴积碳检查一下看是否过多,火花塞及点火线圈,汽油滤芯及油泵压力这几个有问题都是会导致的,先把油,火基本的排查一下,你说的这种情况油泵工作不好可能性比较大,其次汽油滤芯看下是否过脏导致泵油不好的,这个油路时间长了容易出问题,油泵时间长了内部容易接触不良或者性能下降起热会出现这种情况的,重点检查油泵如果基本排查都没问题的话
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您好,我是13年的crv2.4四驱的,前一阵汽车过水以后,油门有点不灵敏,然后听了维修工的建议,清洗了燃烧室,油路,三元,清洗了以后感觉发动机转速反应快,动力小了很多,后来开了几天,慢慢的好了,然后油没了,加了一个私人的加油站的油,除了加油站一会就感觉发动机有点抖,后来修理工说先开没了吧,开了一半油箱油,感觉实在不行,就加了一瓶碳霸清理积碳的,加上以后回家的时候感觉车都控制不住了,发动机一直抖,车震动,第二天去修理厂把油放出来,加了95号的油,车开着就一直发闷,加速无力,没办法就去修理厂,去4s店加了一瓶本田专用的清洗剂,加了以后动力还行,就是尾气有黑烟,我就去另一个修理厂,清理了一下喷油嘴,这清洗完以后感觉一直供油不足,加油到2300-2500的时候车就发闷,发动机转速提速很难,没办法,把汽油滤芯换了,又清理了一遍喷油嘴,弄完这次以后,动力没恢复,燃烧还是不完全。开七八公里,就用一格油,现在开了四五十公里。用了6格油了,现在检查的有,喷油嘴,三元催化没有堵,今天看又有积碳了,又清理了一遍燃烧室,汽油压力3.1,气虑换了,电脑没有故障码,三元清了也没有堵,喷油嘴清了,火花塞也试过,都没有找出问题,加速还是有黑烟,发闷,应该再修理哪里呢??根据故障描述及问诊,初步判断为喷油器不良导致故障,建议更换四个喷油器测试处理
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东风标致40081.6t搭载5g06发动机,18年的,来店解决烧机油,因为好几次没有按时保养导致积碳过多,之前车主说只有机油不够的情况下才会亮机油压力灯,现在解决烧机油更换气门油封后,出现机油压力过低故障,检查油底壳发现滤网堵塞然后清理,更换机油和机油滤芯,拆下机油压力传感器清洗,故障依旧。但是通过数据流机油压力的变化时,发现压力低于1.8bar仪表故障灯点亮,然而有时候怠速在2.0bar以上,深踩油门放掉一瞬间压力就会低于2.0bar最低1.6bar,不知道是泄压还是机油泵堵塞而升不了压力,请问大神技师老师们,有什么思路或者建议吗,还请大家指点你好,你这个问题三个方面,机油泵,机油格,机油格底座这都会影响,检查一下怠速,1000,2000转的油压能不能跟我发的表对应上,如果对应不上检查一下机油泵。
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凯越拉缸烧机油,修了发动机后,车没有油了到红线,去加油站时,车在半路顿挫了两下熄火了打不着火,不知道是不是没有油了。加完油之后也打不着车,最后拖到修理厂说是线路问题造成的打不着,说我油泵压力也低,并换了一个新油泵,其他还动了什么我不太清楚。修好之后 车在平路行驶1000~2000转之间任意一个位置,匀速时出现顿挫感,转速1100左右顿挫感抖动强烈,抖动速度慢,转速1800左右顿挫感轻微抖动,抖动速度快。转速越高抖动越不明显。。上了2000以上就感觉不到抖动了。是什么原因呢?火花塞换过了检查一下你的燃油和点火系统
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加速无力.换汽油泵后行驶一公里恢复正常状态.但一又出现加速无力(试过3次)……试着打开油箱盖行驶无变化……怀疑油箱通风系统故障.碳管连接管吹气能吹通……更换碳管.和碳管电磁阀.故障依旧……今天发现油箱盖出有油溢出来……… 1.假设碳管和油箱之间管路有漏气.造成的发动机吸进去的都是空气而不是油蒸汽.造成混合气过稀.所以才加速无力.可前氧传感器的作用不是给ecu信号修正混合比的吗?有漏气也不应该在油箱盖溢出油啊. 2.假设碳管和油箱管路堵塞.可我在碳管这面吹气能吹动啊.既然堵了.那我拆装汽油泵怎么会恢复正常现象. … 求各位帮忙分析下.实在是琢磨不明白了?
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师傅们,求解答:我的QQ308,372发动机,2010年的,跑了六万五千公里,1、最近发现冷车打着火以后,转速在1100左右,猛踩油门会听到发动机“通通通”的声音,转速下降到五六百,有要熄火的感觉,但是慢慢加油的话就没问题,可以加起来,然后踩油门排气管会有水流出来,只要车走开以后,随便踩油门都可以。2、加油的时候还能听到发动机节气门吸气的声音,没啥问题吧。3、还有转弯时候有“吱吱吱”的声音,但是皮带也没有松,找我们这里师傅看了说没问题。4、拆开火花塞看到火花塞的螺纹上面有油,分不清是什么油,会不会影响?5、发动机后面有跟管和节气门附近的进气管连接着,有时候会堵住,然后机油就流出来流到发动机上,搞的一股难闻的味道。这根管有什么用吗?不往发动记上插行不行?
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我是12年吉利帝豪718,11万公里 汽车空调长时间开的时间大概有三个小时,以后空调出风口就没有多少风了,还能肉眼可见冒出白烟,第二天使用时,状态变成正常,什么原因? 还有个问题,在之前汽车行驶中,出险明显降速,加油也没有用,车辆也不熄火,但不久又出现,有人说洗三元催化和排气道,我实际没有洗,换了一家除中石油外的加油站加了一次油,有好转,这是油的问题吗?我之前可一直在一家固定的中石油加92号。另外三元催化有什么用?用洗吗您好 首先第一个问题需要检查下 鼓风机本身以及鼓风机的电阻有没有问题 第二种情况的话建议做个油路清洗以及发动机内部积碳的清洗应该可以解决问题的。
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