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技师阎许电动汽车出现刹车硬的情况是真空泵失效或者真空大力鼓出现损坏引起的，电动汽车的刹车系统采用的也是真空助力，这种情况要检测一下真空助力包当中的真空度是否符合规定。以及真空的保持时间是否足够。一旦大力鼓出现漏气之后，真空泵会出现频繁的工作，导致真空泵异常磨损甚至提前损坏。这种情况单独更换真空泵的话，用没多久还会再次出现问题，建议您同时将 大力鼓换掉。刹车油每4年需要更换沿海地区缩短到两年，以免刹车油变质或者含水过多，导致总泵和分泵出现锈蚀的情况，导致刹车变硬和制动性能下降。
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自动档小车刚打火没刹车过一会就有了怎么回事你好老板，这种情况下的话，可能原因有 刹车总泵问题 刹车大力固问题 刹车真空管问题 刹车助力泵问题 因此需要用电脑检测查看故障是否是否正常
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起亚K3过减速带刹车变硬你好，这种情况是由于刹车大力鼓管路漏气和损坏导致的问题。过减速带之后，由于颠簸造成管路松动漏气，就会出现刹车变硬的情况，或者大力鼓本身存在故障，遇到颠簸或者踩刹车会出现明显漏气，这时候刹车也会变硬，可以先自己检查一下刹车大力鼓到发动机之间的真空线路，这些地方都没有问题，清洗节气门，喷油嘴之后重新匹配节气门，这样可以恢复进气管的真空度，这些全部正常，更换大力鼓就行了，价格在500元。
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宝马X1+停放几天之后打火时刹车变硬这种情况是正常现象，由于多次踩下刹车踏板之后或者放置过久，导致刹车助力当中的真空消失，就会出现刹车变硬的情况，这种情况下刹车无法踩下，也无法接通刹车开关，而导致车辆无法启动。可以大力踩下刹车踏板，将刹车开关顶开之后，启动功能就恢复了，一旦车辆正常启动，真空也会随之恢复，刹车又变得很轻很软了。仪表的发动机灯和电池灯也会随之熄灭的。这种情况是正常现象，在没有启动车辆的时候，或者长期放置之后一定会造成此现象，这个情况不需要维修，只要大力踩下刹车踏板，发动机就能启动了。之后刹车系统都会恢复正常的。
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自动挡车踩下起动踏板绿灯不亮出现此问题是刹车真空泄漏导致刹车踏板过硬或者刹车开关损坏引起的问题，自动挡车在发动的过程中，无法踩下刹车踏板接通刹车开关，车辆无法启动。可以先大力踩下制动踏板试一下，等到出现绿色刹车指示灯之后，再启动就可以恢复正常了，这时候真空建立之后，刹车踏板会变得很软。经常出现此问题，需要检查刹车大力鼓和刹车管路密封这些地方，刹车大力鼓本身漏气，就会造成停驶一段时间后刹车变硬的现象，更换刹车大力鼓的费用在600~800元，一定要及时维修，以免刹车系统出现故障影响行车安全。
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刹车踩不下去无法一键启动你好，此问题先看一下是否脚垫或者其他东西卡住刹车踏板，没异常就是真空助力失效导致的踏板过硬，可以大力才下刹车踏板，踩下去后刹车开关打开，就可以正常发动了，启动之后，助力会自动回复，刹车踏板就软了。
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未点火时踩了几次油门和刹车，最后刹车踩不下去了，不踩刹车点火后仪表盘显示了发动机故障和蓄电池故障灯这种情况是正常现象，由于多次踩下刹车踏板之后，导致刹车助力当中的真空消失，就会出现刹车变硬的情况，这种情况下刹车无法踩下，也无法接通刹车开关，而导致车辆无法启动。可以大力踩下刹车踏板，将刹车开关顶开之后，启动功能就恢复了，一旦车辆正常启动，真空也会随之恢复，刹车又变得很轻很软了。仪表的发动机灯和电池灯也会随之熄灭的。这种情况是正常现象，在没有启动车辆的时候，多次踩下刹车踏板，一定会造成此现象，这个情况不需要维修，只要大力踩下刹车踏板，发动机就能启动了。
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江铃域虎皮卡车脚刹踩不动怎么办你好，出现此问题是大力鼓损坏，真空管漏气和真空泵本身出现问题引起的。真空助力不足，真空泵本身无法提供足够的真空，以及管路漏气和大力鼓本身出问题，这些故障都会引起刹车踏板踩不动的情况。可以原地加一会油门，试一下刹车踏板能否有变化，加一会油门之后，刹车踏板可以慢慢踩下去，说明是真空不足，更换真空泵就行，否则检查一下管路是否出现漏气声音，都没有问题，就更换大力鼓。刹车系统出问题一定要及时检查和维修，刹车无小事，在行驶的过程中一旦出现刹车失灵，会出现严重的交通事故。刹车片在每次保养的时候都需要检查。发现变薄之后及时更换，以免造成刹车片卡住导致刹车失灵。
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刹车变硬，刹不住检修一下刹车助力系统 保养一下刹车分泵
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名图刹车硬但可以打着火你好，刹车硬一般是由于刹车真空系统漏气或者是真空管上面的单向阀损坏
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时风三轮车油刹突然没刹车是怎么回事出现此问题是进气真空管路出现漏气或者刹车助力鼓出现损坏引起的，可以先用真空表检查进气管路的真空压力，发动机热车怠速的情况下，在28~33kpa这个范围，超出此范围说明发电机或者真空泵出现损坏，在此范围之内，直接更换刹车大力鼓就行了，建议将刹车大力鼓与刹车总泵同时换掉，一定要使用原厂件，副厂件会造成可靠性下降以及偶发性刹车失灵，严重危害到行车安全。刹车油每4年必须更换，在沿海地区两年需要更换，以免刹车油含水过多导致刹车零件出现腐蚀而损坏。
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刹车突然变硬咋回事
大部分是因为真空增压泵故障，或者增压泵管路泄漏造成的。你关掉发动机后，用脚踩刹车，踩起来会很吃力。然后，点火后，制动踏板会变软并降低。如果意味着泵在工作，检查管道是否漏气，并查看刹车油是否缺失。如果是
故障维修
2022-05-11
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