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技师罗贵你好，出现此故障是低压供油不足，滤芯堵塞，高压油泵计量单元卡住或者损坏，喷油嘴雾化不良，以及气门密封出现异常，废气循环阀漏气和空流出现故障导致的问题。这些故障都会导致加油门到1200多，出现突突的情况，先重点检查一下低压供油高压泵计量阀，这两个地方比较好检查，然后再用诊断仪观察燃油压力和空流数据发现问题更换传感器就行。首条回复有时间限制，如有疑问可以回复，为您详细解答。
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怎么样可以把比亚迪，元，手动档1.5L自然吸力发动机，力度，改的和1.5T一样力大，1.5L力太小了！在就是一千公里之前，我一般跑六七十马，到了一千公里我就做了一次首保，后我就上高速跑了个一千七百公里长速，在高速上，都是一百到一百二马，可是转速到了三千多转，没办法这车转速不到三千多以上跑不快没力，特别上坡没什么力，请问如果把动力变大，不伤车，下次保养！多少公里
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别克英朗汽车油门加到3000就了不上去了是什么原因祝你虎年大吉，好运连连，❤️❤️你好朋友，根据你所描述的问题为你解答，你这个别克英朗的话，汽油车加油门加到3000转就上不去了。这个故障原因的话，主要是你这个三元催化检查一下，三元催化堵塞会导致你这个排气不好，会导致转速上不去。三元催化堵塞。引起了你这个故障现象朋友。还有第二个问题就是你这个燃油压力过低燃油压力过低的话也会出现这故障。可以把燃油压力先进行测量一下。我燃油压力过低的话，进行这个维修，更换燃油泵。
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电动三轮车充电时保险嗡嗡响您好，很高兴为您解答。 一、散热风扇轴承缺油 如果充电器散热风扇轴承缺油，那么当充电器在工作的时，风扇转动摩擦就会发出噪音。对于这种问题，用户只需要拆开充电器，找到散热风扇轴承，加入润滑油就可以解决电动车充电器充电噪音大的问题。不过，要注意的是，如果轴承已经生锈，那么还要先去除锈迹。 二、周围温度高来不及散热 其次，我们需要了解的是，电动车在充电时，会产生大量热量，而这时候风扇会开始运转以保证散热。这时候如果将电动车置于一个高温环境下充电，那么会导致充电器散热风扇转动速度加快，而这不仅会使噪音变得更大，而且很有可能烧坏充电器。对于这种问题，用户只需做到把车停放在阴凉处充电即可，另外尽量控制充电时间，防止过充即可解决噪音大的问题。 三、充电器元器件脱落 此外，还有可能是充电器本身故障引起噪音变大。为什么这么说？因为充电器一旦出现元器件脱落的问题，那么其充电参数就会发生变化，而这会使得充电电压不均，使充电器升温，导致散热风扇异常转动，生成噪音。对于这种问题，一般不建议把元器件重新接起来，而是建议直接更换新充电器，这样更加安全方便。
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三元催化网漏气怎么办发动机尾气中含有一氧化碳(C0)、碳氢化合物（HC)和氮氧化合物（NOx)等有害气体，三元催化转换器就是一种能将这三种有害气体转化为无害物质的转化装置。三元催化转换器安装在排气管道中，外形类似消声器。其外 筒用双层不锈钢板制成,夹层中装有绝热材料——石棉纤维毡，钢筒内是纵向有密集蜂窝状小孔的耐高温陶瓷载体（也有其他形 状，如球体、多棱体、网状隔板 等），其表面喷涂一层极薄的铂、铑、钯活性催化层作为净化剂（也称为催化剂）。发动机废气通过排气管排出时，由于三元催化转换器中净化剂的催 化作用,C0、HC和NOx的活性增强，从而进行氧化-还原反应，其中，C0在高温下氧化成无色、无毒的C02,HC化合物在高温下氧化成H20和C02, NOx还原成N2 (氮气）和02 (氧 气），这样就使发动机的废气排放得到净化。1、第一阶段为轻微堵塞阶段。此阶段化学络合物吸附在催化剂表面上。只表现为尾气净化功能降低。尾气排放超标。 2、第二阶段为中度堵塞阶段：化学络合物已在催化剂表面累积到一定程度，此阶段排气背压升高。油耗增加、动力下降 3、第三阶段为严重堵塞阶段。由于堵塞严重，"三元催化器"工作温度升高。在三元催化器前端形成高温烧结堵塞。 4、高温烧结堵塞。高温烧结堵塞又分为两种：一种为金属烧结堵塞。一种为积碳烧结结焦堵塞。它是由燃油中是否使用含铅、含锰抗爆剂而决定，此阶段表现为动力严重下降，经常熄火，严重时排气管烧红，甚至造成车辆自燃。三元一单有堵塞的现象就会损坏中间的过滤网甚至出现裂纹漏气的现象，此现象只能更换处理了。
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玉柴曲轴传感器线路故障6362您好，很高兴为您解答 您的汽车车大师专属技师 专心 用心 诚心为你解答爱车问题，为你找到提问的解决方案及方法。玉柴发动机出现曲轴传感器线路的故障，常见的原因是由于曲轴传感器损坏，或者是传感器后面的线路出现虚接，和传感器插头松动导致的。可以打马达的时候看一下仪表的转速是否能起来一点，如果一点都不动的话，重新插拔曲轴传感器，试一下。还是不行的话，将曲轴传感器的线路直接飞到发动机电脑板上还无法启动的话，或者还是报码，更换曲轴传感器就可以了，希望我的回答对你有所帮助。曲轴传感器的价格大概在二三百元
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Rⅹ300的颗粒捕捉器装在哪里你好，x300的颗粒捕捉器就是装在三元催化上，以前叫三元催化，现在叫颗粒捕捉器不论是燃油车额或是柴油汽车，只需是国六车型都是会配置颗粒捕捉器。颗粒捕捉器关键用以捕获车辆有机废气中的颗粒物以提高车辆的工业废气品质，降低环境污染。用以柴油汽车的颗粒捕捉器被称作DPF，而燃油车则称之为GPF，二者在原理上基本相同。 车辆颗粒捕捉器是什么东西？ 事实上颗粒捕捉器是一种排气净化设备，它能高效提高车辆的排气品质。现阶段任何的国六车型都配备了颗粒捕捉器，颗粒捕捉器的确会减少车辆的动力輸出，可是整体危害并不算太大，因而提议车友们不能为了更好地提高几匹马力而拆卸颗粒捕捉器，要不然很有可能会造成 年检但是。 颗粒捕捉器堵塞有哪些危害？ 1、减少车辆动力。一部分车系假如探测到颗粒捕捉器堵塞，那麼会自行减少柴油发动机的动力輸出。与此同时很大的排气摩擦阻力也会造成 车辆动力特性减弱，这时大家就必须立即做好处置了； 2、提升车辆耗油量。颗粒捕捉器堵塞以后会提升排气摩擦阻力，这时车辆动力减弱驾驶人员就迫不得已深给油高速旋转行车了。那样会造成 车辆耗油量有所增加。 颗粒捕捉器多长时间清理一次 颗粒捕捉器沒有详细的清洗時间，当车内仪表盘闪烁颗粒捕捉器故障指示灯时，大家就必须对其开展再生利用解决了。 许多买车人表明颗粒捕捉器非常容易被堵塞，实际上 车辆假如常常在慢速行车得话，废气颗粒物总数会增加，颗粒捕捉器当然很容易被堵塞了。平常大家需要恰当地提高汽车转速，那样较高的排气溫度会把颗粒物再度点燃掉。颗粒捕捉器就不易堵塞了。
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斯柯达昊锐1.4T变速箱突然挂档不走了，到修理检查说升压不足功能受限您好，我是您的专属技师，用心，细心，专心为您解答爱车问题，为您找到相对应的问题的解决方案以及解决方法，一定会为您提供满意的答复！希望本次服务能够帮助到您。如果对您有所帮助，期待您的好评和关注。 您的问题是：斯柯达昊锐1.4t变速箱突然挂档不走了，到修理厂检查出什么样的不足功能受限 相关方案如下： 第一：您这个故障是变速箱出现故障了，使变速箱全部的机电队员内部有一个蓄压器和油泵这个部件出现问题了 第二：您需要到专业维修变相的地方维修机电单元 第三：机电单元修好以后，故障就可以排除了。 以上是您需要的信息 希望我的回答能给您带来帮助。
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本田雅阁钥匙一开水箱风扇就开始转J?这个故障原因是发动机控制单元接受到信号让风扇高速转，常见是水温传感器，风扇本身问题导致
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宝马车改排气管能增加动力吗？，这个是可以增加一定的动力的，改装排气是可以提升动力的，但是只有改装头段才可以提高动力，改装中段和后段是无法提升动力的。改装中段和后段是可以改变声音的。汽车的排气管是有三段的，分别是前，中，后。 前段也可以被称为头段，头段其实就是排气歧管，三元催化器就是安装在排气歧管后面的。 汽车排气管的头段只有排气歧管和三元催化器。 排气歧管和三元催化器对动力是有较大影响的，三元催化器是有阻力的，如果换装高流量三元催化，是可以提升动力的。 但是改装了高流量三元之后提升的是发动机在高转速区域的马力输出，更加通畅的排气会导致发动机低扭变差。所以家用车是不适合使用高流量三元的。只有注重高转速区域马力输出的赛车更加适合使用高流量三元。 有些赛车为了追求更加通畅的排气会不安装三元催化器。 中段就是在汽车底盘上的长管子。 后段也可以被称为尾段，尾段就是靠近后保险杠的部分。 建议大家不要随便改装自己汽车排气，随便改装排气不仅会影响动力和油耗，并且这也是违法行为。 改装排气管尾端有什么用 提升性能、美观度。排气尾段是排气系统中的最后一部分，也是排气系统中三级消音的最后一级。尾段的结构和中断的结构类似，汽车原厂规格尾段的材料采用的是镀锌铁板和铁管制作而成的，排气管内部的材料是由回压隔板和消音棉组成。 高性能的尾段的外表用耐用和耐热的不锈钢材料制成，内部是由回转式回压隔板制成，这种回转式的回压隔板能保证排气的顺畅，从而大大的提高发动机的动力输出，采用不锈钢内裹玻璃纤维的消音棉，也能在保证减小排气阻力的同时保持发动机的低转速扭力的输出。并且这种材质能大大延长消音棉的使用寿命。 排气管的通畅程度，也既是大家所熟知的“回压”一词，或可称背压、反压，简而言之它就是排气管内部的阻力，这和芭蕉头设计、中段管径粗细、触媒总体长度、弯角、消音筒大小都有关联，同时直接反映在排气效能上。改装排气管的主要用意便是在于减低回压让吸排气交琶更畅快，而这也属于变相延长气门重叠时间来增进肺活量，因此可改变发动机特性，从而提升高转速域的反应和威力。
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大众探岳油电混合怎么样一、价格方面 由下表可以看到，探岳GTE 2022款1.4T 豪华版的上牌费为500元，车船税为420元，交强险为950元，商业险为10020元，加起来一共为25.48万元。此价格为官方报价，实际经销商报价还会有比较大的折扣空间 二、车身方面 探岳GTE2022款1.4T 豪华版的车身长度为4603mm，宽度为1860mm，高度为1658mm，轴距为2730mm，另外该车最大油箱容量为47L，共有5个车门。作为一款中型车来说，这款车型的车身尺寸中规中矩。 三、配置方面 探岳GTE 2022款1.4T 豪华版标配有ABS防抱死、车身稳定控制、自动驻车、随动转向大灯(AFS)、膝部气囊、定速巡航、日间行车灯等配置，整体上中规中矩。 四、动力方面 探岳GTE 2022款1.4T 豪华版搭载的是一台1.4T的涡轮增压发动机，最大马力150Ps，最大功率110kW，最大扭矩250N·m，匹配的是6挡双离合变速箱，同时搭载的是一台电动机，最大马力116Ps，最大功率85kW。此外，探岳GTE 2022款1.4T 豪华版的电动机采用的是前置布局，其电池是三元锂电池。 由此可见，探岳还是值得购买的
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轮毂j值对照表，18寸轮毂j值对照表
轮毂j值对照表，18寸轮毂j值对照表轮毂j值对照表是用于帮助车主选择适合自己车辆的轮毂的重要参考工具。j值是一个代表轮毂偏移量的数值，它直接影响着车辆的驾驶性能和外观。选择适合的j值可以提升车辆的稳定
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2023-08-12
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轮毂j值对照表，轮毂j值对照表 参数
轮毂j值对照表，轮毂j值对照表 参数在选择适合自己车辆的轮毂时，了解轮毂的参数是很重要的。其中一个重要参数就是J值。本文将为您介绍轮毂J值的相关知识，并提供一份轮毂J值对照表，以帮助您选择合适的轮毂。
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2023-08-12
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发动机转数表不转了，车子启动发动机转数表是0还是多少当车子启动时，发动机转数表显示的数值对于车辆的使用和诊断非常重要。然而，当发动机转数表不转动时，我们该如何判断是0还是其它数值呢？本文将探讨发动机转
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2023-08-15
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使用方法：1. 如何使用百分表想要正确使用百分表，首先需要明确一些基本概念和操作。百分表是一种测量工具，用于测量零件的尺寸和形状。它由一个固定的底座和一个可移动的表尺组成。以下是一些使用百分表的基本步
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2023-08-07
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转速表是干嘛的？汽车处于运行状态时，一些指标的变化就显得尤为重要。其中的一个指标是转速，也就是发动机每分钟旋转的次数。这就是转速表的作用：测量发动机的转速。1. 转速表的工作原理转速表的原理是先将油压
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2023-04-15
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发动机转速表不转，发动机转速表不转了重新启动就好了在驾驶汽车时，我们经常会遇到一些令人困惑的问题。其中一个问题就是发动机转速表不转。当我们开车时，转速表通常是一个重要的仪表，用于显示发动机的转速。然而
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2023-07-26
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本田享域怠速运转时发动机有异响的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：本田享域怠速运转时发动机有异响常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.点火系统故障30%的原因是点火系统故障导致
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2023-12-27
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轮毂J值对照表：了解J值对车辆性能的影响在选择适合自己汽车的轮毂时，有许多因素需要考虑，其中之一是J值。本文将向您介绍J值的概念以及J值对车辆性能的影响。此外，我们还提供了一张轮毂J值对照表图片，帮助
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2023-08-08
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百分表的使用方法，百分表的使用方法视频
使用百分表（Tachometer）是车辆维护和故障排除中的一个重要工具。百分表可以测量引擎转速，从而帮助诊断和解决问题。在本文中，我们将介绍百分表的使用方法，并提供一个使用方法视频来进一步说明。什么是
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2023-08-12
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转速表，转速表指针忽上忽下什么原因
转速表是汽车上常见的仪表之一，旨在显示发动机转速。正常情况下，转速表指针转动平稳，但有时候会出现指针忽上忽下的情况。那么，这种现象的原因是什么呢？首先，转速表指针忽上忽下可能是由发动机故障引起的，例如
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2023-04-15
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