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技师郭东如果出现这个故障代码的话,主要是因为你的突然周围着传感器的信号电压过高,或者电压一直处于五福的状态,出现这种情况建议您先把传感器的插头拔掉,然后测试一下传感器插头上面电压分别是多少伏,如果电压都没有问题的话,一般更换凸轮轴位置传感器就可以了。同时还要检查一下凸轮轴位置传感器下面的凸轮轴信号盘有没有发生变化。
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P0018曲轴位置/凸轮轴位置相互关系组2传感器1是什么意思阿?你好,出现这个码,是气缸列2的进气凸轮轴传感器信号和曲轴传感器信号出现偏差导致的问题,常见故障原因是正时跳齿,可变轮出现故障,调节阀损坏和机油压力不足导致的问题。
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大众朗逸发动机大修后没有高压火咋回事你好。发动机在大修以后没有高压火是怎么回事,有以下几种情况。 第一,曲轴信号盘故障。 第二,曲轴位置传感器和凸轮轴位置传感器故障。 第三,发动机电脑板电源故障。发动机线路连接故障。 第1步应当用电脑对发动机系统进行诊断。观察是否遗留故障码 若无故障码。需要读取发动机的转速数据流。
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故障代码 P0343 什么意思?这个故障码的意思是凸轮轴位置(CMP)传感器A电路高(第1排或单个传感器) 凸轮轴的作用是控制气门的开启和闭合。可变气门正时系统中,电子凸轮轴调节阀(或机油控制阀OCV)根据来自发动机控制模块(ECM)的指令通过改变到凸轮轴调节器(机械式)的机油压力的方式来调整凸轮轴的角度,以确保气门在最佳时间打开和关闭。凸轮轴位置(CMP)传感器的作用是将凸轮轴位置(气门的相对位置)以电压信号的形式传输给电子控制单元(ECU)。该故障码表明A(进气/左/前)凸轮轴位置(CMP)传感器信号电压高于校准的最高值。故障原因包括凸轮轴位置(CMP)传感器电路,接头,其本身故障,或电子控制模块(PCM或ECM)故障等
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11款奥迪a6l2.4显示P034000你好,根据提供故障代码,可能得原因。 1、故障代码为p0340,需要检查凸轮轴位置传感器电路。 2、p0340故障代码,指的是凸轮轴位置传感器A电路出现故障。 3、凸轮轴位置传感器的作用是把气门的相对位置传输给电子控制单元,控制气门的开关时间。 4、电子控制单元在设定的时间内没有检测到A凸轮轴位置的传感器信号,就会出现这个故障码
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哈弗h3柴油报P0340根据您的描述,有这么几个可能哦亲,1.故障代码为p0340,需要检查凸轮轴位置传感器电路。 2. p0340故障代码,指的是凸轮轴位置传感器A电路出现故障,适用于所有汽车商。 3. 凸轮轴位置传感器的作用是把气门的相对位置传输给电子控制单元,控制气门的开关时间。
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p0366故障码东风小康故障编码 P0366 适用范围 所有汽车制造商 描述 凸轮轴位置(CMP)传感器B电路范围/性能(第1排) 备注 凸轮轴的作用是控制气门的开启和闭合。可变气门正时系统中,电子凸轮轴调节阀(或机油控制阀,OCV)根据来自发动机控制模块(ECM)的指令通过改变到凸轮轴调节器(机械式)的机油压力的方式来调整凸轮轴的角度,以确保气门在最佳时间打开和关闭。凸轮轴位置(CMP)传感器的作用是将凸轮轴位置(气门的相对位置)以电压信号的形式传输给电子控制单元(ECU)。该故障码表明B(排气/右/后)凸轮轴位置(CMP)传感器电路错误。故障原因包括凸轮轴位置(CMP)传感器电路,接头,其本身故障,或电子控制模块(PCM或ECM)故障等。
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东风风光报p0340凸轮轴位置传感器无信号出现此问题是凸轮轴传感器本身损坏,传感器到发动机电脑之间的线路出现虚接,发动机电脑本身出现问题以及正时出现偏差这几个原因造成的,当发动机电脑没有检测到正确的凸轮轴信号,或者凸轮轴信号位置达不到电脑要求的位置,都会出现p0340的故障码维修,此故障先将传感器和电脑的插头拔掉之后,测量单线电阻和绝缘电阻,单线电阻不大于1欧姆,绝缘电阻大于两M欧姆的话,使用示波器观察凸轮轴传感器的波形或者直接更换原厂的凸轮轴传感器。还是不行,维修和更换发动机电脑,发动机电脑单独维修,找汽车电子的师傅收费在300元,修不好不收钱,更换全新的发动机电脑需要重新匹配防盗系统,否则车辆无法启动。
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p001622曲轴和进气凸轮轴相对位置偏差超过最大限值P001622曲轴和进气凸轮轴相对位置偏差超过最大限值这个故障码需要检查以下几点。 第1点正时不对,曲轴和凸轮轴位置有一个相对固定位置,如果这个位置超过一定限制,以后就会导致这个故障码的产生。 第2点带有可变气门正时的车辆,气门正时调节机构故障导致正时错位,这种情况要检查一下可变气门调节机构有没有出现卡滞或者是调节器,有没有工作不正常的情况,可以用作动器诊断对执行器进行诊断。 第3点就是凸轮轴或曲轴位置传感器信号错误。凸轮轴和曲轴相对位置是靠凸轮轴位置传感器和曲轴位置传感器进行检测的,如果是这两个传感器信号出现偏差就会导致发动机控制单元认为凸轮轴和曲轴的相对位置出现了偏差过大而产生这个故障码,对于这个故障码可以先用专用工具对一下该车的正时,如果正时没有问题,就可以先换一下凸轮轴位置传感器或者是配气相位调节执行器。
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长安跨越v5故障码p0343你好,这款车出现p0343的故障码是凸轮轴传感器损坏,正时偏差,凸轮轴传感器到发动机电脑之间的线路出现异常和电脑损坏导致的问题。维修此故障,使用二极管试灯接到凸轮轴传感器信号线上,打起中试灯不出现闪烁,更换凸轮轴传感器,可以闪烁,检查传感器信号线到发动机电脑之间的电正常不能大于1欧姆,这些都正常,重新对一下正时,没有问题更换发动机电脑。首条回复有时间限制,如有疑问可以回复,为您详细解答。
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大众捷达故障码大全你好大众故障吗大全回复故障代码,如:“P0001”,即可获得对应故障码解释和解决方案。 特有故障代码 故障说明 P1437 废气再循环(EGR)阀/电磁阀- 短路到正极 (第2排) P1244 喷油器电路开路 - 气缸8 P1428 真空泵,刹车 - 短路到接地 P1042 喷油器2电源电压 - 电路故障 P1664 喷油器,激活 - 电流电路 P1997 凸轮轴位置,排气 (第1排) P1192 燃油压力传感器 - 电源电压 P1146 空气流量(MAF)传感器 - 电源供应故障 (第1排) P1167 空气流量(MAF)传感器 - 范围/性能 (第2排) P1081 加热氧传感器1 - 超过稀混合比的极限 (第3排) 查看全部结果 故障代码P0开头 故障说明 P0153 氧传感器电路反应太慢(第2排,传感器 1) P0A34 驱动电机B温度传感器电路间歇 P040A 废气再循环阀温度传感器A电路 P0A1F 电池能量控制模块 P0881 变速器控制模块(TCU)电源输入信号范围/性能 P0105 歧管绝对压力(传感器)/大气压力(传感器)电路 P066F 气缸3电热塞控制电路高 P0526 风扇速度传感器电路 P0097 进气温度(IAT)传感器2电路低 (第1排) P0829 5-6换档 查看全部结果 故障代码P1开头 故障说明 P1169 空气流量(MAF)传感器 - 高输入 (第2排) P1116 发动机冷却液温度(ECT)传感器 - 超出自身测试范围 P1175 系统混合比太浓,第2排 P1519 凸轮轴位置控制,第1排 - 机械故障 P1177 电子节气门系统,节气门电机 - 电路2故障 P1510 怠速空气控制(IAC)阀 - 短路到正极 P1362 曲轴位置(CKP)传感器(或上止点传感器) - 没有信号 P143C 直接臭氧减少催化转换器温度传感器/发动机冷却液温度(ECT)传感器,散热器出口 - 相关性 P16D6 集成发动机辅助控制器局域网(CAN)故障 P1065 可变气门正时(VVT)超时,无信号 - 控制器局域网(CAN)数据连线故障 查看全部结果 故障代码P2开头 故障说明 P2313 点火线圈E主控制电路高 P2189 怠速时系统(混合比)太稀(第2排) P2737 变速器液压力控制电磁阀F控制电路范围/性能 P206B 还原剂质量
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