雪铁龙C4，空调不工作，换压缩机还不工作_雪铁龙_C4世嘉

最佳答案

建议方案：了解了，然后呢，我这边根据您当前的情况，再结合实际的故障现象给您这边，当前问题作出回答，我这边给您的思路就是，您当前的故障现象为压缩机无法启动，缺少供电，而这边通过线路图分析空调压缩机上面，两个插头，四条线，有两条线是并联的线路，是接地，而压缩机吸盘与电磁阀，均是由BSI（智能控制盒）模块进行驱动，那么他当前为什么没有进行控制，分为以下两点，第一，BSI模块损坏导致无法内部接地，第二，此车的控制逻辑是，按下AC开关之后，空调控制面板会向，BS I，车身接线盒模块发送空调开启的指令，此时，BS I模块会读取，各个系统里面的启动信号包括室内温度，室外温度，蒸发箱温度，空气湿度，节气门角度发动机负荷，以及制冷剂的压力，这些条件都满足或在正常范围之内，BSI模块，此时会发出两条电源用来驱动压缩机，电磁阀以及吸盘线圈，以上两点就是BSI模块为什么无法进行接地控制压缩机，下边是维修要用到的线路图，我这边免费发给您，您思路结合着线路图，然后进行演算，缩小故障范围，您这边如果有一些基础逻辑和线路基础的话，我想您可以搞定，主要一部分还是您掌握他的控制逻辑，就可以搞定了，下边线路图中，我分三个阶段第一阶段是空调控制模块，也就是空调面板第二阶段就是BSI就是智能接线盒俗称车身电脑第三阶段就是压缩机，四线的既有磁盘也有，电磁阀，接地两条是共用的电源，两条是分开的

雪铁龙C4，空调不工作，换压缩机还不工作

王良

擅长：

专家技师

已服务车主3852次

响应时间:2分钟

2022-06-05 14:27:13

技师王良

建议方案：了解了，然后呢，我这边根据您当前的情况，再结合实际的故障现象给您这边，当前问题作出回答，我这边给您的思路就是，您当前的故障现象为压缩机无法启动，缺少供电，而这边通过线路图分析空调压缩机上面，两个插头，四条线，有两条线是并联的线路，是接地，而压缩机吸盘与电磁阀，均是由BSI（智能控制盒）模块进行驱动，那么他当前为什么没有进行控制，分为以下两点，第一，BSI模块损坏导致无法内部接地，第二，此车的控制逻辑是，按下AC开关之后，空调控制面板会向，BS I，车身接线盒模块发送空调开启的指令，此时，BS I模块会读取，各个系统里面的启动信号包括室内温度，室外温度，蒸发箱温度，空气湿度，节气门角度发动机负荷，以及制冷剂的压力，这些条件都满足或在正常范围之内，BSI模块，此时会发出两条电源用来驱动压缩机，电磁阀以及吸盘线圈，以上两点就是BSI模块为什么无法进行接地控制压缩机，下边是维修要用到的线路图，我这边免费发给您，您思路结合着线路图，然后进行演算，缩小故障范围，您这边如果有一些基础逻辑和线路基础的话，我想您可以搞定，主要一部分还是您掌握他的控制逻辑，就可以搞定了，下边线路图中，我分三个阶段第一阶段是空调控制模块，也就是空调面板第二阶段就是BSI就是智能接线盒俗称车身电脑第三阶段就是压缩机，四线的既有磁盘也有，电磁阀，接地两条是共用的电源，两条是分开的
技师王良

请您仔细阅读服务条款，同意后我这边帮您分析，免费给您出维修思路，维修方案
吉**k

你好
吉**k

雪铁龙c4
吉**k

空调不工作
技师王良

您针对当前故障检查过哪些地方，更换过哪些配件？
技师王良

把你的维修经过讲一下，方便我更好的帮您分析
吉**k

压缩机离合器的打铁有，12v 没有
吉**k

别修理厂开过来的，他们更换新的压缩机
技师王良

是因为这个换的压缩机吗？
吉**k

还不工作
技师王良

线路这一块检查过吗？
吉**k

什么毛病找不到
吉**k

嗯
吉**k

哪个继电器压缩机的继电器
技师王良

压缩机没有供电的话，那涉及到的原因太多了，我这边给你分析一下，他没有供电的几种可能几种原因
吉**k
技师王良

你把车辆外观和铭牌拍照给我
技师王良

然后把空调面板也拍照
吉**k

空调系统报这个故障
技师王良

您当前购买的是咨询服务，我这边根据您当前的情况来给您维修思路
技师王良

您可以照着思路再结合思路图，自己动手查一下
吉**k
技师王良

那先把名牌外观，空调面板拍照
吉**k
吉**k
技师王良

铭牌
技师王良

找不到就不用了
技师王良

收到，我这边总结一下
吉**k
吉**k

看到了吗
吉**k

😔
技师王良

收到
技师王良

你去看看他压缩机是几条线的，两线的，四线的，它分两款
技师王良

压缩机带不带电磁阀
技师王良

在吗老板
技师王良

快点啊大哥
技师王良

😰😰😰😰😰😰
技师王良

麻烦回复一下好吗
吉**k

带电磁阀的
技师王良

你再看一下带电磁阀，然后前面还有个吸盘是四根线的
技师王良

了解了，然后呢，我这边根据您当前的情况，再结合实际的故障现象给您这边，当前问题作出回答，我这边给您的思路就是，您当前的故障现象为压缩机无法启动，缺少供电，而这边通过线路图分析空调压缩机上面，两个插头，四条线，有两条线是并联的线路，是接地，而压缩机吸盘与电磁阀，均是由BSI（智能控制盒）模块进行驱动，那么他当前为什么没有进行控制，分为以下两点，第一，BSI模块损坏导致无法内部接地，第二，此车的控制逻辑是，按下AC开关之后，空调控制面板会向，BS I，车身接线盒模块发送空调开启的指令，此时，BS I模块会读取，各个系统里面的启动信号包括室内温度，室外温度，蒸发箱温度，空气湿度，节气门角度发动机负荷，以及制冷剂的压力，这些条件都满足或在正常范围之内，BSI模块，此时会发出两条电源用来驱动压缩机，电磁阀以及吸盘线圈，以上两点就是BSI模块为什么无法进行接地控制压缩机，下边是维修要用到的线路图，我这边免费发给您，您思路结合着线路图，然后进行演算，缩小故障范围，您这边如果有一些基础逻辑和线路基础的话，我想您可以搞定，主要一部分还是您掌握他的控制逻辑，就可以搞定了，因为本次购买的是咨询服务，我这边提供思路和维修资料，不对过程进行深度分析以及确认故障点这是服务范围之内没有的
技师王良
技师王良
技师王良

下边线路图中，我分三个阶段第一阶段是空调控制模块，也就是空调面板第二阶段就是BSI就是智能接线盒俗称车身电脑第三阶段就是压缩机，四线的既有磁盘也有，电磁阀，接地两条是共用的电源，两条是分开的
吉**k
吉**k

哪个继电器压缩机继电器
吉**k

怎么解决
吉**k

说话
吉**k

电磁阀的电源有呢，离合器的12v 没有
吉**k

12v 拿来的
吉**k

找不到
吉**k

说话
吉**k

在吗
技师王良

你去看思路啊，上来就问结果，你有思路才有结果，我都没检查，看我发的文字控制逻辑，他是怎样控制的？怎样驱动的？我都跟你讲的很明白，
吉**k

看不清楚
吉**k

离合器12v 拿来的，你不知道吗
技师王良

别的不说，您连个基本的控制逻辑也不明白
技师王良
技师王良
技师王良

认真去看图，再看我发的文字思路，
吉**k
吉**k

bcm 报故障
技师王良

空调开不了，肯定报故障
吉**k

你觉得线路断路吗
技师王良

麻烦您仔细阅读我给你发的最长那段文字，你先通过，文字了解一下它的控制原理，它的故障是发生在启动通道中的故障，还是在输出上面的故障？如果发生在启动通道上面的故障，那无论如何继电器了，电脑了都没有输出，还非要找继电器，找到继电器，又如何能看明白吗？
技师王良

我不知道你们平时是怎么修车的，是靠逻辑修车呢，还是东搞西搞稀里糊涂的修，
吉**k

看不清楚
吉**k

所以帮我
技师王良

明白我的意思吗？，能搞好你就先搞，搞好了，你就省钱，如果你搞不了，还想修好，让我手把手教你搞是有偿的
技师王良

通过沟通，我都不知道您现在啥思路，整个都是懵的
技师王良

我给你发的文字，你又不看，不去读，