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技师孙晓哲根据描述的故障提示 我给您诊断思路是 建议:那这个可能是系统有问题了,比如发动机上传感器,还有就是涡轮增压器,用电脑检查一下故障码! 以上故障诊断是根据我10年 维修起亚品牌车型经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决!
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技师孙晓哲你好,根据你的情况,可能是偶发故障,比如线路传感器工作不良导致! 出现问题时,仪表有没有故障灯亮呢,发动机的!
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匿名网友没有故障灯
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匿名网友去修理厂电脑检查没有故障
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技师孙晓哲嗯,那现在开着没问题了么
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匿名网友有
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匿名网友突然没劲,重启就好了
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技师孙晓哲哦哦,那这个可能是系统有问题了,比如发动机上传感器,还有就是涡轮增压器
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匿名网友柴油发动机,
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技师孙晓哲嗯知道
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技师孙晓哲你是维修师傅还是车主
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匿名网友车主
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匿名网友这边维修人员找不到毛病
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技师孙晓哲出现问题时,电脑检测一下应该有故障代码,根据故障代码去维修下
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匿名网友好
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技师孙晓哲嗯是的,到时提供一下故障代码,在给你分析一下
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技师孙晓哲
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技师孙晓哲麻烦您在服务结束后帮我点亮一个免费的五星好评,加我微信,平台会立即赠送代金券和10G维修资料到您账户。同是修车人,感谢!
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技师孙晓哲你好,本次问答思路已经给你,您加我企业微信,我把平台资料库里面资料共享给您一份!
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p1186故障发动机转速过低时最小压力!此车为进口索兰托2.2t柴油板!加错油后跑到熄火在也打不着了!之后清洗了邮箱换了柴油格!仍然打不着!后面检查了高压油泵油嘴!更换了高压油泵油嘴!着车正常!但跑了一段路后突然加不起油门!最多只能到3000转!熄火后在着车正常!p1186故障发动机转速过低时最小压力!此车为进口索兰托2.2t柴油板!加错油后跑到熄火在也打不着了!之后清洗了邮箱换了柴油格!仍然打不着!后面检查了高压油泵油嘴!更换了高压油泵油嘴!着车正常!但跑了一段路后突然加不起油门!最多只能到3000转!熄火后在着车正常!【车型:索兰托 2013款 2.2T 7座柴油至尊UVO版】 已经给了维修师傅建议!
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14年2.2柴油版的索兰托,跑高速中突然加不起油。空挡踩油门最高缓慢上3000转。服务区停车休息一会又正常行驶,没有故障码。出现了好几次这样的故障,哪里的原因?如果没有故障码的话,这个只能考虑油路的问题
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起亚索兰托2.2T柴油版,行驶13万公里了,空调突然制冷效果不好,接空调表显示低音偏高,高压正常。链接电脑没有故障码,后来换了氟利昂效果还是一样,怠速的时候空调效果还稍微好点,提高发动机转速空调效果反尔更差。你的问题我刚才看了,如果现在你检查膨胀阀没有问题的话,那除非就是压缩机内部有故障了。像这种情况,我建议你先检查一下膨胀阀。确定膨胀阀没有问题,直接更换空调泵就可以了。
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你好,我是13款柴油索兰托,车行驶在高速公路上,定速巡航100,有时候与上坡转速上到3000转,但速度就降到80左右(未解除巡航),解除巡航后,油门踩到底,车子也跑不动。有时候在高速上平路行驶,就突然加不起速,无故障显示,更换过变速箱油,进气压力传感器,清洗过废气阀,问题还是没解决您好:您可以跟据我们聊天记录到比较大的修理厂检查油路等。
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2013款起亚索兰托柴油版2.2T。2013年提的车半年以后刚加完油上高速,速度开到120码的时候突然降速到80码发动机故障灯亮像水龙头一样的黄灯。然后当时把油跑完换了一箱油故障解决,中间也4s店检测过显示涡轮增压进气不足。后4年没出现过这个问题期间开车去过西藏,跑过好多次长途都没问题。到17年的时候,又是加完油以后又出现同样的问题。到今年这个问题就比较频繁,一共出现了两次。表现为120码的时候突然降速,油门踩到底,转速到3000转,但是速度不提升,一直在80码,明显感觉到涡轮增压应该是不工作。你好,根据你说的这种情况,建议检查涡轮增压压力控制位置传感器,增压电磁阀的线路!!检查一下压力传感器,是否积碳多,如图所示位置! 油品不好也会影响的!
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老师好: 13款柴油版起亚索兰托,地区浙江,月初一次怠速制冷后半小时,停车二小时后重新启动,出现空调不制冷,吹风正常。后面发现每次要行驶5分钟左右后再开空调就正常了。 未检测到故障码。洗车店水枪冲洗过前面滤网。 请问是什么原因?谢谢师傅
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2013款起亚索兰托柴油版2.2T。2013年提的车半年以后刚加完油上高速,速度开到120码的时候突然降速到80码发动机故障灯亮像水龙头一样的黄灯。然后当时把油跑完换了一箱油故障解决,中间也4s店检测过显示涡轮增压进气不足。后4年没出现过这个问题期间开车去过西藏,跑过好多次长途都没问题。到17年的时候,又是加完油以后又出现同样的问题。到今年这个问题就比较频繁,一共出现了两次。表现为120码的时候突然降速,油门踩到底,转速到3000转,但是速度不提升,一直在80码,明显感觉到涡轮增压应该是不工作。那这种情况应该先到修理厂用电脑检测一下发动机系统内是否存在故障代码。 需要根据电脑所检测的故障代码进行维修,可能还是涡轮增压出了问题,涡轮增压出现故障的原因也比较多,比如涡轮增压的控制阀门,也就是电磁阀坏掉了,或者是涡轮增压管路漏气,涡轮增压本身损坏等等这些原因都会造成这种故障。
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15款2.4L汽油版索兰托,出现发动机故障灯,然后4s店电脑检测讲变化进气阀门卡死了,然后轰油门超过三千转那个大门哒哒哒的响的可厉害了,三千转以下正常声音,我们这里没有进口起亚4s店,需要我跑两个小时的高速去省会进口店换配件,请问可以开过去吗?两个小时的高速,回不回对发动机造成损害就是发动机故障,灯一直亮,然后再,东风悦达起亚4s,店师傅给检测的说那个阀门,卡住了然后,轰油门,到三千转以上,那个方面就大大大的,响个不停,然后再三确认一下就是,没有一点声音,就是正常的发动机,嗯那种声音,然后我和那边进口,填塞恋人联系他们说,可以开过来,没有问题,就是我想问一下,是究竟是有问题还是没有见可以开过去吗?两个多小时的高速。
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2013款起亚索兰托柴油版2.2T。2013年提的车半年以后刚加完油上高速,速度开到120码的时候突然降速到80码发动机故障灯亮像水龙头一样的黄灯。然后当时把油跑完换了一箱油故障解决,中间也4s店检测过显示涡轮增压进气不足。后4年没出现过这个问题期间开车去过西藏,跑过好多次长途都没问题。到17年的时候,又是加完油以后又出现同样的问题。到今年这个问题就比较频繁,一共出现了两次。表现为120码的时候突然降速,油门踩到底,转速到3000转,但是速度不提升,一直在80码,明显感觉到涡轮增压应该是不工作。检测结果如下,店里建议我更换涡轮增压。那这种情况应该先到修理厂用电脑检测一下发动机系统内是否存在故障代码。 需要根据电脑所检测的故障代码进行维修,可能还是涡轮增压出了问题,涡轮增压出现故障的原因也比较多,比如涡轮增压的控制阀门,也就是电磁阀坏掉了,或者是涡轮增压管路漏气,涡轮增压本身损坏等等这些原因都会造成这种故障。
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车子行驶在高速,当时时速90。突然加油不上,立马停到紧急停车区,观察一会后,发动机再也不能启动。后叫来修车师傅,换了个电瓶但是也不能启动。后拖到修理厂,师傅说起动机烧了,拆下起动机后到师傅用电瓶测试说起动机没烧好的。师博接着检查后说烧瓦了。曲轴转不动。拆油底壳就能确定烧瓦没有。可拆下油底壳后师傅说瓦没烧。现在又说是变速箱坏了。要拆下发动机,变速箱来进一步确定。在车坏之前半个月内做的保养。仪表盘没亮一个故障灯,机油不缺。请大师帮我分析下到底是什么问题。12款进口索兰托2.4排量。
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索兰托2.2t冬天打不着火索兰托2.2t在冬天使用时可能会遇到一些启动困难的问题。本文将详细介绍索兰托2.2t冬季打不着火的原因,并给出一些建议来解决这个问题。为什么索兰托2.2t在冬天打不着火?在寒
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