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技师杨继坤你好,根据您的故障分析,14年的君越2.4调表后指针不动,这种情况需要检查仪表有没有脱焊,没有脱韩的情况,就是程序错乱了,重新写一下数据
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匿名网友
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匿名网友
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技师杨继坤你好,根据您的故障分析,14年的君越2.4调表后只剩下指针标显示正常,其它数据不走,里程表公里数不增加,小计里程不显示油耗不显示,可以进行一个复位把负极断个十分钟然后重新接起来看一下行不行
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技师杨继坤
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技师杨继坤
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匿名网友
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技师杨继坤
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匿名网友431可以用吗
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技师杨继坤那个不行
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技师杨继坤师傅,您可能忙去了,我们这里只给你一个思路,时间也有限,您如果100%要求解决或者资料提供可以购买升级服务。你是否能接受,我们服务议价,我专修奥迪大众这两款。可以接受的话,您扫一扫添加我企业号,之后小问题可以免费给您解决,有专门解决疑难杂症编程的专家手把手教您,直到问题解决为止,请您添加。
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技师杨继坤麻烦您在服务结束后帮我点亮一个免费的五星好评,平台会立即赠送代金券到您账户。同是修车人,感谢!
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技师杨继坤
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技师杨继坤可以加一下我
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北汽绅宝X25里程表不准 公里数走的太快 没有里程碑传感器你好,因为不带里程表传感器的,它的信号是来自每一个轮子的轮速传感器,再由ABS控制模块传递到仪表。如果说轮胎轮毂是原装的那就是ABS控制单元的问题。
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你好我的车跑了73222公里.现在挂什么档都不走道.还有转速表时针忽上忽下晃动.变数箱出现问题,建议分解检查,有可能波纹片断裂
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10年君越3.0.80000公里在怠速的时候转数表指针不稳!车身伴随有轻微抖动!!!!
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老君越总里程表正常走,但A和B里程计数每次熄火再启动后数字均回到零。请问如何修?这不是步进电机故障吧?
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我是15年的别克凯越里程表显示已行驶8万多公里,今天在跑高速时,所有显示屏都黑了,所有指针归零,一秒左右后恢复正常,在没有出现过,这种情况是怎么回事?您好根据您车的故障现象分析,这种现象一般由以下原因引起:1发动机控制模块与车身控制模块及仪表控制模块系统故障引起的!这种现象建议您用诊断电脑重新编程刷新以上控制系统就可以解决!2主电源及搭铁线控制线路接触不良松动引起的,先检查一下电瓶正负极桩头线是否故障螺丝松动了,如果松动紧固好就可以了,检查一下发动机舱保险丝盒的主电源控制线路,及发动机与车身搭铁线路是否松动接触不良,如果有重新固定一下就可以了!以上分析到的都检查一下!
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君越自动挡2万2公里起步转速能上3000然后升档时指针回到2000就往上走了后面升档都是回到2000 记得之前都是回到1800左右往上升档的,这正常吗
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06款别克君越,公里数19万左右。车子仪表显示充电故障,充指示灯点亮,仪表显示22-26V左右,用万用表测量电压正常,电瓶.发电机后面电源线都量了正常。用431进仪表发动机电压 数据在13V左右,进车身模块数据就22-36V跳动。。还有一个启动后车子挂挡冲击严重,档位显示延迟 波箱电脑板有换了一个月您好,根据您的故障描述。做以下解答,建议检查电瓶,发电机,车身模块。
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你好,刘师傅。我是10年的别克君越,出现的问题是油耗变高了。具体表现:正常开起来其实油表走的正常,就是每次熄火时燃油里程比如是400,第二天启动时就变成了380。一下20km的里程没有了。早上上班停好车,下班时开也一下二三十公里的里程没了。以前一箱油开450km差不多,现在只有350km了。这是什么原因呢?你好,根据您的描述以及现在的故障现象,现在油耗偏高的话。你先按照我的那个方案去检查一下数据流,一定要读,不读的话你是没办法判断的。
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车型是2011年款君越2.0丅旗舰版,现行驶约80000公里。 今出现:(前后档都一样)怠速挂档车不动(没反应),加油时能走但有顿挫感,仪表无任何故障提示。刹车及发动机感觉是正常的。 我的车到4S店230公里,咋办? 请求帮助! 谢谢是变速箱系统有故障,建议到附近修理厂检查,避免在半路上出现故障。可能是变速箱控制电磁阀或者变速箱内部问题。需要放点油,看一下变速箱油是否有金属粉末,
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09年君越,自动挡2.4,现在八万六千公里。开车出来办事半小时出来后,车不能打火了,试了几次仪表盘各指针正常,发动机故障灯亮,听不到打火声音,在线等!今天还着急办事呢,谢谢啦
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为什么车速都用指针表?数字显示不是更“简单明了”吗?
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2017-06-28
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