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技师陈凯楠您好,根据故障描述和沟通,结合故障代码分析,大灯关不了,不受控制,应该是大灯控制系统故障,处于应急模式所致。 建议优先检查处理大灯通信问题。建议对调左右大灯模块测试。 如果对调后故障依旧,请检查分配器是否正常,有无腐蚀松动。 根据检查测量的实际情况确定故障原因
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技师陈凯楠请您确认以上内容,如果同意请回复,如不回复则默认同意,我将开始服务
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车主5044266同意
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技师陈凯楠有没有做过相关检查
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技师陈凯楠故障怎么出现的有没有了解过
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车主5044266车在地下室停2年
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车主5044266出现
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技师陈凯楠长时间停放后出现的?
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车主5044266嗯
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技师陈凯楠大灯一直亮着?
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技师陈凯楠有没有故障代码
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车主5044266
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技师陈凯楠嗯,您这个情况应该是应急了
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技师陈凯楠大灯开关状态数据流可以读到吗
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车主5044266两个大灯不通讯
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车主5044266可以读到
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车主5044266数据正常
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技师陈凯楠嗯,大灯模块不能通信对吧
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技师陈凯楠有没有测量过大灯插头电压状态
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技师陈凯楠车子铭牌发给我
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车主5044266
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技师陈凯楠稍等
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技师陈凯楠您的专检可以执行检测计划吗
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车主5044266大灯通讯线标准电压是多少
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技师陈凯楠拍一下图片大灯插头图片
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车主5044266
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车主5044266
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技师陈凯楠嗯,只有两个大灯模块不通信,其他通信正常对吧
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技师陈凯楠两个粗线之间电压多少伏
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车主5044266对
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车主5044266
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车主5044266
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车主5044266
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车主5044266这个电压不对
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技师陈凯楠这样您测量左侧大灯插头1/2/9/4号针脚电压分别多少伏
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技师陈凯楠打开点火开关2档测量
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车主5044266有2条12付,一条打铁,
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车主5044266通讯线一条3.2,一条2.2
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车主5044266通讯线相加超过5付了
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技师陈凯楠嗯
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车主5044266超过5付,正不正常
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技师陈凯楠万用表红表笔接9号,黑表笔接10号针脚,电压多少伏
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车主504426612
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车主5044266通讯线电压不对
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技师陈凯楠电压没问题
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技师陈凯楠您把大灯模块左右对调一下试试
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车主5044266两边大灯一直亮
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车主5044266两边线路也不一样
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技师陈凯楠大灯模块一样的
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车主5044266但是两边大灯故障一样
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技师陈凯楠两个模块,一个主一个副
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技师陈凯楠主模块不通信,会导致副模块不通信的
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技师陈凯楠可以理解吗
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车主5044266明白了
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技师陈凯楠嗯,对调测试一下
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车主5044266通讯线超过5付多一点不影响
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车主5044266大师
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技师陈凯楠您把另一侧大灯插头拔掉,测量一下
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车主5044266都一样
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车主5044266都是一条3.2,另一条2.2
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技师陈凯楠嗯,您拍一下所有的故障代码
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车主5044266
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车主5044266大灯模块扫不出来
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车主5044266正常的电压是2.63,和2.43
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技师陈凯楠其他模块都可以通信对吗
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车主5044266这个3.2,电压会不会高了
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车主5044266对
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技师陈凯楠您把扫描后的所有模拍照发给我
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车主5044266其他模块都能通讯
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车主5044266我今天下班了
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车主5044266我明天拍给你
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技师陈凯楠明天好的
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技师陈凯楠如果can线电压异常,肯定不会只有大灯不通信
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技师陈凯楠其他模块也会不通信的,可以理解吗
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车主5044266明白了
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技师陈凯楠嗯,
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技师陈凯楠咱们APP沟通有时间限制,怕时间到了耽误事,所以我们在官方微信沟通,都是有官方监管的,对您利益有保障。如果加私人微信的话那确实不安全。另外咱们修车过程中也可以通过微信视频连线以及发送高清照片。
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技师陈凯楠
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奔驰e级,天窗关不上如果是在关闭天窗时没有一点反应 这种情况可能是天窗保险烧掉了,或者天窗电机损坏所引起的。如果是关闭到途中天窗自动弹开,这种情况是天窗滑槽内尘土过多 所引起天窗滑道卡住,电机阻力过大,产生一种保护功能。如果是这样的话,这种情况需要用手推住天窗进行关闭 然后开到修理厂,让维修人员使用气枪,帮你将滑槽内尘土吹干净,然后在滑槽内抹上一些润滑油就可以解决了。
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