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技师张满辉你好,根据你的描述与检查出现这种情况一般是abs泵的通讯线路出现问题导致的,但也不排除是abs泵本身的问题导致的。
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技师张满辉请问你的车辆出现这种情况?维修更换什么配件没有?是正常行驶中出现的,还是维修什么以后才出现的?
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紫**确认
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紫**没有更换什么
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技师张满辉你这个是正常行驶出现的吗
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紫**之前是有时候这样 车子重新启动后就恢复了
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紫**现在不行直接无法放手刹
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紫**不是
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技师张满辉用一下电脑看一下手刹开关的信号是否正常
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紫**是早上车子启动发现的
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技师张满辉也可以尝试用电脑动作测试释放手刹,看能不能有释放掉
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技师张满辉你是车主还是修理工
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紫**修理工
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技师张满辉
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技师张满辉你用电脑动作测试它能够释放,那这种情况说明就是手刹开关到电子手刹模块的线路有问题
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技师张满辉电脑都不能释放这种情况一般都是手刹模块本身的问题
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紫**手刹模块在哪里
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紫**不能
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紫**我在电脑上面点击活动
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紫**没有反应
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技师张满辉
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紫**
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紫**这个吗
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紫**我就是搞不清楚手刹模块在哪里
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紫**确定手刹模块就是ABS泵
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技师张满辉对的
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技师张满辉
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紫**我电脑都进不去这个ABS泵系统
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紫**电脑扫描ABS泵未配置
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紫**这个ABS泵电源线是那几根可以告诉我吗
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紫**就是12V电源地线
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紫**我看是没有电过去还是泵坏了
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技师张满辉
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技师张满辉
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技师张满辉
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紫**
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紫**拔下来量都有电
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紫**1号和30号有12V 14和46和是地线都正常
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紫**换这个泵需要匹配吗
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技师张满辉
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紫**那现在可以确定是泵坏了吗
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技师张满辉
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紫**用43I电脑扫描系统上面显示未配置
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紫**那肯定进不去
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技师张满辉
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紫**怎么测量
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技师张满辉
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紫**那两根是
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紫**怎么测量
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紫**J69是车身控制模块吗
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技师张满辉
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技师张满辉
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紫**14 46线吗
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技师张满辉
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技师张满辉
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紫**没有电
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紫**15.14 26都没有电
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紫**27没有先呀
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紫**27没有线
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技师张满辉
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技师张满辉
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紫**27针脚空的是的
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紫**我用的万用表
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紫**都是对搭铁量的
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技师张满辉
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技师张满辉
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紫**这几根线哪里过来的
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紫**27号针脚是空的
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技师张满辉
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技师张满辉
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技师张满辉这是我的个人官方微信,请你添加一下,我拉个4s店技术总监过来给你看一下,简单的问题免费告诉你,涉及列费用的问题可以跟他协商一下,最终的目的是把问题解决掉。
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我开的是美规版的宝马x5。一三年的车现在跑了4万公里,前天下了一场大雨,在雨中行驶了几百米之后。第二天早上开始,车在行驶的时候,只要打满舵,不管是向左还是向右,就会有,咯噔咯噔的声音,感觉车在行驶的时候,就像是有阻力,一天以后消失情况,但是现在显示屏上显示。行驶稳定性和牵引力受到影响,后来去汽修厂检查说,分动器进水需要换分动器油。但是我这款只有一个孔,只能在这一个孔里抽出来再换进新油,换了3次还是清不掉故障码!之后又换了一个分动器电机,之后还是清不掉故障码!问可不可以将分动器,拆下来,将分动器的油全放出来清洗分动器在换上新油、因为换分动器箱价格太贵?
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02然后宝马X5 E53 车子高速行驶时 踩刹车会熄火,然后会出现ABS故障码 熄火后等一到二分钟 故障码会消除 然后再行驶 低于90以下不会有任务问题,高于100一踩刹车就会熄火。然后车子加速有时显的顿挫感?到4S店检测,有以下三个故障码。请大师解答,我该从那方面入手,更换那些东西。02然后宝马X5 E53 车子高速行驶时 踩刹车会熄火,然后会出现ABS故障码 熄火后等一到二分钟 故障码会消除 然后再行驶 低于90以下不会有任务问题,高于100一踩刹车就会熄火。然后车子加速有时显的顿挫感?到4S店检测,有以下三个故障码。请大师解答,我该从那方面入手,更换那些东西。 根据故障码需要检查一下进气系统有没有漏气的地方,要是没有就需要更换空气流量计,还有就碳罐电磁阀和电子节温器也需要更换。
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09年10月生产的宝马x5十周年限量版排量3.0,最近一个月发行蚝油增加,以为是积碳问题,于是一个月前在淘宝买了添加剂,用了一个月,最后一次去一趟外地,回来后发现早上冷启动打火后突然转速下降,有时候可以再上升于是启动、有时候不会再上升于是熄火,热启动或者白天下班再启动可以一下启动,只是放一夜犯病. 于是去洗了节气门,于是变成早上打火时间长大概3-4秒启动( 正常应该卡一下就着), 4s店电脑没有查到故障,在4s店放一晚按上油压表早上再打火竟然一打就着油压也正常! 于是怀疑电瓶或者启动机,换了电瓶,第二天打火还是时间长,在网上看到你们回复早上电开关2-3次打火一下就着,我汽油泵是今年召回的,汽油滤清器是去年5月份换的,不过也有可能是添加剂堵住汽油滤清器?不过感觉D挡加速不是很有力,运动挡还行
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李老师,你好,我目前人在中东迪拜,我的2011年美国生产的宝马X5,发动机为E70 N63 八缸的,启动时有两个问题,一个是有时候提示电池放电增大,而且故障黄灯一直会持续,。另一个是启动时显示发动机温度高,但启动后1分钟左右发动机温度提示就没有了,显示就会正常。会不会是电池亏电导致冷却系统零部件损坏?这个是水冷中冷器的水箱吧,熄火后这个地方感觉有工作震动,是不是这里导致的电池亏电。谢谢【车型:宝马X5】李老师,你好,我目前人在中东迪拜,我的2011年美国生产的宝马X5,发动机为E70 N63 八缸的,启动时有两个问题,一个是有时候提示电池放电增大,而且故障黄灯一直会持续,。另一个是启动时显示发动机温度高,但启动后1分钟左右发动机温度提示就没有了,显示就会正常。会不会是电池亏电导致冷却系统零部件损坏?这个是水冷中冷器的水箱吧,熄火后这个地方感觉有工作震动,是不是这里导致的电池亏电。谢谢。 这种情况电瓶亏电一是要检查一下有没有漏电的现象这个就是需要测一下休眠电流有没有问题,还有就是电瓶老化导致自放电提示亏电。发动机高温提示就需要用电脑诊断一下看看有没有什么相关的故障码,还有就是烧机油的话这个是要看一个保养周期烧多少机油的,要是安你当前的公里数的要是轻微的烧机油的话可以先更换废气阀试试,
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08年宝马x5行车15万公里,报故障锁止键E损坏08年宝马x508年宝马x5行车15万公里,报故障锁止键E损坏。应该是电子档杆内部有问题需要更换模块
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15年宝马x5更换右前大灯总成后日行灯不亮 需要匹配吗 怎么解决15年宝马x5更换右前大灯总成后日行灯不亮 需要匹配吗 怎么解决? 根据故障码和你的描述应该是你换的大灯有问题导致的。你可以换一个拆车试试
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宝马X5 2c31 空燃比控制 故障灯13款宝马X5宝马X5 2c31 空燃比控制 故障灯。这个故障码是需要检查一下进气系统有没有漏气的地方,还要检查气门口的积碳三元和氧传感器有没有问题。你也可以先做一下三清试试。
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宝马X5 4.8L仪表故障灯亮,宝马X5 4.8L仪表故障灯亮,【车型:宝马X5 2008款 xDrive48i领先型】 根据你的描述和故障码需要检查一下进气系统有没有漏气的地方还要检查一下进气门口积碳是不是过多,
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你好,宝马X5,12年,前后雾灯都不亮,后雾灯动作测试会亮,前雾灯动作测试不亮,开雾灯开关,仪表会显示,在FRM里读开关状态,一直关闭状态,无雾灯故障,你好,宝马X5,12年,前后雾灯都不亮,后雾灯动作测试会亮,前雾灯动作测试不亮,开雾灯开关,仪表会显示,在FRM里读开关状态,一直关闭状态,无雾灯故障,【车型:宝马X5 2011款 xDrive35i 尊贵型】 措施:①对车辆进行编程设码。 ②更新脚步空间模块。
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