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技师赖顺慧像出现这种情况的话,先把漏油的部分洗干净,然后看是否还会出现漏油的情况,要是还会出现漏油的情况,螺丝已经换过了,那么这种情况的话,那就是分崩内部开裂导致的这种情况的出现这种情况的话,就需要对整个分泵进行更换过后才可以解决该问题
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匿名网友你好!我的日产轩逸刹车分泵放气螺丝上紧后还是漏油,已经换过螺丝、还一样!有什么办法吗?两边前轮分泵一样漏
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技师赖顺慧像出现这种情况的话,先把漏油的部分洗干净,然后看是否还会出现漏油的情况,要是还会出现漏油的情况,螺丝已经换过了,那么这种情况的话,那就是分崩内部开裂导致的这种情况的出现这种情况的话,就需要对整个分泵进行更换过后才可以解决该问题
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技师赖顺慧刹车有没有过软的情况?
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匿名网友两边都一样!没有过软
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技师赖顺慧您这边说的漏油是从排气这边排气螺丝这边漏油对吗?
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匿名网友对
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技师赖顺慧刹车有没有变软?
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匿名网友没有哦
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技师赖顺慧洗干净了吗?漏油的部位,你这边洗干净了没有?洗干净还会漏油的话他刹车油会不会变少?漏油严不严重?要是这种情况的话看他是从哪个部位出现,漏,是从螺丝的部位漏,还是从排气孔的部位漏
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匿名网友你说踏板吗?
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技师赖顺慧嗯
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匿名网友螺丝那漏
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匿名网友踏板感觉有点硬
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技师赖顺慧螺丝扭的地方,肉的话可以绑一点生胶带放里面,再扭进去看看还是否会漏药,还会漏的话,那这种情况的话只能说更换整个沙漠车分泵总成是最保险的效果
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匿名网友刚换前轮刹车皮
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技师赖顺慧榜一点生胶带放螺丝的位置再扭紧再试一下,药还会漏的话,那就更换副刹车分泵
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匿名网友那孔怎么办呢?
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匿名网友两边都漏!真奇怪
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技师赖顺慧孔的话就把那个生胶带把里面的那个锥形的排气孔给堵住这样子的话可以解决,但是的话排气的话就排不了气,要从螺丝旁边排气
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匿名网友换原厂和副厂有什么区别吗?
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技师赖顺慧这个的话,肯定质量上面是有区别的
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技师赖顺慧用的话一样可以用
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匿名网友可以用胶粘住吗?
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技师赖顺慧不可以
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匿名网友
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匿名网友不可以?用螺丝胶
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技师赖顺慧他是从排气孔还是从螺丝胶漏?先确定清楚
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匿名网友感觉踩刹车有点硬
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技师赖顺慧他是从排气孔还是从螺丝胶漏?先确定清楚
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匿名网友刚开始是排气孔漏,但后来变到螺丝那漏了
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技师赖顺慧要确定不是排气孔漏,而是排气孔旁边的螺牙这边漏的话只能用生胶带卷一圈放裸牙多剪几圈放螺牙,然后再扭紧还不行的话,那就需要换风泵了
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匿名网友现在就是螺丝那漏
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技师赖顺慧
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匿名网友
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匿名网友
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技师赖顺慧
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技师赖顺慧
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技师赖顺慧
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技师赖顺慧
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匿名网友
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技师赖顺慧
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匿名网友
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技师赖顺慧看我圈的这个位置,还有他的接触面里面接触面
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匿名网友
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技师赖顺慧需要
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匿名网友
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技师赖顺慧
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匿名网友
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技师赖顺慧您好。要是您感觉对您有帮助,问题结束后请给个5星好平,会送您优惠券,下次可以直接抵现金使用。
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匿名网友
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技师赖顺慧
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匿名网友可以装拆车件吗?旧的
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匿名网友
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技师赖顺慧可以
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匿名网友
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技师赖顺慧
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匿名网友
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技师赖顺慧
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友刹车油漏会不会立马刹车失灵?
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你好,我的日产经典轩逸轮胎以前是185 65R15的,刚刚换了两个前轮胎195 60R15的,后轮没有换,还是185 65R15的。四个轮胎都是米其林的,只是规格不一样。请问,这两种规格的轮胎能安在同一辆车上吗?对车辆的安全性有木有影响?有什么利弊?我把195的安在了前轮。你好,根据你说的,这个轮胎型号不同,可能会导致抓地力不同,雨季还会导致排水效果不好!这样就会影响的操控性的!
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大神们,我实在没招了,帮忙想想办法。我车是12款日产经典轩逸手动挡。行驶4年7万公里。4万公里就出现偶发性动力不足,离合,刹车,油门踏板都相对疲软,加速性比较差,但一直踩油门也能提速,就是比较慢,油门踩的很深,怠速2分钟动力恢复5分钟后又不行了。换过:火花塞,油泵,刹车总泵,油门踏板,氧传感器,节气门,都只改善一两天,然后又一样的问题。总体上差不多有一半的时间是动力偏差的。动力好的时候3个踏板都有一定阻力,动力差的时候3个踏板阻力很小。建议重点读取发动机的数据流,包括油门踏板信号,节气门信号,进气压力信号,看是否在正常范围传感器损坏,需要及时更换
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东风日产轩逸2016年11月8日提车,11月12日自己叫拖车拖回4s店,原因发动机油底壳漏油,4s店现在给予更换了发动机,但是现在产权证上有变更记录,还有车子在更换发动机过程中车门被刮了,现在4s店给我赔偿4次普通机油保养,或者1次普通机油保养加一年发动机延保,这样的赔偿算合理吗?4s店态度强硬,不知有什么方试可以得到更好的赔偿
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日产轩逸经典版,手动挡。16000公里。感觉方向盘是偏的(直线行驶时方向盘往左偏了点)。到途虎养车店,检查过胎压后,建议我做个4轮定位。进行定位后,那师傅问我,这车是不是还有保修期内,我说是的,他说他这里做不了定位,(说可能减震或者倾角螺丝有问题)让我去4S,找他们做。(师傅是熟人,应该不会忽悠我)。到4店,那个师傅开了一段直路后(我在副驾上),说这车没有跑偏,就是方向盘偏了,下车将方向盘死,拧了一下螺丝,就正常了。同样的事,去年也试过,不知是什么原因,现问两个问题:一、为什么跑几千公里后,方向盘会偏。二、为什么做不了四轮定位,还是不需要做定位?检查下轮胎,外拉杆的旷动量,调整下拉杆间隙。
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日产经典轩逸手动挡12款。提车1年后有次去4S店保养时被忽悠洗节气门,说什么2万公里左右要洗一洗。洗就洗吧,事后怠速从700降到600,技师说效果好。没过一个月开始出现偶发性动力不足,怠速抖,前前后后去4s跑了几十次没找到原因,后面让另一家4s店用电脑把怠速调节到700,怠速不抖了,但是动力不足情况也照旧。后续换了油泵,火花塞,高压包,喷油嘴,油门踏板,氧传感器,刹车总泵,都没改善。直到上周,在外面汽修排查了一下,查看数据,认为是节气门没有匹配导致。这车需要手动匹配,果不其然,人技师手动匹配完成,那动力刷刷的。我就是想问下,我车被4s脱了这么久(2年多),损失这么多更换配件费用和宝贵时间,能维权吗?现在已经不在质保期了。建议不要维权,没有证据,是无法维权的,而且胜算的可能几乎为零,效果不大的,以后长个记性,不要再犯了
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日产经典轩逸,新车,8月30号左下保险杠撞了挺深,换件时拆过水箱,送去买车的4s店,走保险换新的了,31号提回来,开了220公里,平时跑40,没发现问题,上过一次高速,80匀速跑,也没问题,9月7号安装底盘装甲,发现车右下角塑料扣螺丝上有一滴防冻液,找修车师傅打开前盖检查,水箱防冻液在Max线上,满的,到处检查无露点,手摸各接口均干燥,手电照最下面车内底盘上有不少防冻液,晚上又开了一圈,第二天早上检查车下地面无绿色液体防冻液,修车师傅最后得出结论说之前修车那天拆前保险杠时拆水箱了,绿色油脂防冻液不容易干,撒在底盘上挺多没给擦造成的,是漏吗?还是撒的,如果漏,能修好吗?
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新轩逸1.6和老轩逸车1.6离合分泵是一样的型号吗你好,离合器分泵型号一样
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2012款日产轩逸拆了刹车分泵以后刹车就踩不硬了,换了新分泵还是踩不硬是这么回事?现在问题,从您的情况来看肯定油压是泄掉的,而总泵新的,分泵又不漏油。估计就需要检查下ABS.泵了。
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点解锣母进不了去。是不是分泵不同你好,这个刹车分泵的螺丝每一棵都需要上紧的,装好这个分泵后需要把四个轮的分泵空气都排一下的,如果刹车油壶那里的油没有漏完的话把安装新分泵那里排空气就可以了,你这个分泵不是正厂的是这样的了,那些螺丝能上紧和油管接头螺丝那里不漏油的话这样就没有什么问题的了。希望我的回答可以帮到您!
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这个是减震漏油还是刹车泵漏油你好,应该是刹车油,减震器漏油不可能到叶子板内衬上面,重点检查一下刹车分泵和油管。
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一副牌照扣引起的“扣分”,车主想辩解已经晚了!
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