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技师崔志强动力不足的原因很多,根据咱们的情况,首先要确认一下缸压,这个标号的机油多少有点稠,可以换成5-20或者5-30的机油,低温流动性好,缸压,正时有没有偏差一点如果有也会导致燃烧室密封不严,进气有没有堵塞,排气有没有堵塞,点火,燃油压力,如果我的帮助咱们这边解决问题,还麻烦给个好评谢谢
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技师崔志强你好老板,之前什么原因更换的活塞环,烧机油还是其他原因,二咱们这边是车主还是维修店老板,更换之后缸压测量多少,有没有9巴以上,如果不够需要检查活塞环安装是否存在对口
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不**終
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不**終烧机油了
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技师崔志强系统里面偶没有故障代码
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技师崔志强缸压测量多少
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不**終没有故障码
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不**終我是车主,这个我没有测量过呢
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技师崔志强还有机油标号不能太稠
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不**終缸压多少算正常?
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技师崔志强最少要在9巴个以上
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不**終加了5-40的机油
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技师崔志强4个缸的压力不能相差1AC
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不**終就是提速没有之前的力度了
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不**終5-40的机油可以吗
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技师崔志强动力不足的原因很多,根据咱们的情况,首先要确认一下缸压,这个标号的机油多少有点稠,可以换成5-20或者5-30的机油,低温流动性好,缸压,正时有没有偏差一点如果有也会导致燃烧室密封不严,
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技师崔志强
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技师崔志强
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技师崔志强
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技师崔志强
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不**終没有量缸压呢
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不**終
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技师崔志强
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不**終
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技师崔志强
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不**終
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不**終
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技师崔志强
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技师崔志强
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技师崔志强
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技师崔志强
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不**終
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技师崔志强
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技师崔志强
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不**終
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技师崔志强
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技师崔志强
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