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技师蔡旺后期有任何需要都可以找我,平台不光是给您思路和方向。所有品牌的 电l脑板维修、编程;故障包解决;高品质配件也卖,技术支持等等一些列都可以做到。另外我这边擅长电路,和空调,其他的我不精通的您也可以找我。简单的问题我免费帮您处理。我弄不了的,我在给你找我熟悉的认为靠谱的4s师傅看看,
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沙**记你好
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技师蔡旺
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沙**记
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沙**记
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沙**记
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技师蔡旺
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沙**记
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技师蔡旺
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沙**记
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05年丰田威驰5A发动机,刚换了一个二手发动机,打不着车,有着的痕迹,就是打不着,经过检查发现有两个缸不工作,换过点火放大器和分火头,分火盖,分电器,都打不着分电器没给点火信号,需要进一步测量
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大师你好 我的丰田威驰车才买的新车有半年我都发现一个问题 正常一下打着车在熄火就第一次打不着火 第二次打不着火 第三次就打着火了 一年出现了4 .5 次 这是什么原因 电脑读出来了一个启动故障
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徐师傅你好,师傅你好,我丰田威驰14款手动挡的,14万公里,启动困难,电瓶,起动机换的新的故障依旧,下坡滑行可以着火,仪表盘没有任何故障灯,打火起动机也有声音就是差最后一点劲带不动发动机,请问还要检查哪些部位啊,究竟是哪里出了问题,有时候又一次都能打着火,但大多数打火起动机也工作也有声音就是不来火根据您说的这种现象来看,我建议您首先测量气缸压力,看看是否是气缸压力偏低,第2点我们接上诊断电脑在启动的同时看一下启动转速能否达到180~220转之间。我以上没有问题,主要对气缸内积炭进行确认。
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大师你好,我的车是丰田威驰03年的车,现在有二十多万公里,以前开着正常停一下吃个早饭就打不着了,然后找师傅维修检查,说是分电器,换了总成结果能打着火了,就是打着就熄火,故障码是凸轮轴位置传感器G信号,又说是电脑版有问题也检查好几天了,说电脑版没问题,正时也对过了,现在也不知道什么问题,有没有哪位师傅碰到过解答一下这种情况很有可能是更换的配件有问题,另外就是要检查一下安装是否到位。
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大家好,我厂有一部丰田威驰 08款1.6的 车主来车说偶尔会熄火 接车后,试过每一次熄火不定时,而且在熄火前就会着故障灯!电脑检测的故障码是p0351 0352 0353 0354点火线圈,初级 次级 电路 发现这样的故障码就换4个花塞,检查搭铁都没问题,现在还是一个样,真不知道怎么搞
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我的车型是2014款丰田威驰,手动挡1.5排量。这段时间有这么一个毛病,尤其是停滞时间长,有时打火,立即打不着。得转压缩十多个劲才勉强能着!有时还好使!电脑检测没有故障码!听起动机在不愿意着火的情况下,有时像没劲似的。有时短暂的感觉像起动机没反应!电瓶新的去年换的!有的说考虑是燃油的原因!让换燃油试一试,我还没试呢。有的司机说,起动机有问题!火花塞也看了,没有问题。就我上述的这些情况,我说的也非常详细了。如果是火花塞这些都可以排除的话,你要着重在油路以及积碳方面其他应该是没有问题。油路的话就包含了汽油滤燃油压力喷油嘴。积碳主要是节气门喷油嘴积碳。
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我的车是06年款的老威驰,搭载1.5L的VVT-i发动机(4缸分别独立点火的那款),入冬以后频繁地出现无法启动的现象,行驶起来一切正常,只要灭火以后(尤其是隔夜),气温很低的时候,就会出现无法启动的现象,起动机转速正常,就是不着车。也换过火花塞,洗过节气门。最近这几天出现很频繁,打不着的时候曾经将点火线圈拆下来看到不点火。奇怪的是,隔一段时间再起启动却又能正常启动,行驶起来从来不灭火。每次无法启动都是出现在停车时间很长以后,温度很低的条件下。用电脑检测过没有任何的故障码。这种偶发故障实在让人烦恼且头疼。根据你的描述 1.造成这个情况一般都是油路或者是点火问题导致的 2.根据你的检查,启动时候没有高压火,这个肯定是有问题的,检查一下线路和点火模块是不是有问题
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我的车是2014自动版1.5丰田威驰(广州),目前跑了90000公里了,目前的故障1是很耗油,开空调,市区正常跑要到10-11升,2是车起步在不加油的情况下车行速度比其他类似的威驰车每一百米会慢约30米,同时在汽车正常行驶,匀速状态下不加油,车会感觉到像灌了铅一样,速度立刻慢了下来(40码时感觉尤为明显),但如果挂空档,则没有灌铅感,汽车可以缓慢正常减速下来。3是汽车开空调情况下,加速无力,有灌铅感,发动机声音大。 检查手段,去4S店做了检查,只发现了这些异常现象,但没找到异常原因,4S换过火花塞,清洗过节气门,换过冷却液,也换过汽油格,仍没得到解决,所以想请教大师,看有没办法查到原因?
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丰田威驰5A发动机打不着火2.3缸不点火,分电器信号先输入异常
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丰田威驰2011 换了一个拆车发动机打不着火 两箱车你要不先把气门室盖拆下来看下凸轮轴正时齿轮有无损坏断齿,跑位情况。因为你是听到气门盖响后出现。可以看下数据流看下发动机转速根据图片可以检查大概位置
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