宝马N52冷车着车不好着车_宝马_宝马3系

最佳答案

车辆问题共解目前的状态已经发现2点不正常了，第一点就是气缸列一的天阳传感器有问题，解决方案是更换掉列衣的前后氧传感器，检查三元催化器是否对立。如果碎裂了，一同更换掉，第二个就是车辆的正式齿轮数据不正常，这个数据不正常，可能存在的几种情况，第一种就是机油压力本身就有问题，影响到正式轮数据，第二个就是正十轮儿以及控制电磁阀或者是刚盖子区域有磨损，造成正式轮有问题。那么根据车辆的实际情况，车辆预计的大概解决方案更换氧传感器，更换正式车轮，包括更换掉车辆调节电磁阀以及完成辅助的清洁清洗机油通道工作，然后恢复安装，试车再观察。

宝马N52冷车着车不好着车

李文东

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响应时间:1分钟

2022-09-04 08:27:39

技师李文东

车辆问题共解目前的状态已经发现2点不正常了，第一点就是气缸列一的天阳传感器有问题，解决方案是更换掉列衣的前后氧传感器，检查三元催化器是否对立。如果碎裂了，一同更换掉，第二个就是车辆的正式齿轮数据不正常，这个数据不正常，可能存在的几种情况，第一种就是机油压力本身就有问题，影响到正式轮数据，第二个就是正十轮儿以及控制电磁阀或者是刚盖子区域有磨损，造成正式轮有问题。那么根据车辆的实际情况，车辆预计的大概解决方案更换氧传感器，更换正式车轮，包括更换掉车辆调节电磁阀以及完成辅助的清洁清洗机油通道工作，然后恢复安装，试车再观察。
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宝马325
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N52的发动机
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冷车着车抖得厉害，快熄火了
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机油压力用什么测
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车辆问题共解目前的状态已经发现2点不正常了，第一点就是气缸列一的天阳传感器有问题，解决方案是更换掉列衣的前后氧传感器，检查三元催化器是否对立。如果碎裂了，一同更换掉，第二个就是车辆的正式齿轮数据不正常，这个数据不正常，可能存在的几种情况，第一种就是机油压力本身就有问题，影响到正式轮数据，第二个就是正十轮儿以及控制电磁阀或者是刚盖子区域有磨损，造成正式轮有问题。那么根据车辆的实际情况，车辆预计的大概解决方案更换氧传感器，更换正式车轮，包括更换掉车辆调节电磁阀以及完成辅助的清洁清洗机油通道工作，然后恢复安装，试车再观察。
技师李文东

机油压力如果在带速测量的时候达到2.0以上，并且是稳定的状态，基本上问题就不会太大，最多也就是刚盖子区域的磨损。2
技师李文东
技师李文东

根据车辆的实际情况，后续维修过程当中工程量也比较大，咱们可以全程提供手把手的解决方案，也就是说不限世界，根据车辆的实际情况指导工作，直到完成解决位置，可以添加这个官方企业微信，仍然是在官方监督下继续完成后续的工作，他是根据实际情况帮我解决的项目会根据实际情况会收取一些费用，那么这个费用根据实际情况差不多就行。