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技师杨博如果冲击感不太强烈,且行驶无异常,只是程度差异就不用修,正常驾驶一段时间会改善,期间不要反复挂档去试。如果冲击感强烈,检查变速箱单向离合器,前进档离合器片。
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匿名网友你好
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技师杨博你好,麻烦铭牌发一个,看下具体年款
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匿名网友
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技师杨博视频上看不出来
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匿名网友
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技师杨博您这边是修理厂老板吗?
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匿名网友就是挂上D档顿了一下,瞬间的
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匿名网友嗯
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技师杨博是不是还伴随“咕”的响声
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技师杨博顿挫是柔和还是很强烈
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匿名网友有点强烈
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匿名网友有咕的声音
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匿名网友车主说借朋友开了,回来就这样了
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技师杨博行驶有没有异常
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匿名网友没有
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匿名网友很正常
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技师杨博行驶没异常就要修,这现像同款车都有,轻重程度有点差异
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匿名网友是不是动力结合?这属于正常
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匿名网友我不明白这款车
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技师杨博不要反复这样试,越试越明显
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技师杨博单向离合器工作产生的现象
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匿名网友找同款车试过了,确认顿
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技师杨博只是程度差异就不要修。
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匿名网友会是什么问题
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匿名网友洗节气门会不会好点
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技师杨博如果有强烈冲击,检查变速箱单向离合器,123456离合器片。
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技师杨博洗了没用
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技师杨博如果没强烈冲击感的,正常驾驶,开一段时间会好转
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技师杨博不要反复去挂档试这现像
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技师杨博如果回答对您有帮助,麻烦在在问题结束后给上一个免费的5星好评,平台会送您优惠券,下次可以抵现金使用,。《可以点击我头像,加关注,后期有什么《养车、修车、用车》问题可以点我头像向我一对一图文咨询服务》
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技师杨博企微加一下,方便联系
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技师杨博
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一直报预热塞继电器卡住预热塞模块过热,控制模块换了新的,预热塞也换新的了,继电器也是新的,还是会报故障
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郑州日产皮卡,怠速不稳,行车中有时候自动熄火,再打车也可以着车。用电脑检测的故障码是爆震传感器故障,更换了新的,还是报这个故障更换原厂的
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各位大师好 我想问郑州日产皮卡 发动机是ZD25CRV行驶过程中突然熄火 然后再打 一打着就熄火 后来终于打着了 行驶了大概五公里 然后又熄火了 再就怎么也打不燃了 然后用电脑检查 报故障码是预热塞继电器卡死 请问大师是什么问题
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郑州日产皮卡。预热塞短路,过流,继电器卡住根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:你好,根据你发的这个故障码一般都是预热塞内部短路,导致预热继电器损坏导致的,建议用万用表去测一下每个预热塞电阻是否一样,如果不一样,建议更换原装的预热塞。 以上故障诊断是根据我多年汽车维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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14年柴油版D22正时皮带断了,安装好新皮带,重新对好正时标记以后,启动车有点油车,是怎么回事?根据描述的故障提示,汽油车更换过皮带以后,怠速油车这种现象需要首先考虑正式皮带断以后气门有没有受损。然后检查进气系统有无漏气现象,排气系统有无堵塞现象。以上故障诊断是根据我 8年郑州日产维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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锐琪皮卡预热塞短路过流继电器卡住故障您好。根据你描述的情况。需要检查一下预热塞。考虑是它有问题导致的
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郑州日产皮卡,加油反应迟钝一下,偶尔放炮,火花塞全黑!建议方案:当前长期燃油修正反应在减少百分之10的喷油量,表示当前喷油量是过高的,我们涉及到这个,问题,有以下几点 进气小 三元催化堵塞 汽油压力大 还有就是正时,每个环节需要挨个的去排除
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06年尼桑皮卡D22 里程表不转根据描述故障提示我给你诊断的思路:检查车速传感器线束!建议(技师手动输入)以上故障诊断是根据我6年维修经验所得,希望可以对您有所帮助,麻烦你给我一个五星好评,如果你的问题还没有得到解决,你可以加我企业微信,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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郑州日产皮卡,zg24,14年,2.4排量。原因,加速无力,火花塞烧黑,排气管冒黑。车辆行驶过程中出现加速无力,冒黑烟,火花塞烧黑的现象,初步分析车辆混合气过浓导致,由于汽油车的进气多少决定喷油的多少,建议重点检查进气系统是否正常,此车辆由于行驶过程中出现加速无力的现象,建议检查进气系统是否存在泄露。
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日产皮卡D22 不点火根据描述故障提示我给你诊断的思路:这个需要检查分电器,还有就是点火信号盘!建议(技师手动输入)以上故障诊断是根据我6年维修经验所得,希望可以对您有所帮助,麻烦你给我一个五星好评,如果你的问题还没有得到解决,你可以加我企业微信,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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