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技师李小得根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:需要对其进行在线编程。 建议: 以上故障诊断是根据我8年奔驰4S机电维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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技师李小得你好
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技师李小得换电子点火开关吗?
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匿名网友
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匿名网友这个
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技师李小得是的,这个就是电子点火开关N73,它是全车网关,也是防盗主控单元,换的话必须要在线编程
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匿名网友嗯嗯
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匿名网友多谢!
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技师李小得客气了
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技师李小得故障思路我已经有了,我稍后会把思路写在问诊小结里,永久有效随时查看的。 现在平台有活动,您关注我之后将截图发给我官方微信(长按扫码),送您一张抵用券,下次提问仅需 1 元。 平台可做【全品牌】技术支持、编程匹配、配件询价和维修。以及部分原厂件售后服务。
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技师李小得我是奔驰4S店技术经理,奔驰认证的动力传动系统、电气故障诊断系统技师,服务奔驰8年有余,专业解决各种疑难杂症。
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技师李小得师傅你好,针对这个故障我的回答对你有帮助的话请在问题关闭后对我的解答做个好评,谢谢。
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技师李小得
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敞篷打不开 一直显示护套分离器关闭
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奔驰slk 敞篷开不了也干不紧密 差一到锁才可以锁紧 仪表显示晚上开始或者关闭 然后在现实车顶正在下降敞篷车车顶工作时主要由以下几个原件组成:敞篷开启和关闭开关,敞篷车顶控制单元,液压泵单元,液压管路,液压活塞杆,微动开关,车顶骨架组成。如果出现打不开敞篷的现象的话,主要有以下几种原因:1敞篷开启和关闭开关信号失真,无法将开启信号传递给控制单元,从而无法控制敞篷打开,常见的为开关损坏和保险丝及线路短路或断路。2敞篷车顶控制单元本身损坏,由于该控制单元在敞篷工作时起到关键的作用,损坏后整个系统就无法工作。3液压泵单元,该液压泵单元内由电机和液压泵组成,当收到控制单元的开启或关闭信号时,液压泵开始工作产生液压,从而使敞篷开启或关闭。常见的为液压泵液压系统泄露,电气系统保险及电路损坏导致。4液压管路或液压活塞杆存在泄露的情况,无法在系统内建立液压,从而无法驱动车顶骨架工作。5微动开关,在车顶骨架行李箱盖板侧和前车顶测会有大量的微动开关,用来测量车顶骨架的工作状态,当微动开关信号失真时,控制单元为了保证系统原件安全,系统会停止工作。6车顶骨架变形严重,无法开启;7开启条件未满足,例如有些车型在行李箱开启状态,或车速高于5公里每小时后,无法完成敞篷的开启和关闭。
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slk玻璃不能激活,什么问题通过左前车门玻璃升降器开关。按住提升键,手动将车窗提升到最高点。,松开上升键。 第二次按住升起键,3-5秒后松开。单触式防夹恢复。 将玻璃放在一半位置,然后按下升降器,直到玻璃上升到尽头。同时按住按钮一两秒钟,然后松开开关,这样设置就完成了,然后就可以测试了
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12 年奔驰 SLK,敞篷,颠簸,唧唧响,顶棚异响。按照你说的这个情况,是敞篷的合页异响。建议涂抹润滑脂进行润滑。 如果没有问题。可以检查后部的隔板是不是出现共振的情况
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