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技师任德智根据故障现象描述询问,首先测量插头是否有电源和信号线,如果有,断开插头清除故障码,看看是否变化,如果变化,插上去是否变成对正极短路,如果是,仔细检查一下线束,无异常,建议先更换高压油泵
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技师任德智检查一下高压油泵保险丝
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车主58171
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车主5817111年的高尔夫GTI,
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车主58171
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车主58171是在这里面嘛,保险都是好的
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技师任德智嗯嗯
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车主58171
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车主58171这个线的电压12v 和9v
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技师任德智
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车主58171低压油是常工作的
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技师任德智另外一个根线呢?
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技师任德智把插头拔了,拆开火花塞吹一下缸内汽油,烧一下火花塞,装回去,不插高压油泵插头启动
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技师任德智我说的是油管有出油没有,压力正常吗
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车主58171有,压力正常
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技师任德智按上述先处理
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车主58171火花塞我刚才开来看了 没有打湿 ,
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技师任德智
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技师任德智或者对调
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车主58171
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车主58171
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技师任德智控制线会出现异常
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技师任德智但是拔了一样可以启动,除非电脑本身损坏
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技师任德智当然前提高压油泵没坏
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技师任德智正常应该在3点多
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车主58171
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车主58171
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技师任德智
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技师任德智
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车主58171
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车主58171
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技师任德智
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技师任德智
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打不着火。 !!!故障码如下发动机电脑停用,需要重新匹配防盗试一下
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esc故障打不着火检查一下电瓶,应该是电瓶没有电导致
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打不着火……故障如下……目前看是车辆防盗系统激活了,这种情况可以用另外一把钥匙试一下,如果不行,需要从新进行匹配钥匙
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打不着火…油泵没电到,电脑没故障码电路图已告知建议检查保险丝继电器
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我的车行驶250000公里,现在打不着火,故障码显示主继电器打开过早,伴有4个火花塞全部淹了,现在车是想着火但是着不起来,是什么原因,车型是大众高尔夫6车辆有油有火,之前有曲轴凸轮轴分配不正确故障码,判断正时链条跳齿!
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09高尔夫手动挡,打不着火,昨天电脑进去还能读到组合仪表控制单元损坏和端子30供电电压过低,昨天把ABS泵插头拔了可以打着火,今天又不行了,今天故障码又不同了.根据描述,09高尔夫手动挡,打不着火,昨天电脑进去还能读到组合仪表控制单元损坏和端子30供电电压过低,昨天把ABS泵插头拔了可以打着火,今天又不行了,今天故障码又不同了。这种情况需要先看下故障现象是否相同,这边启动不了是启动马达没有任何反应还是说启动马达有反应无法着车,如果没有马达就需要读取发动机系统报啥故障码以及变速箱系统以及车身模块系统报啥故障码,然后再进行检修,启动没有马达需要检查启动马达上面是否有信号电,没有信号电需要检查启动继电器以及保险丝,点火开关等。如果有马达无法启动就需要检查有没有高压火以及喷油,燃油压力是否正常,没有这些的话需要解码仪读取发动机系统转速数据打启动时是否有转速信号,没有转速信号就需要检查曲轴位置传感器以及曲轴位置传感器的线路是否正常。这边曲轴位置传感器三根线正常扒掉插头为两个5v,一根搭铁。如果有高压火以及喷油,都正常着就需要检查正时和缸压是否正常。这边需要更换配件以及电脑板维修和电脑编程平台都可以提供服务
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驾驶员车门接触故障 打不着火这种情况只能是电瓶本身电量不够了,重新找电瓶来搭电启动后再去检查电瓶才行
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电子驻车制动故障,打不着火根据你描述的故障现象,若电瓶有电,在出现这种情况,建议您先检查主继电器内部是否有虚接或烧蚀的
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1.4T高尔夫6,冷车不打不着火,要踩着一半油门才能打着火,电脑读没故障码,这是什么情况根据描述,通过数据流查看,高压油轨压力过高,需要检查高压油泵,线路以及正时和凸轮轴
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车打不着火,方向盘沉,显示驻车故障打火时候没有转动的声音,只有啪啪声,这个是明显的亏电了,先联一下电瓶吧。
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故障码P2296
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