-
技师陈启前直接把顶杆放上去的
-
永盛汽车我是问液压挺杆怎么复位的,现在是他出来得太多了气门关闭不严,没有缸压打不着火!
-
技师陈启前直接装上去,不用复位
-
永盛汽车是瑞风车,请看清我问的问题老大
![汽车大师](http://img.qcds.com/79/71/7971c9c33f661c13466d2d4c11a3a3d6.jpg)
![汽车大师](https://img.qcds.com/c8/8a/c88a38d11832b72979c57286527c05e51627958269164.jpg)
![汽车大师](http://img.qcds.com/346446592cf7979689c6c8f45c5c149c.png)
![汽车大师](https://img.qcds.com/63/ce/63cea55d411752afac37a5ad768b0dc6.jpg)
![汽车大师](https://img.qcds.com/0f/d8/0fd8431dfd3c61f7ac7c5c236e009148.jpg)
![汽车大师](http://img.qcds.com/17/3c/173ca2caa55019715d1a0a5a29fd3641.png)
![汽车大师](https://img.qcds.com/58/9c/589c61f336eedef8c852fad3e879fe201600593323185.jpg)
![汽车大师](https://img.qcds.com/39/7c/397cab04772c51233ee759fa018a5687.jpg)
![汽车大师](https://img.qcds.com/e6/75/e6752379e13860aecc174682ce3e1a8d1594651885968.jpg)
-
刚买的二手车 2005款帕萨特领驭1.8T手动 2006年4月上牌,里程19万公里左右(维保查询的) 刚试车发现2个问题 1.动力没有1.8T的那种好,稍微弱了点,像不带T的。 2.跑热了车,发现车里有股废气味道。 读取故障码,3缸失火,换了3缸导火线圈,没有故障码了, 故障依旧。 当时以为是三元催化有点堵,导致的动力不够和异味, 于是直接换了三元催化器 可是故障依旧。 排气管里很干净,燃烧还会滴水 跑高速300公里,平均油耗7升/百公里,不算费油。城里要12升/百公里。 换了个修理厂,用缸压表量,1缸2缸都是5.8公斤,说要大修发动机。 但是缸压这么低,怎么还容易启动,也不冒蓝烟,也没有黑烟。 又找了个缸压表量,还是5.8公斤。大修要5天多,1万块,我就说考虑下。 又换了个修理店,那个老师傅讲,这款车基本是缸盖的问题,估计换个缸盖就好了。 觉得不靠谱...... 又找了个熟悉的修理厂,量了3缸缸压5公斤多,他的表跳的厉害。 发动机怠速稳,稍微有一点波动,800→760→800转(解码器读到的数据) 拆开正时皮带防尘盖,发现排气凸轮轴油封漏油,气门室盖也四处有油渍,凸轮轴顶链器处油渍多,隔壁的废气阀进口处油渍也多,3缸火花塞上方的大孔油更多,机油加注口盖子外圈有油渍,怠速时打开这个盖子感觉废气量比较大的冲出来。 那个师傅说“估计是气门底座和气门磨损关不严漏气,但是万一是活塞环和缸壁磨损也有可能”要大修发动机..... 我问他会不会是凸轮轴顶链器或正时不对,他就没有说了,只是讲要大修发动机。 现在开车只要不开空调外循环,车里味道就小(蒸发箱表面的油渍灰泥拆了鼓风机洗了,暖水箱表面的要拆仪表台比较麻烦就还没有拆了洗) 车的动力嘛,如果每个档加到2500转以上,感觉还是有点力量,因为涡轮增压还工作(停车时空加油门到3000转,发现靠节气的大粗进气管会涨手) 4缸缸压没有量,因为怠速比较稳,火花塞感觉才换不久。 现在我这个车要怎么修? 请各位师傅赐教了,谢谢。如果检测汽缸压力过低首先需要拆解汽缸盖检查是气门问题,或者是活塞环的问题,如果是气门问题直接做气门的研磨就可以,如果是缸壁间隙过大活塞环问题就需要大修发动机,一般修理厂费用应该在6000左右应该可以搞定。
-
11年帕萨特领驭怠速高,更换节气门不管用11年帕萨特领驭怠速高,报故障码怠速调校超过规定值,根据经验判断建议更换进气道下边的单向阀,如图所示!
-
06年的老帕萨特领驭2.0清洗节气门后还要电脑匹配吗
-
我的车是大众帕萨特领驭10年下线的,2.0排量,我车不着车,已经更换了节气门,缸线,曲轴传感器,汽油泵,还是不着车
-
大众领驭增压器节气门连接压力下降检测到失火你好,建议更换曲轴箱通风阀
-
领域驭的节气门怎么清洗
-
领驭增压器与节气门之间压力下降你好报这个故障码主要是增压管路有漏气的地方导致的,建议主要检查中冷器有没有漏气。
-
老领驭节气门压力下降,12缸失火是怎么回事?
-
帕萨特领驭加不上油,节气门匹配不了现在节气门两个信号有那个少量的一个偏差,一直无法做基本设定的话,那就换节气门
-
帕萨特领驭自动1.8T节气门匹配怎么做?尽量去大点的维修店检查和维修
-
气门挺杆,气门挺杆球面磨损检查
气门挺杆,气门挺杆球面磨损检查了解气门挺杆的重要性在汽车发动机中,气门挺杆是一个至关重要的部件。它起到传递凸轮轴的力量,控制气门打开和关闭的作用。气门挺杆必须能够承受高速运动和持续磨损,以确保引擎正常
汽车知识
2023-08-11
-
气门挺杆,气门挺杆响有必要修吗
气门挺杆,气门挺杆响有必要修吗汽车作为人们日常生活中必不可少的交通工具之一,随着科技的不断发展,汽车的性能也越来越高。在汽车中,气门挺杆是一个非常重要的部件,它直接影响发动机的工作效果。然而,有些车主
汽车知识
2023-08-11
-
气门挺杆,气门挺杆工作原理
气门挺杆,气门挺杆工作原理什么是气门挺杆?在汽车领域,气门挺杆是一个重要的组成部分,扮演着控制汽车发动机进、排气门开闭的关键角色。它连接着凸轮轴和气门,通过凸轮轴的旋转运动,将气门的开闭动作传导至气门
汽车知识
2023-08-11
-
气门挺杆,气门推杆和气门挺杆
气门挺杆的作用在汽车发动机中,气门挺杆是一个不可或缺的部件。它起着连接气门和凸轮轴的作用,通过传递凸轮轴的运动给气门,控制气门的开启和关闭。凸轮轴通过气门挺杆的推动产生的力量,使气门按照正确的时序工作
汽车知识
2023-08-11
-
气门挺杆,气门挺杆产品介绍
气门挺杆,气门挺杆产品介绍1. 什么是气门挺杆?气门挺杆是汽车发动机中的一个重要部件。它起到支撑气门运动的作用,通过与凸轮轴配合,保证气门按照正确的时序打开和关闭。气门挺杆的质量和设计对于发动机的性能
汽车知识
2023-08-11
-
气门挺杆,气门挺杆的作用
气门挺杆,气门挺杆的作用什么是气门挺杆?在汽车发动机的气门系统中,气门挺杆扮演着重要的角色。气门挺杆是连接凸轮轴和气门的一根杆子,其主要作用是将凸轮轴的运动传递给气门,从而控制气门的开启和关闭。气门挺
汽车知识
2023-08-11
-
气门挺杆,气门挺杆弯曲的原因
气门挺杆,气门挺杆弯曲的原因气门挺杆是汽车发动机中的一个重要部件,它承担着推动气门开关的功能。然而,在一些情况下,气门挺杆可能会出现弯曲的现象,影响发动机的正常工作。那么,导致气门挺杆弯曲的原因有哪些
汽车知识
2023-08-11
-
节气门操纵杆是油门吗,节气门操纵杆和变速器操纵杆
节气门操纵杆是油门吗在汽车领域中,节气门操纵杆和油门操纵杆是常见的术语。虽然它们的功能和作用有所相似,但它们并不完全是同一样东西。节气门操纵杆:控制发动机进气量的重要组成部分首先,我们来看一下节气门操
汽车发动机
2023-08-21
-
这个是什么操作装置节气门操纵杆,节气门操作杆是什么东西
什么是操作装置节气门操纵杆?在汽车领域,操作装置节气门操纵杆是一种重要的设备。它被广泛应用于汽车的节气门控制系统中,起到控制发动机转速、精确控制混合气体供给和提高燃烧效率的作用。节气门操作杆是一种用来
汽车发动机
2023-08-21
-
节气门操纵杆标志,节气门操纵杆在哪个位置
什么是节气门操纵杆标志在汽车上,节气门操纵杆是一个重要的部件,用于控制发动机的节气门开闭状态。为了让驾驶员能够准确地了解节气门的位置,制造商通常会在节气门操纵杆上添加标志。节气门操纵杆位置节气门操纵杆
汽车发动机
2023-08-21