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技师陈新安你好,我是汽车大师专家技师-张波,很高兴为你解答。
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技师陈新安你好,如果一直踩油门,它还是往后走,不会往前进吗?
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匿名网友如果坡陡的不往后走,直到滑到没有下坡,平路的话倒车也正常
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技师陈新安这种情况很有可能是变速器内部阀体的原因。不过要确定根本问题是要用电脑检测的。
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匿名网友电脑检测没有任何故障啊,数据也对啊
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技师陈新安倒车的时候有故障现象的时候读取数据流。不然读取也没用。
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技师陈新安读取它的打滑率。
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匿名网友对啊,看数据看了一天了,他妈的一切正常,就是不走,D档一切正常,
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技师陈新安你的这种情况通常都是变速器阀体的原因。
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匿名网友好吧
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技师陈新安嗯!嗯
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匿名网友但是如果是阀体的话,它应该是有故障的吧,就箱是没故障那数据也有问题吧
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技师陈新安数据你读打滑率没有?
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匿名网友没有
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匿名网友特意去租了台ods搞了一天
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技师陈新安没打滑还是没有读
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匿名网友没有打滑
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技师陈新安那就是挂挡无效,还是阀体的问题
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匿名网友好吧,,明天拆了看看
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技师陈新安好的
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匿名网友可是平路倒车又没问题啊
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技师陈新安还有一个问题,变速器油够不够,坡道上会不会吸不到油
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匿名网友够的,都检测过
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技师陈新安那就拆阀体检测一下
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匿名网友这么给你说吧,从平路上往上坡倒,只要你不丢没门,它就会倒上顶,一但你松一下油门就不行了,车子就会往前走了,还有就是半坡的时候你是倒不动车子的
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技师陈新安嗯!嗯!明白
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奥迪Q5换了变速箱油之后换档时为什么会有顿挫感,车子开起不平顺了!减速时踩刹车速度下来了反而转速表上升到2000转了!车子就有了向前冲的一下车辆在更换变速箱油。首先要求必须是原厂变速箱油。包括加注量是否在正常状态。必要时对变速箱重新学习后进行试车观察
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你好,12年奥迪去q5行驶中会出现抖动,要停车时或者刚停下时会往前一蹿一蹿的,变速箱油,机油,刹车油,火花塞,清洗节气门都弄了,还是以上原因,请问怎么回事啊!有说离合器片的,有说变速箱的!!懵了这个变速箱,就是容易出现闯档的! 你可以先对变速箱进行学习,多学习几次!或者升级软件试试!如果不行,就是可能阀体或者离合器有问题导致!
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Q5七速双离合 倒车没劲 网上好多这样情况 谁明白来解答。一汽奥迪Q5行驶中倒车无力 上坡很难 投诉编号:【179420】 投诉品牌: 一汽-大众奥迪 投诉车系: 奥迪Q5 投诉车型: 2012款 2.0TFSI 自动 舒适型 投诉时间: 2017-01-18 14:30 投诉内容: 一汽奥迪Q5,倒车无力,如果有个小坡就上不去了,需要加大油门。在2015年11月那段时间一次偶然的机会在坡上倒车发现挂住倒车挡车子还往前溜,当时咨询4S店给出的解释是车子惯性作用。所以也没有放在心上。直到最近倒一个小坡也倒不过去,我才意识到问题的严重性。开去4S店咨询。而4S店给出的解释是离合器片磨损了且保修期已过,需要自费更换,费用2万多。我上网搜索发现,全国出现了上万例类似问题,有的已经免费更换,而本地4S店没有做任何解释也拒不向厂商提出自身质量质疑申请。一台50多万的车就出这样明显的设计和质量缺陷问题,做为市场占有率这麼高的奥迪汽车厂家来说,既是质量意识浅薄也是对广大客户的不负责任,强烈要求奥迪中国免费更换,并改善质量,尊重国人,杜绝此类问题再次出现。投诉一汽-大众奥迪对国人生命的漠视,生产有质量问题的离合器片及双离合自动变速箱。强烈要求一汽-大众奥迪廷长对有质量问题的Q57挡双离合自动变速箱及离合器片的免费更换。因为双离合属于新技术 所以会有很多瑕疵 这个很正常的
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你好 我是10款奥迪Q5 今年四月买的二手车 买回来以后 变速箱有毛病 挂档冲击很大 停车的时候还耸车 往前闯 五月找地方修 换了变速箱阀体 换完有好转 但是现在又有这毛病了 电脑看没有任何故障 也有人告诉我可能是离合器的事 请问一下能是什么毛病 可以修么
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本人,一汽奥迪自动档,前几天车挡别人道了,让败家婆娘移一下车,在车子没点火的情况下,硬生生的从p档挂到R档上,远处的我,听到了一声打齿轮箱的巨响,担心伤变速箱,明天要走高速一千公里!所以问一下大神们,会不会伤车!会有什么问题!谢谢大家啦!您这种情况 如果说行驶没事影响不大
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奥迪Q5。行驶到红绿灯跟前,快停车的时候,然后车子还没有停下来的时候,车速大概有10码左右,这个时候如果说缓加油门的话,底下会有那种呼哧呼哧的那个声音,好像什么东西铁摩擦到有什么东西在那档把底下传来的,顶起来检查的时候,传动轴的前端跟变速箱阀体连接的地方会甩出来黑色的那种油,维修建议:根据技师描述异响产生位置是变速箱后端,检查发现传动轴前部有漏油现象,建议检查传动轴和变速箱连接位置螺丝有没有松动,检查变速箱后轴承是否磨损。
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我是10款奥迪Q5,一年前到重庆美翔自动变速箱哪里换了离合器片,当时由于他们没有诚信,没拆的时候报价4000左右,拆开后就说要1万5,我知道就是离合片坏了,别的没有问题,就跟他们理论,结果给了7000换了离合片,回来后在车库松油门和加油门能听到(外面噪音大)变速箱很大间隙声音,因为不相信原来那里了,所以在这里问问大师门,是什么原因,哦,在修理厂用举升机举起来拨动轮胎听变速箱,间隙声音就是从里面发出来的,没换离合片时没有这声音。已告知客户解决方案,你好,那很有可能是离合器片质量不行,或者是不合适。还有可能就是变速箱内部没有装好。
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10款奥迪Q5行驶8万多公里,上牌6年了,前几个月在4s店做免费更换变速箱控制单元阀体后回去偶尔出现起步或者倒车不动,要3-5秒才进档,或者加脚油一下子打进档车子往前一怂,(有时候一天碰到几次,有时候几天才碰到一次)去4s店他们不管,说他们只管阀体,咨询当地修理变速箱的技师他们说阀体坏的时候经常半离合状态导致离合器出了问题,请问汽车大师,是这样的吗?我可以找他们吗?还有换离合器片跟换离合器总成有区别吗?
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奥迪Q512年的2.0T。8速手自一体。16万公里,没换变速箱油之前正常,换了变速箱油,使用的机器换油,没换滤芯,用了8瓶采埃孚,现在停车的时候每次都是3档直接跳一档,非常明显的往前怂一下车。感觉刹车都踩不住…电脑没有任何故障码。还有个问题就是以前一直不烧机油,一直用的5W40嘉实多极护。这次换的伯爵地狱火的5W-30,车提速各个方面静音都很好就是进气凸轮轴相应位置-缸组1,值是-3.02根据你的描述,目前建议,更换正时链条以及更换变速箱滤芯,还有火花塞
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奥迪Q5 曲轴油封漏油,导致发电机皮带抱死脱落,拖回来后更换皮带,正时上下盖,同时车主反应车子开起来加速无力,启动抖动,检查后发现正时链条拉长,更换正时一套,上路试车,无任何故障码,客户开走,当天客户反应行驶过程中,松油门的时候怠速停在一千转不下来,必须车挺下来怠速容易才下来,另外发现变速箱调档慢用诊断仪读取发动机控制单元电压看是否进行电能管理了。正常电压应高于12.7伏
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手刹是不是应该“一拉到底”?不注意它 危险离你不远了!
最近的几场雪,让身在北方的人已经感受到了寒冬的威力。不知各位开车的小伙伴们有没有发现,每天早上开车时,手刹变得异常难放下。手刹作为辅助制动,在平时开车停车中是要经常使用的,但是很多车主对手刹的使用仅局
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你以为手刹很简单?不注意这些,能给你添不少麻烦!
开车上路除了油门、刹车,手刹也是非常重要的。因为只要是停车一般都需要拉上手刹保证汽车停放安稳,一些奇葩的意外事故很多由于手刹没处理好而发生。手刹是我们常用的汽车操作之一,因此对于汽车手刹的保养也是十分
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手刹的检测和养护很重要 这些细节你别忽视
手刹检测。与脚刹车的踏板一样,手刹手柄也有一个拉动的行程。通常规定,当手柄提拉到整个行程的70%时,手刹系统就应该处于正常的刹车位置了,所以在检查手刹的制动力之前,应该先找出这个70%的工作点,这个工
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开车一大傻:脚刹失灵后立即拉手刹!
身边不止一位女司机有过边开车边拉手刹的经历,你们这么忽略它,考虑过它的感受吗?你是大大咧咧的,可是你的行为已经给车造成严重的内伤。汽车大师提醒,别再怠慢手刹啦,趁它还没有找你麻烦之前……1、要命的手刹
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