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技师彭德刚你好,我是汽车大师专家技师-刘庆,很高兴为你解答。
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技师彭德刚你好,液压挺杆与发动机故障灯没有关系,与发动机也没有关系。
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技师彭德刚发动机内部的液压挺柱是控制气门间隙的,这个与发动机是有关系的。可能会造成发动机异响。
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技师彭德刚
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技师彭德刚发动机内部的气门间隙调节挺柱32元一个。
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匿名网友我的标志508怠速时哒哒哒声音特别大,是液压挺住的问题还是机油压力问题,造成哒哒哒现象很大声的哪个几率大
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技师彭德刚主要是气门挺柱的原因。
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技师彭德刚另外还要检查正时链条。
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技师彭德刚机油也是很重要的原因。
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匿名网友师傅,这个问题节气门有原因吗,节气门怠速声音会很大吗或者是高压油泵
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技师彭德刚节气门和高压油泵与这个异响没有关系的。
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匿名网友意思是这个哒哒哒很大的声音原因锁定在液压挺柱哦,我这个车换这个东西要多少钱
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技师彭德刚每个挺柱32元。
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匿名网友这是在4S店的价吗,工时费一起多少,你是在4S店工作的吗
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技师彭德刚是的。工时费就不好说了,每个地区的价格差别很大。如果是我们的话,维修工时费要在一千以上。
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匿名网友零部件那么便宜工时费那么贵
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技师彭德刚是的,更换程序很繁琐。
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匿名网友师傅你有维修过我这车哒哒哒怠速声音很大的问题吗,确定更换挺柱后声音小很多
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技师彭德刚既然确定是液压挺柱的原因,更换后肯定是可以解决的。
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匿名网友好的,谢谢你是在哪里
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技师彭德刚不客气,我是山东的。
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2012款自动天窗经典版2.0排量,11月份的车,行驶了5万3千公里。去年偶发一两次abs,esp,asr,防倒退报警,码表不显示。重新打火消除。今年3月份报警后重启不消。去四S店检查说都是临时故障,换个刹车开关,一个月后再次报警,伴随发动机故障变速箱故障报警。再次去四S店又免费换了一个刹车开关。过了几天再次报警,换了个四S店,把行车电脑拆下来重新插了一遍插头,一个月没报警。中间开的比较少,报过几次,钥匙通电都显示几个故障。到7月底再次报警,检查还是临时故障,网络通信故障,把行车电脑升级。第二天继续报警,拆行车电脑对插头气枪猛吹。行驶70多公里又报警。现在又开300公里,中间又报制动系统故障等,码表不显示,故障灯全部亮了,中间有段空调不制冷,继续开一会儿空调有了,速度又显示。每次故障一查都是临时故障。一家让我直接换Abs泵和主线束,问他们能不能确定又不敢保证。现在换到另一家四S还是不能确认是什么故障,把插头涂上导电膏继续观察。想请问有没有遇上类似的问题的
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标致508有时候会自己报警,已经更换了报警控制器,故障依旧。该车防盗报警主要是根据四个车门以及后备箱锁块,前机盖位置开关信号进行控制的,一般都是报警器自身问题引起的,但如果更换报警器不能解决,首先检查这些锁块位置开关是否存在问题另外就是检查BSI系统内的信号是否存在错误引起报警。
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11款508旗舰,遥控锁车锁车报警指示灯慢闪,30秒后报警一直响,报警指示灯快闪。用钥匙锁车报警指示灯不亮也不报警。建议检查四门两盖门锁开关,特别是前机盖位置开关。
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2012款标志508锁车后不定时防盗报警,拉车门后备箱都锁好,锁车后仪表盘都正常你好,根据你的描述,这个要用电脑读一下故障,检查一下门锁,机盖开关是否正常,门锁信号是否正常。
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前天下午在等红绿灯的时候,发动机故障灯报警,昨天去修车店用电脑检查,说是P16A7这个是什么故障,怎么解决2074是漏气,检查机油尺和机油加注盖安装,管路安装,上里程盖罩漏气。
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关于标志508更换节温器发动机故障灯间接性临时报警根据描述的故障提示 我给您诊断(你这个应该是备件质量本身问题导致) 建议:(节温器备件质量问题) 以上故障诊断是根据我 (13)年 维修 (法系)经验所得
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13年508,提示发动机故障,且报警灯不灭如果开着没什么异常就是故障灯亮初步判断是三元催化器故障,建议去专修店用电脑检测故障码,再根据故障码制定处理方案
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13年标致508,锁车5分钟后遥控没反应,车身模块那个SH保险换另一边的话锁车5分钟左右会自己报警,遥控没反应你好,你这个检查一下机盖开关有没问题。
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标志仪表报电路故障,气囊也报警你好,你这个锁车等待30分钟然后看还亮不亮,如果还亮那就是备件问题。
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标致508 1.8T,目前5.8万公里。没出过什么故障,今天高速上突然发动机报警,停服务区等了一会重启,还是报故障,继续开。明显感觉提速无力,加不起速度,深踩油门转速不会超过4000,深踩大概在3500,速度起不来,慢慢开速度会逐渐上的去。你好,导致发动机报警的原因比较多,比如火花塞老化,导致失火,喷油雾化不好。点火差等,还有很多传感器也会导致故障灯亮,比如进气温度传感器,节气门位置传感器,氧传感器等。所以还是建议你最好到修理店,用电脑看看。看有什么故障码。
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发动机液压杆是什么原因,发动机液压杆坏了有什么影响
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