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技师王自立你好,我是汽车大师金牌技师-侯山喜,很高兴为你解答。
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技师王自立你可以先压一下你怀疑的减震器的这边的车身,看他会不会有声音。一个人可能压不动,你就叫两个人帮忙压
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技师王自立感觉是一边响还是两边都响
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刘虚捞感觉两边都响
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技师王自立一般都是减震器发出来的。每款车的特性不一样,不知道同款车的其他车会不会有这个声音。
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技师王自立有的声音是正常的。还在保修期内。如果方便可以去4s店。反正免费的呵呵
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你好师傅,我的车是2017年的吉利远景,跑了4700多公里,以前没注意,现在发现速度超过30迈过减速带的时候,出现咯噔的声音,不知道是轮胎发出的,还是减震发出的,当速度低于20迈的时候,出现的是呲呲的声音,轮胎前几天刚冲了气,气压是2.5。 走在有坑洼的水泥路面上,速度快点也是出现咯噔咯噔的声音。这是哪坏了还是轮胎气压有点高了?你好,这个是减震器的问题造成的,这个是减震器过硬的原因,这个都这样,如果想处理需要升级减震器。
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2018款吉利远景手动挡 1.5L 问题1:近期出现汽车在启动后跑到30就能听见咔哒哒一声,之后就没有了(也有可能速度快了听不见)。熄火后等一会启动再跑到30又能听见这个声音 问题2:近期1档和2档跑到3000转时能听见明显的吱吱吱的异响(也有可能速度快了别的档位异响被噪音盖住了),去4s店上架子抱住右前轮就没有这个声音了,然后给我换了右前轮的轴承,换好后还是有声音,后来测试空挡就没有声音,和我说是变速箱的问题,需要拆变速箱。 我想问以上2点什么情况,我应该怎么处理?请到大型汽修厂做个全面的检查
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刚到十万公里做了大保养,换了前右摆臂,跟换了火花塞,刹车油,机油和三滤。更换过左前ABS传感器(故障灯亮了)。后刹车片,后减震。 开了200公里发现2000转(无论哪个档位)出现咆哮和抖动,于是跟换了机脚。现在是1400-1600时,加油,感觉发动机轻微抖动,声音低沉嘶吼,速度上去慢。过了2000,加速倒是可以了,噪音确实无法忍受。求该检测什么?无从下手了。注:吉利远景2010手动1.5的。
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我的是2011款吉利远景,二手车开了一年左右,跑了七万公里,以前改过气,我买的时候是烧油的气罐也拆了,发动机底部漏油,发动机防护板经常有油泥,也不知道哪里喽,我会经常看看机油尺,机油少了我就加点机油,最近早上打火的时候,等十几秒转速表还在一千一到一千,不过一打就着,打火的时候发动机噪音有点想,当时买的时候换了机油,空气滤芯,机油滤芯,也到修理厂问过其他没啥事,最近感觉有点费油,需要哪些保养与清洗,注意哪些,我最远也就跑一百公里,也不敢出远门你好,车辆油耗高的话,这个和积碳还有点火,这一块是有关系的。建议你清洗一下进气道和三元催化器,然后更换新的火花塞。
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您好!我的车是2015款吉利远景1.5LDVVT发动机,油改气。目前开了68000公里。现在出现的情况是热车启动正常,冷车(特别是早晨)启动就很困难,打不燃。连续多启动几次,打燃了也要熄火。打燃要加大油门转速在2000转左右稳住,稍微没稳住油门,转速就急速下降,再加油门突突的也要熄火。重新打燃要稳住油门,等温度升起来才能放开油门不熄火。这时候待速还是不稳,转速忽高忽低,等水温升高了待速才正常。请教目前这种情况先检查气缸的压力。就是烧气的车,时间长了以后,气门积炭太多,积碳太多,造成气门关闭不严,缸压不足,所以说就不好启动,而且会造成,发动机有抖动的情况,怠速稳定,车热了以后积碳融化气缸压力就正常了。所以说热车一切是正常,其次就是,电控系统水温传感器。会造成冷车不好启动。
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你好,我有一辆吉利远景汽车,里程160000公里,前段时间,车辆在行驶过程中前轮有呜呜声,当地维修师检查说是前轮轴承坏了,更换两前轮轴承后,倒车向左打打方向时左前轮好像有什么东西卡住似的发出嘣的声音,直行或转弯都正常,连续转圈时也这种声。之后我找维修师他说是左边球笼坏了,我很纳闷,未换前轮轴承之前根本没有这种声音,怎么一下子就是球笼坏了?后来又找另一位维修师检查,他说球笼没问题,应该是换轴承时左前轮轴承换的出现问题,他建议另更换左前轮轴承,第二次换了左前轮轴承后当时没有嘣的这种异响,过了两天后倒车向左打方向时左前轮又有这种声音而且很明显,声音也大!后来又去找修理工,他也说不上来原因。一共换了三个轴承还出现这种问题,真是让我郁闷!请问这到底是哪里的问题?加固三角臂螺丝,检查减轴承!震器和平面
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2017款吉利远景自动幸福版,3月份买的,现在7个月了,跑了9500公里,最开始发动机抖动,首保做了以后,4s店帮弄了一下,不是特别厉害了,但是跑不快的问题一直得不到解决,跑了4s店无数趟,就说检查检查,就说没问题,也不是都跑不上120,只是很难跑上120,高速80码左右,油门踩死慢悠悠的速度就是上不去,换到手动模式,降到2挡,转数5000速度才能勉强上去,或者遇到下坡,才能上去,有的时候气啊。很直的路,稍微有个缓坡,60码,就上不去了,油门踩死,没反应,转数56千,发动机声音大到不行。我都怕发动机爆了,速度还是慢悠悠上不去,后面的车催得要死,我是真没办法,奇瑞qq,宝骏310,就连3万块钱的夏利老爷车都能跑,瞬间超过我,我这近7万的车还在油门踩死慢悠悠的磨豆腐,总得来说,速度不是上不去,而是很难上去,转数能上去,但发动机总感觉没力,我老家300多公里高速,跑跑没力了,又要找个加油站停下来,停半个小时,再跑,又稍微好一点,跑一个小时,又感觉软绵绵没力了,高速想跑上120,难啊,回家有段2级路,破都不算陡,路也很直,56十码,就跑不动了。4s点逃避责任,各位大神,求支招。。。经沟通,该车4S店未试出故障现象,油品正常,建议故障出现时试车确认,故障是否存在
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我的是吉利新远景2015款,目前跑了3万公里,1万公里时候和5千公里时候保养过,后面工作原因没有去保养,请问会导致那样,还有车后门下门坎走窄路时候不小心撞石头上,撞了个蜗蜗,有点大和深,还有我们哪里修路,前保险杠不小心瓜了,很多漆掉了想全喷前后保险杠,车右侧后门,安全带买出来没有用上10天导致安全带不报警,以前语音报警的,保险正常,大体需要多少钱,麻烦回答具体点,车正常速度城里开40,50左右正常,上了60会出现啪啪啪的声,相声在前面驾驶位这边,麻烦了师傅,
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09款吉利远景,前段时间过积水没熄火,过了两百米发现发动机故障灯亮,停车。...后来修车,其中一个火花塞拿出来有水,换了四个火花塞和四条管,清洗节气门,车没事,但声音比以前大,明显排气管的声音。请问是这个原因吗,前些天去清洗积碳,老板什么排气管哪里漏了还是烂了,说焊一下可以但用不了多久或者换新的,现在是焊一下还是换一下,或者是不需要处理,下午四点多我才在线,车子现在基本都是三四天才开一下下冲冲电而已,不上高速过年上,我说的很详细,希望师傅能详细回答,谢谢可以单独焊接下排气管,也可以换一个新的排气管!不经常跑的可以直接焊接下就可以了!
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08年老远景,1.8L手动,CVVT,平时夏天还好,就是到冬天,气温低于18度后,早上冷车起步后换二档后不能踩油门,一踩油门,车就一耸一耸的,提不了速,车一顿一顿的,但是用怠速跑个几百米后再踩油就正常了。早上打火都是一次就着,唯独就是这个问题不爽,天天早上要原车热个5分钟车了才敢走,别的同款同年车都是一打着就走。 其他说明:着车很容易,一把着,上坡动力略差,正常起步抖,怠速用OBD查看曲线不平,很乱,转速从755到820之间。 处理情况:自己清洁了节气门,洗了喷油嘴(不是特别彻底)、洗了燃烧室和进气室(积碳很多,深处没洗彻底),------没改善 换了原厂火花塞-----没改善 换了缸线、高压包 ------没改善 换了怠速马达 -------没改善 换了凸轮轴位置传感器 ----没改善 换了CVVT阀-----------没改善 换了油泵 --------没什么改善 全车其他还好,唯独有两点不太正常: 1、冷却液经常少,没有漏的地方,地上干的,各个接头处也摸过,干的,之前有个接头有点漏水,加个卡子后就好了,但少水的情况还在,就是每隔一段时间就会发现水箱水少了,过一两个月补点.自己观察了一下,差不多跑个一百多公里就会少个100ml的样子(1/5矿泉水瓶),不知道正不正常,刚开始怕是缸垫坏了,后来观察了一下,不像是缸垫坏了,因为、水箱里没有油星,二、机油也不少也没有乳化,三、打着车后打开水箱盖也没有气泡出来。 2、感觉这1.8L的车,动力好像不太够,不管冷车热车,起步时会大抖一下,转速也会同时掉到600左右再回升,上坡时感觉动力不如以前 3、冷车低档时升二三档时顿感大,耸车。 这个冷车耸车问题困扰我几年了,到冬天就这样,到底是哪里的问题根据您的描述,有防冻液缺少的现象,但是还找不到泄漏的地方,一般情况是缸垫轻微渗漏造成的。您可以在早上不着车之前把火花塞拆下来 看一下火花塞表面是不是有水珠 最好到修理店使用水箱加压工具来检查一下,确定之后更换损坏的缸垫。
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