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技师谭伟你好,膨胀阀孔很小,有细小微的东西就会堵,只有换了,
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关桌桨已经换好了
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关桌桨15款捷达换了彭涨阀和散热板后,开空调时,散热扇高速转到10几分钟后才转低速,
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关桌桨是否正常
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技师谭伟这个正常的。
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技师谭伟他是根据不同温度控制的,
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关桌桨怎么风扇一直高速转,以前高速转几分钟,就转低速
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技师谭伟这个和他的温度有关系。
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技师谭伟制冷效果可能比以前差了点,
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关桌桨车行驶时,都是低速转
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关桌桨这怎么办
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关桌桨制冷比以前还冷些
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技师谭伟这个也没啥办法了,
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关桌桨10几分钟后一直低速转了好久才转高速,
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技师谭伟只要温度感应器感应到冷了风扇才会低速。所以正常现象。不用去纠结他。
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关桌桨听修车店里说,换了彭涨阀后,空调会比以前差,没有那么凉快,是吗
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技师谭伟这个看配件质量了,
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关桌桨我感觉比以前还冷,和刚刚买车时候一样
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技师谭伟这和冷疑器散热好也有很大关系
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关桌桨一般市场的怎样
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技师谭伟市场上的一般都有三种,
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技师谭伟原厂的,高仿的,精品的什么的,
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关桌桨怎样
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技师谭伟乱七八糟
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关桌桨如果买的高仿,怎么办
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技师谭伟那也没事啊,装上也可以用,
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关桌桨彭涨阀,不是原装的,散热板也不是,他说和我之前的一样好,
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技师谭伟嗯嗯,一般都能用,
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关桌桨4s可是原装的吗
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关桌桨150一个的彭涨阀,散热板是300多
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技师谭伟一般都是,也有不是的,
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关桌桨开空调时滴水好像没有以前多,你怎么判断
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技师谭伟价格嘛,修理厂会赚三分之一。
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技师谭伟越凉水会越多,还有和空气湿度也有关系,
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关桌桨我想下次去4s店买了从换,我摸了高压管,好冷,也也水珠滴下
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技师谭伟那是低压管,高压管是小的,汤
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技师谭伟制冷良好,就没必要了,
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关桌桨大管,有水珠滴下,好冷,
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技师谭伟嗯嗯,就是,
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关桌桨应该没有问题了吧
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技师谭伟没有问题。
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关桌桨就是有点担心散热风扇高速转10几分钟后在转低速,以前几分钟转下高速就转低速转了,
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技师谭伟不用担心,那没事
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关桌桨把高压放点出去,可以吗,
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技师谭伟这样可能转的时间更长
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关桌桨高速转可和压力有关系
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技师谭伟关键是温度
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关桌桨昨天他把空调剂放到120左右,散热扇一直转低速,
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技师谭伟太少效果就不行了,
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关桌桨是发动机温度吗
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关桌桨可是室内温度冷了,他就不会高速转了吗
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技师谭伟汽车空调正常的高压压力应为1.3-1.7MPa(13-17kg/cm2或Lbf/in2);正常的低压压力应在0.1-0.25MPa(1-2.5kg/cm2或15-35Lbf/in2)之间。
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技师谭伟室内
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技师谭伟水温太高,他也高速转
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技师谭伟室内温度合适了就会低速,室内温度高了他为了尽快散热,高速转
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关桌桨我开1挡空调时,车刚刚起动开空调10几分钟后才转低速,,车行驶了他就转低速了,一直低速转,是否正常,
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技师谭伟正常的,
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我的车,捷达15款在行驶的时候被飞来石头打到散热板,结果散热板是补起了的,没有拆下来补,补好后空调也好了,开了20公里后,空调不凉了,压缩机是好的,低压表加油是从下走,高压表,不走,结果师傅结论是,彭涨阀堵了,补散热板的时候有渣,没有清理干净,我现在把散热板换个新的,换彭涨阀,不知道是否正确,有可能焊渣堵住了干燥瓶。换冷凝器就可以了。师傅诊断思路正确。
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我捷达,去年空调换了散热板和膨胀阀,当时是是散热板被石头跳到散热板上打坏了,我当时是叫补水箱的补起的,结果开了30公里后膨胀阀被补散热板的残渣堵了,后来换了散热板和膨胀阀,一切正常了,用了一年了,会不会还有残渣在里面,会不会堵压缩机,1,根据你的描述。你的这个情况。是没有什么问题的,不需要担心的 很高兴为你解答
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你好大师我的车是02年捷达前卫现在行驶公里数不到20万19万多在行驶16万多时我把车改了气也就是说油改气了行驶到17万多时油改气的,点火提前坏了再带病行驶又跑了100多少公里后打不着车像油路不过油干打不着“热车时”就算打着了不大给油也站不足火晾凉后一下一个跑一会就又给补上油了后来换上点火提前后打不着火的毛病没有了紧接着就是加速无力只能慢慢悠这时又换了点火线圈高压线火花塞清洗节气门过后动力提升百分之40“这是换一样件品一回”的结果这些件都换完感觉,再后来就是车热了跑个60多公里后加油非常顺畅凉车就擦远了,再这样情况下行驶了300公里左右小水箱漏了再漏水的情况下跑了40公里到家中途并没有高温到家后换完小水箱后再开就是每个档位争档时2500转以内没什么感觉2500转以后就觉得加速无力声音变大求大师帮忙解答后期还需要怎样维修费用大概多少钱
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2009年底买的捷达,单位离家近,上下班加上接送小孩,一个月也就五六百公里,所以六年只跑四万五千公里,也正因都是短途用车,空调很少用,管道得不到润滑,几年间冷媒有些泄漏,但空调各处无明显泄漏油迹,去年夏天不太凉,到朋友店里测压,说管路内有空气,高压有点高,建议放掉冷媒抽真空打压,放冷前测压时安压力表接头喷出一点冷媒,带出一些油状物到垫空调管道的海绵上,好长时间才干。抽真空时冷媒是排装有水的桶里,排完后能看到水里漂有一些油花。打压测试管道无泄漏,加了二瓶多车仆冷媒,每瓶250克,空调一直到今年夏天制冷都很正常,前阵又去测压力也正常。 去年换冷媒时多次问师傅要不要补加点冷冻油,师傅说不用,就没再坚持,但我心里总有点不放心,怕冷冻油缺了,拉坏压缩机。问下各位师傅,象我这情况,要不要补点冷冻油?如果要补在不放冷媒情况下怎么补?补多少克合适?先谢谢了!
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06年捷达车空调不凉,表压力正常,低压管找车凉一会,车里面不凉,膨胀阀,压缩机都换了1.根据您所描述的故障原因有,冷凝器都是,膨胀阀损坏,冷凝器散热不够等。
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11款捷达空调不凉,跑起来凉一点,压缩机 节流阀 冷凝器 干燥瓶全都换了,还是不凉造成空调系统制冷不好主要是由于压缩机工作性能下降造成的,由于压缩机的工作性能下降达不到制冷效果就会造成空调系统不凉,建议更换压缩机解决
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空调不凉,低压管不凉,压力都正常,新换的压缩机,冷凝器,膨胀阀,干燥器,问题还没有解决,有没有4s店的专业大师傅给解答一下,感谢检查膨胀阀和蒸发箱及其管路。
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捷达伙伴空调不凉!风力不大建议检查空调系统的压力,如果压力过低,这是制冷剂不足,需要补充制冷剂。清洗空调冷凝器,确保散热良好,风力不大,需要检查风道,连接是否可靠,有没有漏气,确保风道连接完好,清洗蒸发箱。
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斯柯达明锐 空调不凉 换了压缩机也不行什么问题啊?你好根据你的描述,这种情况也有可能是空调管路脏导致堵塞,建议把空调膨胀阀拆下来清洗一下把冷疑器上面干燥过滤棉更换掉。
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老款捷达前卫空调不凉根据你的描述,出风口温度偏高,建议先更换膨胀阀,如果还是不行,就换压缩机
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