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技师高畅洁你好,我是汽车大师金牌维修技师―郑晓辉,很高兴为您解答!
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技师高畅洁这个打开空调之后,车里面的温度很低,下雨的时候外面下的雨,在挡风玻璃上蒸发之后形成水蒸气,就会出现这种雾。把空调模式不要掉到除霜上。调到了吹脸或者吹脚模式上。
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匿名网友大师:刚换压缩机,雨天一开空调,里面的雾除了,但是外面有一层雾霜,怎么回事?
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技师高畅洁这个就是我刚才说的,打开空调之后,车里面的温度很低。下雨雨水滴在玻璃上,蒸发之后就会形成水蒸气。在挡风玻璃上面。把空调模式调到吹脸或者是吹脚。车里面的温度不要调得太低就可以。
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匿名网友之前旧压缩机没这个情况,就刚换新的就出现这个怪事,求解!
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技师高畅洁这个和压缩机没有关系。更换新压缩机后,可能制冷效果比较好。就会出现这种情况的,这个也属于正常的。把空调模式调到其他的模式上,调到吹脸或者吹脚。
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匿名网友但空调调到吹脸,不除雾模式里面起雾怎么办?
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技师高畅洁这个你可以同时调到除霜和吹脸模式上。空调的温度不要调得太低。
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匿名网友谢谢!再下雨就试试
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技师高畅洁好的,不客气
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紧急求助!望大师能指点迷津!车是2009款东风景逸1.8T,发动机型号为rover(罗浮)18K4G同荣威550和华泰圣达菲用的同一款发动机,车子有两个毛病: ①行驶中车速跟不上转速时,会出下仪表盘熄灭重启的情况,同时仪表盘上的时钟和里程表被清零,总里程不变!很多师傅都没搞懂什么原因? ②车子前几天出了事故,我全责追尾,更换了前机盖、前保险杠、空调散热网、水箱风扇总成(水箱没问题只是风扇断了一叶)、防撞梁和两个大灯,修了七八天,终于搞好了,刚修好的4-5天里很少开车,基本不超过五公里!修车后第6天开了16公里发现水温报警,从来都没有水温高过,后来把车开到修理厂责问:为何水温高?他们查看后发现缺水严重,原来加的水箱宝,他们说要先加满水看看什么情况,结果也没看出来,让我先开走如果依然少水或者水温高,他们把所有的水管口拆下来检查重新打胶;结果很不巧,加水后第三天下午,启动车子打开空调却没有冷风,发动机也没有负载感觉,A/C灯亮但是空调泵不工作,我没怎么在意,怀疑按钮或者空调泵离心器坏了,刚准备起步冷风来了,还没来的及关上车窗,冷风又没了,接着就是开窗挂档起步,听到有滋滋异响,紧接水温报警,我赶紧熄火!紧接就听到噗嗤一声,引擎盖冒白烟了,吓坏了,下车一看,一地的绿水,我怀疑是肯定这帮修车的不专业水管没接好脱落了,后来拖车到原修理厂,查看到发动机后面机壳和暖风回流管链接的一个塑料件接头爆裂了一个洞!注:我的暖风进水管上很早就装了阀门,夏季关闭了供暖,提高空调制冷效果! 1.疑点:是不是在安装水箱过程中,把水管接反了,冷却水逆流、压力增大导致的爆管? 2.疑点:是不是因为水箱风扇不转导致水温过高和空调泵不工作? 以上请教大师指点!跪谢!
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