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技师卢二辉你好,这个把前杠拆开先检查一下冷凝器表面看是否有油迹的地方,其次接口看下
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技师卢二辉这个你们有查空调分段测试的没,没得话只能一点一点查,这个压缩机接口,冷凝器接口及蒸发箱接口这几个时间长了密封圈密封不严容易泄露,这个先把外面的排查一下,如果外面没事的话就是仪表台里面的蒸发箱泄露这个的话只能抬仪表台了
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技师卢二辉其次就是全部拆下来所有空调系统拆下来放水盆里打压看哪个地方泄露这个最容易看出来了
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技师卢二辉这个打压后用泡沫水往接口都看下
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丁**华压缩机刚换了
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技师卢二辉压缩机坏了更换还是漏氟换了
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技师卢二辉换了这个只要压缩机接口不漏,这个可以排除了,顺着管路检查冷凝器及接口
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丁**华压缩机坏了换的
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技师卢二辉
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技师卢二辉嗯,坏了只能更换
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丁**华嗯,刚刚更换了压缩机
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技师卢二辉还有就是现在市场有这个分段测试的,可以分开一段一段测试,关系冷凝器的话直接把其他管路堵住,测量冷凝器打压不漏了继续查其他管路
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技师卢二辉这个漏的话只能一点一点排查
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丁**华嗯,就是一点一点的查啊!我已经把车放到汽修那里了
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丁**华就是问问您,漏氟的可能性,这样方便查找
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技师卢二辉一般都是接口密封圈时间长了密封不严导致泄露的,这个先把基本的接口检查一下
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丁**华好的,有什么不懂得再请教您
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技师卢二辉好的,不客气
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技师卢二辉有什么欢迎再次咨询
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丁**华在不
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丁**华刚才查了查,好像是冷凝器的问题
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技师卢二辉在的。哥
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丁**华汽修那里来电话说,冷凝器一半凉一半热,好像不怎么工作
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技师卢二辉这个哪里漏了是接口还是表面破损了,接口漏的的换个密封圈,表面破的话轻微的可以焊下,严重的话只能更换
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丁**华制冷效果不好是不是跟冷凝器也有关系
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技师卢二辉有关系的冷凝器主要散热的,这个如果散热不好或者堵塞的话会导致
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丁**华说是冷凝器一半凉一半热,压力不够,好像堵塞了
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技师卢二辉一般是表面太脏散热不好,这个用水枪可以吧表面清洗一下
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丁**华所以测的压力不够
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丁**华冷凝器堵塞的话,是不是测的时候也会显示压力不够啊
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丁**华感觉跟缺氟似的
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技师卢二辉这个不会
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技师卢二辉堵塞的话压力高
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技师卢二辉缺氟只要可以冲里面就冲,你这个漏的话先解决
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丁**华冷凝器堵塞的话,是压力过高,不是压力低是吧
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丁**华测的压力低是什么原因啊
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技师卢二辉漏氟,压缩机损坏
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丁**华压缩机是刚换的
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技师卢二辉这个排除了
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技师卢二辉这个就是漏氟了导致压力低
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丁**华那个冷凝器用手去摸了摸,上面热下面凉是怎么回事
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丁**华如果冷凝器堵塞厉害了,会有什么现象
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技师卢二辉这个一半是高压一半是经过风扇散热温度是这样的,这个没有问题的
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技师卢二辉堵塞的话高压低压压力就异常了
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丁**华刚加了氟,一直在试,测压力,又刚加了氟,没有发现漏的现象
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丁**华是不是冷凝器出问题了
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丁**华压缩机是刚换的
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丁**华蒸发器没有检查
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丁**华在仪表台下面,检查起来比较麻烦是吧
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技师卢二辉蒸发箱比较麻烦,需要抬仪表台检查
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技师卢二辉冷凝器只要没有漏一般没事的
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技师卢二辉测压力的话不用用氟啊,直接打就行了,如果还漏的话加氟又漏了这样就浪费了,直接打空气就可以了
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丁**华一般漏氟的话,是不是就是压缩机,冷凝器和蒸发箱这三个地方啊
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技师卢二辉是的,还有链接的管路及膨胀阀就这几个方面
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丁**华膨胀阀起什么作用啊
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丁**华检查了,链接的管路没什么事
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技师卢二辉1.节流作用:高温高压的液态制冷剂经过膨胀阀的节流孔节流后,成为低温低压的雾状的液压制冷剂2控制制冷剂的流量有这两个作用
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丁**华如果膨胀阀有问题的话,也会出现我的这种问题是吧
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技师卢二辉有问题会导致空调不制冷,哪里接口时间长了密封不严也容易漏氟这个否检查一下
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丁**华车上的空调不是不凉,是不特别的凉
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技师卢二辉这个管路时间长了里面脏的话是会制冷不好的,这个只要压力正常这个就可以的
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10款现代悦动,行驶162000公里,会出现线路老化吗?才5年的车子,今天行驶在路上一阵糊味,停车检查发现喇叭附近的线路全部烧焦了,并且机油指示灯亮了,前天才检查的机油,因为油封漏油刚刚换过,特意检查的过机油,现在不知道是什么原因,求解答,急急急急急
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各位师傅大家好。我的车是2012款的北京现代悦动。1.6的排量自动挡。现在里程6万公里。最近出现一种情况,我在打火的时,机器能打响,但是发动机的转速为0。并且出现怠速偏高的这种情况,车身有轻微的抖动,比平常的代数应该要高一些。如果我把火熄掉以后重新打又显示正常。到修理厂去打故障码的时候,显示衢州传感器a电路故障代码p 0335.但是换了新的曲轴传感器以后,仍然情况是一模一样,后来师傅怀疑是电脑版的问题,我又换了一块新的电脑版,但是情况还是一模一样,并且现在出现了发动机故障的一个标志。请问这种情况应该做些什么针对性的检查,可能是什么原因引起的呢?请各位师傅支支招。建议更换突轮轴位置传感器就可以了
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求大师们解答,现代悦动1.6伽马发动机行驶20来万公里开始缺机油,现在行驶了39万公里越来越严重,也不冒烟,火花塞燃烧也挺好没有积碳,车跑起来也挺有劲,发动机声音也正常没有异响就是缺机油。10月份大修了发动机,发动机拆开后1、2、3缸活塞上没有积碳呈现为褐色,4缸活塞上轻微有积碳呈现为黑色,气门有轻微积碳,就镗缸、换活塞、活塞环、气门,这次用的是石棉缸垫。修完以后开了5、6天就发现缸垫处漏防冻液,比较严重3个边都漏,又过了几天检查机油,发现机油也往下走,行驶了4000多公里时机油尺快到下刻线位置(刚修完发动机机油加到上刻线位置),但是车跑起来正常比没修之前有劲。发动机又拆开换活塞环、气门,平缸体缸盖,这次用的是铁缸垫,车修完后行驶正常也不漏防冻液,行驶了2000公里正时跳齿把气门也顶了,就又换了气门,这次用的是石棉缸垫,车装好后一着车正时又跳齿,又把正时对好一着车还是跳齿,这次把正时链条、挡板、顶链器都换了,原车顶链器是油压的这次换成机械的,这次没有跳齿,车修完后就是加不起速,加速缓慢,最快只能跑到100迈,4个缸的缸压都不够,5个多至6个缸压,这样行驶了4000多公里,机油还是缺,又从缸垫处漏防冻液但没有上次漏的严重。又把发动机拆开换气门、严气门、调气门,这次把气门间隙放大了,进气门30、排气门25,把正时对好车装好后一着车正时跳齿,连续几次都是跳齿是怎么回事。是什么地方没弄好?这款发动机的标准气门间隙是多少?求大师们给解答。
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汽车空调不凉。氟利昂不去。先检查空调系统能正常工作么,如果能,可以从新抽空,加氟利昂,
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您好,我刚换了空调压缩机,也加氟了,刚开始的时候开空调很凉,因为天不是很热就一直也没有开,今天我在开的时候,觉得风不是很凉是怎么回事啊你好,这种情况的话是不是系统氟不够,先检查氟看是否缺少,一般是氟不够导致的制冷效果不好,其次就是冷凝器表面散热不好,这个可以用水枪冲洗一下,一般是这两个原因导致的,先检查一下系统氟压力看是否缺少
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悦动13万公里,空调不凉,两个月前加的氟,现在不凉了,去检查了说检查不出来漏的地方。怎么回事发动机舱都检查完没有漏气的就是仪表台里面的蒸发箱漏,需要拆掉检查进行更换
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伊兰特悦动开空调一面凉,一面热风主要还是缺氟造成的,还是先打压有没有漏点在
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请问我的车是09款悦动空调漏氟加了还加有灾光水还是查不出来郡里漏改怎么办检查压缩机的油封看是否漏油?
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请问现代悦动空调压缩机漏氟,怎么处理?
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