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技师孙晓哲你好,我是汽车大师专家技师-李渊,很高兴为你解答。
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技师孙晓哲你好,请问是哪年的第8代索纳塔?压缩机是一根线的还是两根线的
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匿名网友你好,我问的这种情况 是什么情况?
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技师孙晓哲是手动空调还是自动空调?详细说一下车辆故障
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技师孙晓哲车是哪年的
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匿名网友两根线,自动空调
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匿名网友11年的
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技师孙晓哲哪年的车新款还是老款
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技师孙晓哲
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匿名网友11年2.0 不带天窗 老款
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技师孙晓哲
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技师孙晓哲压缩机插头上是一根电源,一根搭铁,你测一下是缺少电源还是缺少大铁
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技师孙晓哲直接把插头拔掉去测量
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技师孙晓哲在测量之前您先检查一下空调管路中有没有制冷剂,空调管路中的压力是否足够
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匿名网友缺少电源
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技师孙晓哲那你接上空调压力表,看一下管路中压力是否正常
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技师孙晓哲压力能达到多少
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匿名网友我用电脑检测仪读取数据流 显示AC到ECU有信号,打开状态,而ECU到压缩机是关闭状态 未打开
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技师孙晓哲这种情况只能说明空调控制面板,送到了发动机控制电脑板信号,而空调控制面板并没有给压缩机启动信号,压缩机是空调控制面板进行控制的,并不是发动机电脑板,你不需要看这个,这个没有什么用。
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技师孙晓哲你先确定一下管路中的压力是否正常,压力能不能达到足够开启空调泵的条件
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技师孙晓哲这个压缩机的两根线是直接通到空调控制面板的,是控制面板去控制压缩机的,并不是ECU电脑版
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匿名网友
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匿名网友现在压缩机没氟 不过我已经打压了
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匿名网友打到200多
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匿名网友也就是在14 15bar左右
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技师孙晓哲你牛
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技师孙晓哲你打在100左右就可以了,不需要打那么高,小心把管儿打爆
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技师孙晓哲你打到100左右试一下
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技师孙晓哲如果管路中压力也足够还不能开启的话。这种情况您先测一下线路通断
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匿名网友好吧
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匿名网友100的时候我也试了
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技师孙晓哲
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匿名网友我一开始是从50开始的
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匿名网友五十不行 然后慢慢一点一点往上加的
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技师孙晓哲压缩机上的这两根线和空调面板后方的26和27号线是想通的。 您直接使用万用表去进行测量这两根线的通断情况,把空调面板拆下来,如果这两个线路是通的,那说明可能是空调压力开关 或者是蒸发箱温度传感器坏掉所引起的故障
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技师孙晓哲如果线路没问题,你最好是直接把压力传感器和蒸发箱温度传感器这两个东西全部给他换掉,这两个传感器都换掉也没有多少钱
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技师孙晓哲只有蒸发箱温度传感器和空调压力传感器 这两个传感器都没问题的情况下 都能给到空调面板控制信号,空调面板才会去控制压缩机进行工作,如果这两个传感器其中有一个出了问题,压缩机就不会工作。
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技师孙晓哲
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技师孙晓哲
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匿名网友外界温度传感器会不会导致压缩机不工作
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技师孙晓哲不会的,外界温度传感器不影响空调
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匿名网友蒸发箱温度传感器我用万用表测量过 有电阻
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技师孙晓哲如果您说的是水箱框架上安装的那一个传感器,这个传感器是影响不到空调的,把那个传感器的插头拔掉,空调也可以正常使用
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匿名网友也就是说 影响空调的只有这两个传感器?
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技师孙晓哲是的,影响空调的启动信号只有这两个东西
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匿名网友我用电脑检测仪驱动空调工作,能驱动成功,但是没有火线没电过来
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匿名网友这和传感器有关系吗?
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匿名网友驱动成功后,空调控制面板依旧不给空调信号
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技师孙晓哲这个您说明不了和传感器有没有关系,只能说明空调控制面板到压缩机之间的线路通断是没有问题的,而且空调控制面板和压缩机都是完好的,只能说明这个。
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技师孙晓哲如果用电脑驱动空调,空调泵可以正常转动,那么100%有火线过去的,没有火线过去,空调泵是不可能转动的
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技师孙晓哲是空调控制面板,依旧不给压缩机信号,并不是空调信号,你要说清楚
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技师孙晓哲这种情况只能说明开启空调的条件没有达到,要不就是压力开关有问题,要不就是蒸发箱温度传感器有问题,或者是这两个传感器到空调控制面板之间的线路上出了问题才会引起这种故障
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技师孙晓哲既然管路中现在没有制冷剂,那么你就先把温度传感器和压力开关都给它换掉再看一下,大多都是这两个传感器有问题所引起的线路上出问题的可能性还是很小的
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匿名网友好的,也就是说 现在如果排除了 这两个传感器,那就说明空调控制面板有问题了?
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技师孙晓哲如果这两个传感器没有问题的话,你还需要测量这两个传感器到空调控制面板之间的线路通断是否正常?如果线路上没有问题的话,那就肯定是空调控制面板坏掉了。 在确定空调控制面板有问题的前提下,必须要确定线路是没问题的
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技师孙晓哲压力开关的线路是先送到发动机电脑板,然后电脑版在送到空调控制面板
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技师孙晓哲
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匿名网友空调压缩机有时候就有火线有时候就没有
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技师孙晓哲温度传感器的线路是直接到空调控制面板的
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技师孙晓哲嗯
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技师孙晓哲你先换这两个传感器吧,换掉之后再看一下
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匿名网友好的 如果空调控制面板坏了会出现什么情况
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技师孙晓哲空调控制面板就相当于一个电脑版,它坏了会出现什么情况我也不知道
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技师孙晓哲你自己可以想象一下一块电脑板坏了会出现一些什么故障。
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匿名网友有什么办法在不换的情况下判断两个传感器的好坏
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技师孙晓哲没有办法,只能去更换。 这传感器的信号线都不能够去短接,只能是换着试。
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匿名网友两个传感器都拆下来看过也量了都有电阻
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技师孙晓哲该检测的,该换的,该怀疑的地方包括线路图也都给你发了,换不换这个完全由你个人决定了
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匿名网友好的 谢谢你了
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技师孙晓哲嗯嗯。不客气
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匿名网友能把这电路图完整的发给我吗
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技师孙晓哲好的,我发给你
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技师孙晓哲
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技师孙晓哲
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技师孙晓哲
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技师孙晓哲
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技师孙晓哲
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匿名网友好的 谢谢了
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技师孙晓哲不客气
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匿名网友补充一下,今天我问了一下 空调是手动空调 不是自动空调 和昨天说的又区别吗?
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技师孙晓哲如果是手动空调的话,线路图是不一样的,但控制的原理是一样的
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匿名网友那 能给我发一下手动空调的线路图吗
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技师孙晓哲今天我没有上班,给你发不了了。现在我在外地
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技师孙晓哲得等到后天了
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匿名网友我用电脑检测仪驱动压缩机工作,是不是得经过汽车电脑,然后发送信号到空调控制器,最后再到压缩机?
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匿名网友好的
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技师孙晓哲是的。
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匿名网友空调控制器在什么位置?
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技师孙晓哲空调控制器就是空调面板
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匿名网友就是在空调开关上的那个面板?
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技师孙晓哲是的
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空调不制冷,压缩机没电到,电脑无进入空调系统!空调压力开关故障,压力开关线路故障
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空调不工作,压缩机没电到此车空调不工作,读故障码发现空调电脑接收不到来自于发动机的水温,转速,负荷等重要信号。所以空调触发保护切断压缩机。维修此故障应该从网络通讯和线路入手,如果检查没有问题,则更换空调电脑。
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空调不制冷压缩机不工作 量压缩机电11V 用电瓶直搭到压缩机 空调制冷 空调高压管温度不烫你好,图中显示的数据流车辆的室外温度传感器还有蒸发箱温度传感器的数据流都是错误的。这个也影响车辆正常的压缩机工作。空调系统有没有相关的故障码?
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【空调】现代索纳塔8空调不工作,压缩机没有12伏电你好,根据你的情况,根据故障代码,需要先排除一下室外温度传感器故障,然后这个情况测一下压缩机插头有么有供电!如果没有供电,检查一下线路是否有短路的,断路的! 还有检查是否条件没满足,比如空调压力传感器,室外温度传感器,水温,还有蒸发器温度都会影响的!
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空调压缩机没电到是怎么回事现代索纳塔空调压缩机没电到是怎么回事第一,先检查一下空调制冷剂压力是否正常,发动机系统,仪表系统,有没有故障码,外部温度传感器,和水温传感器数据是否正常。 第二,若条件都满足,测量一下压缩机线路有无短路或断路的,压缩机继电器内部有无腐蚀或虚接的。
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索纳塔八空调不制冷,检查没有故障码。压缩机电磁阀没有电到。你好,不好意思,今天有事没有上线,刚看到你跟我发的留言。空调又不行,压力信号又比较高了。一样的按之前的方式先给他将压力恢复之后再来看。之后再来看电脑的信号数据有没有恢复,如果回复还出现异常,那检修空调面板。
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11年2.0索纳塔空调压缩机没有正极,有换过大屏导航粉黑那条没正极,按空调开关后动机有提速压缩机就是不工作你好,根据你的描述,你的属于控制线路故障,请启动发动机并打开空调系统,从电瓶引一根正线与压缩机正线相连测试看看压缩机能不能工作
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现代索八,13年的,空调时工作时不工作,压缩机的电是一直来的,压缩机都换了两个了,还是这样,大多时间都不工作,这是什么问题,工作的时候空调特别好检查空调系统压力,检查压缩机的温控开关。压力开关以及相关线路 确定没有异常的话,更换空调控制模块。
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13年现代索纳塔八代,开空调时有时无,有时开的好好的,停车再开就没有了,开AC电脑有打开信号,压缩机电磁阀有响声,就是不制冷!根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:车辆问题,压缩机偶发性不工作,需要先确定压缩机不工作的时候是否因为系统压力过高停机或者增发箱温度过低停机,如果都不是,建议读取发动机电脑数据查看空调相关数据,看下压缩机相关数据,和正常时坐下对比,看下是否有异常数据,根据异常数据,进行检测,如果是空调开启条件不满足,需要依次检查确定发动机温度数据,空调压力传感器,室外温度,增发箱温度传感器数据,发动机负荷数据,如果数据一切正常,需要检查测量空调面板的供电电压和打铁是正常,插头针脚是否虚接,空调面板到压缩机插头之间的链接线路是否存在短路断路的情况,空调压缩机变量电磁阀插头针脚是否虚接!如果变量电磁阀插头电压正常,压缩机不工作就需确定一下压缩机和变量电磁阀是否品质问题! 以上故障诊断是根据我10多年 维修现代品牌)经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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索八空调不工作,压缩机有11.4V的虚电
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