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技师张江海您好,这种情况一般提示是机油压力过低。需要实际检测一下机油的压力,如果过低,有可能是机油滤芯堵塞,或者吸油滤网堵塞,机油泵磨损,都会出现机油压力过低,需要重点做一些检查。
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匿名网友检查啦说不低 不知道怎么回事能是车老了么,和机油有关系么,四季的机油
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匿名网友现在他把那个插头给我拔下去啦,他说就这开着没事 也不缺机油
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技师张江海机油压力多少
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匿名网友0.8吧
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技师张江海使用机油压力表检测机油压力了吗?
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技师张江海热车时发动机水温正常时检测的吗,
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匿名网友对啊
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技师张江海拔掉那个插头以后还显示这个吗?
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匿名网友机油也不缺 不知道怎么回事
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匿名网友用机油有关系么,40的四季的,别人说用夏几的能好点说是机油溪
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技师张江海机油压力过低导致的,标准机油压力在250/400kpa
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技师张江海老车建议使用5w40机油
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匿名网友你的意思和机油有关系???拔掉插头之后通电有 车着火了就没有啦
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技师张江海只要启动发动机后,机油压力,那个消失就没有问题的。
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技师张江海您目前用的什么机油?
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匿名网友可是他把插头拔掉啦,要是插上就有那个压力显示,就知道是40的机油😄
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技师张江海检查机油压力传感器的线路了吗?如果线路有短路或者并联,也会出现这种情况的。就您目前这种机油压力,实际是很低的。
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匿名网友他把插头拔掉之后接了一根打铁
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匿名网友就这样开着能行么?会影响什么?_?
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匿名网友会不会影响别的啊
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技师张江海这是绝对不行的。如果机油压力严重过低,会导致发动机内部机件磨损,严重,损坏发动机。
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匿名网友哦 修理工就说不低 说没事开着吧 在忽悠我那吧
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技师张江海正常机油压力在250/400kpa
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匿名网友哦
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技师张江海修理工这种方法是绝对不可以的
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匿名网友哦 还得进一步检查呗
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技师张江海是的,必须检测
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匿名网友谢谢啦
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技师张江海嗯,好的,不客气
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老帕萨特新领域仪表848e,手刹报警开关单独拉两根线怎么接仪表
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帕萨特领域06年八月的车,公里数9万(可能是被消过的,不太准),前天早上上路大概一分钟,仪表盘提示制动故障报警,手刹灯闪烁,三十秒后自动消失了,刹车踩起来也正常,下午再开,就不会出现这个问题,第二天早上又会出现(图片我在网上找的,跟我车子问题一样)
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你好,我是2010年买的大众帕萨特新领驭1.8T的车子就是前几天出现了从P档挂到别的档的时候有猛的抖动一下,挂快一点就会好一些,挂档慢的话就感觉严重一些,在仪表盘的发动机故障灯亮了,安全气囊警告灯亮了,还有就是一个车子后面有两条弯曲线的那个灯亮着的,再就是仪表盘上有时候出现驻坡系统故障这几个字的,请问一下我这个大概是什么问题啊?
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你好,我开的是大众帕萨特新领驭,2010年的,现在跑了16万公里了,有几个问题我想问下,有时候跑长途,有时候在高速超速,后来每次回来就有一个点火线圈烧毁,连续了两次,不是烧毁的同一个。在一个就是空调漏弗,制冷效果不是特别凉,怠速时在驾驶室里能听见当当当的声音,关了压缩机就没有声音了。还有就是天气冷了,冷车启动有时候出现缺缸的现象,启动后车身明显晃,发动机报警灯闪烁,走起来老是突突突的,随着水温慢慢上升,油门加大后这种情况就慢慢消失了,发动机报警也随之消失,还有就是后减震是不是坏了,我感觉满载的时候走高速遇到高低起伏的路时候有种后屁股忽忽悠悠的感觉,有时候空载过减速带时速度有时快点的时候后面就很大声音,就好像减震行程到底卡到限位似的,请师傅给诊断下,谢谢
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大众帕萨特领域2006年的车,跑了13万公里。有一天过陂的时候速度过快,产生了失重感,但是车子没有离开地面,也没有磕地盘。随即仪表盘液晶屏显示“停车!制动故障,见说明书”,但是刹车正常,一切如故。 第二天去修理厂检测,换了一个开关,加了一些刹车油,故障清除。过了两天早起打火的时候又出现“停车!制动故障,见说明书”。 这回去4s店检测说是两边的传感器都坏了。检测完毕去修理厂换了前轮两侧传感器,而且换了两侧刹车盘,刹车碟。故障清除。仪表盘恢复正常。 过了两天,今天早上,又出现了“停车!制动故障,见说明书”,现在求有经验的技师帮忙解答,谢谢大家!
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我是07款帕萨特老领域,今天晚上仪表盘上安全带指示灯好像是安全气囊灯突然亮了,以前就是车打着后就灭了,现在一直亮请问是什么问题怎么处理?
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帕萨特领驭78000km。胎压正常但是仪表盘指示灯亮了
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08年帕萨特领驭2.0 自动挡 ,仪表盘上有没有胎压警告标示?
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