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技师李文东熄火后还响的只有发动机仓电子风扇,如果你开了空调,这就是正常的现象,因为水冷冷凝器需要散热。
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匿名网友我是新车。每次发动车子以后,就能听到发动机呜呜的声音,像风扇,也像一群蜜蜂。车子停好,熄火,要过十几秒这种呜呜的呼啸声才会停。跟空调没关系
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技师李文东响的时候
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技师李文东你打开发动机仓盖
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技师李文东看看风扇转不转
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匿名网友只要启动车子,就会有这种低俗的呜呜声。熄火后一会儿就没有了。我以为是涡轮增压发动机正常的声音
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技师李文东发动机本身,熄火之后不会再响
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技师李文东会响的只有风扇哦
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匿名网友我说的不止是熄火后,只要一发动车子就会响
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技师李文东你题目上不是说,熄火后也会响十几秒吗
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匿名网友是不是三系风扇一发动就开始工作?是不是风扇都是这么大声音?正常不
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技师李文东如果你打开空调的话,就是一直工作
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技师李文东不开空调,头几分钟不工作
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匿名网友对啊,三系停车后一键启动按一下,熄火,再按一下,断电。我说的是按一下熄火后,如果没有马上按断电,会有十几秒归于平静
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技师李文东只要熄火,还响十几秒,,就不是发动机
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匿名网友车子启动后,不开空调也会响。
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技师李文东那就不是车外发出来的
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技师李文东应该是你cd机发出来的吧
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匿名网友那会是什么声音呢
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技师李文东CD机里有个小风扇
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技师李文东像家用电脑里的小风扇
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技师李文东那个会有点声音
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匿名网友呜呜的声音,我以为是发动机本来的声音
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匿名网友cd?宝马三系,我没听音乐啊
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技师李文东首保做过了吗
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技师李文东CD你不用,它也在工作的
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技师李文东只是没有声音输出,但是里面的电子元件也是在运行的
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匿名网友还没做
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技师李文东做保养的时候,找师傅听一下就知道了
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匿名网友那我是不是应该去4s店检查下?
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技师李文东这个对你来说是问题,对我们来说一听便知
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匿名网友严重吗
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技师李文东如果近,就去看看,如果不方便,等保养再去
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技师李文东不严重啊
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技师李文东严重问题,仪表上会亮故障灯
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匿名网友确定是吗?还有没有别的可能?
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技师李文东没有了
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匿名网友反正你认为就是风扇的声音是吗?不是车子的风扇声,就是CD机的风扇声?
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技师李文东是的
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匿名网友这个问题普遍吗?难解决吗
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技师李文东不普遍
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技师李文东新车应该没问题
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匿名网友容易解决吗?会不会有后遗症?
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技师李文东好解决
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技师李文东不会有什么后遗症
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技师李文东首保时,先让师傅听听
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匿名网友好的,谢谢
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匿名网友好
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13款宝马320li发动机舱传出异响,怠速时没异响,挂空档油门踩到1000转就出现噶噶噶响,或者挂D档起步不加油门也出现噶噶噶响,空档把油门加到1000转让异响连续响12分钟后异响消失,起步行驶也没有异响了,但是熄火后立马再启动异响又出现了,重复再次把转速加到1000转12分钟后异响又消失,总之熄火后秒启动异响还是一样出现,只能每次把转速加到1000转让异响连续响12分钟才会消失。现在公里数5万,13年买车到现在一直有这个异响,跑过附近所有4s店,换过火花塞,美孚机油,嘉实多,帕克龙,力魔机油,异响仍然存在,对比过同款3系,4s店说确实比其他车多了这个声音,说这是正常的,不影响车的性能和动力。求解决方法。
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各位大师,我的宝马环境温度低于五度之后冷启动延时有了新进展,情况是只要温度低于五度,过夜停放后冷启动就会出现延时,温度越低延时越长,零下十度后一次都无法成功启动,需要两三次,在启动的时候完全没反应,没有任何燃烧的迹象,不是最早一批3系出现的那种打着就熄火要稳住油门才能怠速,我这是根本不着车,得一直打,打到可以听到缸内在燃烧了,但是是混合比不对突突两声之后,就彻底着起来了。之前在4s走质保能换的都换完了,除了发动机和碳罐电磁阀之外,都换的新的,包括喷油嘴、 DME、 中央网官集成模块 、火花塞、节气门、高压油泵、低压油泵、燃油泵控制模块、电瓶、进气压力温度传感器、绝对压力传感器、室外温度传感器、水温传感器、机油,故障依旧,温度高于五度之后冷启动无任何问题,或者冷启动延时的时候只要着车了,哪怕着车30秒之后再熄火重新打火就没任何问题。同时没有任何故障码,汽油也排除了,跟试驾车一起去加油,试驾车没事,我这车问题依旧。 今天偶然试试拔掉高压油轨上的压力传感器打火,发现非常轻松,没有任何迟滞就打着了。直接换了个油轨上的油压传感器,还是不行,非得拔了那个插头才行,请问该怎么处理?拔了这插头是不是进入了一个应急模式,高压油泵供油量会提高到最大?量控阀全开?量控阀和高压油泵集成到一体了,这玩意我也换过了啊。
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2014款320i,目前行驶13万公里,有以下几个异响!麻烦解答下! 1,冷车启动,机舱内传来哒哒哒哒哒连续的异响,频率比较快,关上车窗还是能听到,打开引擎盖感觉声音是从气门室这一块传出,踩油门,哒哒哒哒会根据油门大小加剧频率。车辆温度上来后声音随之变小,打开机舱还是能听到! 2,打开机舱,舱内靠驾驶座这边方向会有呅呅的声音,无论什么情况都会有,特别是外面安静的时候关上车窗都能听到,这声音类似于那种马达没电时候,要停不停的,靠微弱电量转动的声音! 3,在电机这附近会一直伴有嘶的连续不间断出气声,就像轮胎取了气门芯放气的那种声音。只要启动就有。 4,车辆每次,通电或者断电,机舱内都会出现一声清脆的金属声,类似硬币掉落的声音!2014款320i,目前行驶13万公里,有以下几个异响!麻烦解答下! 1,冷车启动,机舱内传来哒哒哒哒哒连续的异响,频率比较快,关上车窗还是能听到,打开引擎盖感觉声音是从气门室这一块传出,踩油门,哒哒哒哒会根据油门大小加剧频率。车辆温度上来后声音随之变小,打开机舱还是能听到! 2,打开机舱,舱内靠驾驶座这边方向会有呅呅的声音,无论什么情况都会有,特别是外面安静的时候关上车窗都能听到,这声音类似于那种马达没电时候,要停不停的,靠微弱电量转动的声音! 3,在电机这附近会一直伴有嘶的连续不间断出气声,就像轮胎取了气门芯放气的那种声音。只要启动就有。 4,车辆每次,通电或者断电,机舱内都会出现一声清脆的金属声,类似硬币掉落的声音!【车型:宝马3系 2014款 320i 进取型】 这种情况第一个是需要检查一下气门液压顶响不响,第二个是是不是变速箱和发动机的结合出发出的异响。第三个是检查一下气门室盖有没有漏气。
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08年宝马320发动机,放一宿冷启动熄火,不给油就灭火08年宝马320发动机,放一宿冷启动熄火,不给油就灭火【车型:宝马3系 2007款 320i 豪华型】 这种情况要是检查点火线圈火花塞和积碳都没有问题的话,建议换成92号汽油试试在编程。
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09年320,N46发动机。报一缸和三缸熄火,还报前氧传感器混淆,车辆抖动。09年320,N46发动机。报一缸和三缸熄火,还报前氧传感器混淆,车辆抖动。【车型:宝马3系 2009款 320i 时尚型】 这种情况首先需要检查一下喷油嘴和点火线圈有没有信号。还要检查一下氧传感器的插头有没有插反。
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你好,我的2018年买的宝马320电池撑不了5天,必没电,4s查不出问题,就说用车少,我们的用车频率还可以每周都开,没吃开车都得半小时,熄火时也出现过蓄电池消耗增加,请启动发动机你好,我的2018年买的宝马320电池撑不了5天,必没电,4s查不出问题,就说用车少,我们的用车频率还可以每周都开,没吃开车都得半小时,熄火时也出现过蓄电池消耗增加,请启动发动机。 要是每周都在用老是亏电的话,就有可能是漏电导致的,需要检测休眠电流是否正常。
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2014年宝马320!Li换变速箱油后换挡顿挫2014年宝马320!Li换变速箱油后换挡顿挫【车型:宝马3系 2014款 320Li 时尚型】 这种情况你要是能确定变速箱油没有问题的话,那就只能多跑跑看看能不能自己学习过来要是不能就只能修变速箱了。
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