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技师杨继坤您好,看一下变速器下面插头是否有进水,可以把插头拔了看看。
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匿名网友在哪里
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匿名网友那个水大概有一半轮胎那么深了
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技师杨继坤打开发动机机盖,变速箱侧面(前面),
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匿名网友但是没有熄火,是我开到没有水的地方自己熄火的,就是挂不了档
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匿名网友不会是发动机或者变速箱进水吧
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技师杨继坤发动机应该不会进水,要是进水就会自动熄火。开钥匙后仪表上所有指示灯还都亮着吧?踩刹车后刹车灯还亮吗?
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匿名网友亮
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匿名网友都是正常。就是退不出来档
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匿名网友都是正常。就是退不出来档
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匿名网友还在吗
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匿名网友就是现在是挂在p挡但是呢,那个挡位还是显示D。然后就在那个p挡推不动了。
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技师杨继坤进水以后形成的故障,还得检查变速器档位开关和插头是否进水。
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匿名网友刚才看了。是那个挂档绳断了
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匿名网友更换一个那个需要多少钱一般
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技师杨继坤去修理厂价格应该不高,
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友您好。麻烦您看看。就是这样了
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匿名网友是要一套更换还是加一个螺丝就可以了
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技师杨继坤拉线里面有个套掉了,不讲究的话可以套个螺丝垫片外面用铁丝绑紧不掉出来就可以,讲究的话直接换跟拉线就可以了。
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匿名网友拉线一个多少钱
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技师杨继坤大概五百左右。
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15款1.6t君威推入手自一体里面没反应,只会显示D档,可以正常行驶
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别克君威2.0 自吸 2010年世博版 行驶里程13万 出现故障:可以正常发动汽车,仪表和排挡杆处不显示档位,提示请检修泊车辅助系统 。挂档冲击感强,可低速行驶。用电脑查询故障显示 与变速箱模块失去通讯 ,偶发性故障,有时断电可恢复正常,有时放几个小时故障消失。供电和搭铁正常,其他模块也通讯正常,那是变速箱模块的问题,建议更换变速箱模块。
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大师们好,我的车是2011款别克君威GS,行驶4万5千公里。一直以来我的车47码换档时都有明显顿挫感,我知道这是通用变速箱的通病。但最近有时N档换D档时车会静止一秒,然后突然前窜,请问这正常吗?我一直没有换过变速箱油,现在需要更换吗?通用的变速箱是不是真的容易坏。。
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03年别克君威2.5四速自动挡,坡道停车挂P挡,启动后在挂D挡不走了,空转,挂R挡正常,刚开始挂手动,1.2.3挡都可以走,一天就只有1挡可以起步了,现在慢慢的感觉一档起步也困难,左内球笼漏油,一档加速慢并且感觉有摩擦声音,速度起来,挂2挡正常,以此类推都可以正常行驶,想咨询大师,问题在哪里,油也不缺
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2003年别克君威2.5四速自动挡,坡道停车挂P挡,启动后在挂D挡不走了,空转,挂R挡正常,刚开始挂手动,1.2.3挡都可以走,一天就只有1挡可以起步了,现在慢慢的感觉一档起步也困难,左内球笼漏油,一档加速慢并且感觉有摩擦声音,速度起来,挂2挡正常,以此类推都可以正常行驶,想咨询大师,问题在哪里,油也不缺手动1挡升2挡车速没有起来发动机空转03年别克君威2.5四速自动挡,坡道停车挂P挡,启动后在挂D挡不走了,空转,挂R挡正常,刚开始挂手动,1.2.3挡都可以走,一天就只有1挡可以起步了,现在慢慢的感觉一档起步也困难,左内球笼漏油,一档加速慢并且感觉有摩擦声音,速度起来,挂2挡正常,以此类推都可以正常行驶,想咨询大师,
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2015款别克君威,1.6T车型、目前新车7个多月2W多公里、水温在正常尺度有时候猛加速或者中低速爬坡会上升1-2格、继续行驶可能还会更高、速度慢下来就会慢慢降到正常尺度!这种情况一般是什么问题?去了两个4S店、一个用电脑检测了,说正常,另一个4S就口头上说是正常的,我反正觉得只要水温会上去就不正常、所以来问下大师!读取水温数据,观察节温器的开度,检查下水管温度的变化,如果细微的数据变化可以对比新车测试
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别克03款老君威 车子刚开始是拖回来的 拖回来时无法启动马达可以正常运转 后来发现是仪表P档不显示 拆下变速箱档位开关手动转动开关 仪表P档显示后发动着车了 试车半小时后突然仪表P档不显示了 仪表4个指针全部没反应了 水温表偶尔会动一下 现在车子可以正常启动 仪表灯也都会亮 就是指针不动建议依次断开图片中网络通讯的模块试试,如果断开某一个模块故障消失,就是那个模块的问题
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我车车是09年通用汽车,别克新君威2.4旗舰版,11万公里了,我买的二手车,同款车型dvd上方都显示室外温度,我的一直没看到过室外温度显示,我以为传感器坏了,换了个传感器,还是没有显示室外温度,这个室外温度会影响自动空调吗?请问怎么才可以把室外温度显示在dvd上面?
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新款别克君威,行驶了12450公里,开了11个月,今天早晨点火后热车,怠速到700转,我挂R档车子一点反应没有(如同空档一样),然后我又挂P档,再从P档挂到D档,车子开始前进,但是听到车子发出普通轮胎碾压碎砖头声音,几声响声过后,我又挂R档,车子一切正常。早晨是冷车启动,所有情况是车位里发生的,我下车检查,车位上没有任何异物,请教各位大师
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你好,老师!我的车是08年的老款2.5别克君威,现在跑了11万多公里,我的故障是这样的:车子启动开着途中突然出现滴滴几声,然后仪表盘各故障显示灯都亮了,指针都归零,过一会又是滴滴几声,仪表盘都恢复正常,再过不久又是这样,反反复复,其它行驶都正常。然后到昨日又出现无法启动,并发现仪表盘档位显示一直在D挡,再移动自动挡位,无法变动,还是停留在D挡上。导致车子无法启动行驶。这是什么原因?我该如何解决?测量诊断接口2号针脚是否对地短路,找到图片sp208插头,依次把上面线断开,看断开哪一根线通讯就恢复正常,.检查通讯线对应的模块。
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车子挂不上D档
挂不上D档:电瓶没电导致挂档杆电磁阀不工作,刹车开关故障,挂档杆电磁阀损坏。 这三种情况会导致挂档杆不能挂到D档位置。如果挂档线断了,虽然挂档杆在D档位置,但是实际变速箱内部依然是其他档位,这个时候
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D档能直接换成L档吗
1挡可以直接换成L挡吗?可以,可以直接改。换挡时注意时速60公里的速度调整。否则速度过快会产生强烈的顿挫感,对变速箱造成过大的冲击,影响其使用寿命。按照机动车操作说明,每次换挡基本都需要踩刹车。但在实
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自动档N档换入D档,不踩刹车直接换,有没有危害?
随着人们生活水平的提高,大部分的人都开始买自动挡的汽车了,因为其操作简单,不用频繁的换挡。虽然不用频繁换挡,但总还是有几个档位需要变换,很多朋友就不知道这些档位切换的时候到底应该注意什么了,就比如咱们
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120时速d档可以换s档吗
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