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技师冒志伟这么大的烟,车辆现在是冷车还是热车
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提问不多热车
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技师冒志伟防冻液是否缺少,
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提问不多不少
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技师冒志伟排除防冻液,还有两个可能,第一是烧机油,第二是汽油里面有水
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提问不多他来时侯水够的,说最近发动机动力不是大好
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提问不多他说发动机修过了,
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技师冒志伟您是维修师傅吧? 检查下汽油里面是否有水,比如可以用平时我们免拆清洗喷油嘴的设备,连接发动机喷油嘴的油柜实验一下
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提问不多刚修好发动还没有烟,过了三十分钟左右就开始冒烟了
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提问不多过一会再发就一直有焑加油门也有焑
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提问不多没有这个设备
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提问不多是那里问题
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技师冒志伟可能有烧机油的情况
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提问不多但发动机俢过了啊
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提问不多气门油封不好会不会
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技师冒志伟这种情况的发动机,如果烟是因为烧机油引起的,机油肯定会有明显的缺少,火花塞应该有明显的积碳粘黏。 虽然说发动机维修过,但是维修的质量好不好,也不确定
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技师冒志伟发动机有这种浓烟,主要来之3个可能,防冻液进入气缸,汽油里面有水,还有烧机油
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提问不多不会电脑板什么的吧
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技师冒志伟不会
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技师冒志伟这发动机大修好有多久了
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提问不多好像前几个月水温高,抬了缸盖换了汽门油封,什么的
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提问不多然后昨天换了㓉赛环
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技师冒志伟是在你们单位更换的吗?
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提问不多刚发起来还好,就半个小时左右就开始昌烟了
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提问不多是
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提问不多前几个月前缸盖不是我弄的,昨天活赛环是我换的
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技师冒志伟车辆维修以前正常,我觉得还是属于维修中更换的配件有关系。 您只更换了活塞环,有没有测量缸盖间隙
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技师冒志伟缸套的间隙,写错
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提问不多这个车活寞环只要错开就可以了吧
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提问不多缸盖什么间隙
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技师冒志伟缸套
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技师冒志伟就是说缸套有没有磨损过量
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提问不多他上回抬完缸盖到现在己经几个月了,最近才开始冒烟
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技师冒志伟所以我觉得不是油封问题,可能是缸套和活塞环,活塞的问题
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提问不多我活赛环套过间隙还可以
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技师冒志伟多大
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技师冒志伟活塞环间隙多大
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提问不多套在缸套上大概有个0.1到0.3之内吧,我感觉间隙还可以
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提问不多他烧机油也不至于冒这么大的畑啊
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技师冒志伟活塞环安装时,油环口,气环口不能相对,不能对着活塞销,四个环口都不能相对和对活塞销,这个注意过吗?
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提问不多都错开的
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技师冒志伟我觉得是活塞环对口的可能性最大
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提问不多那应该不可能
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提问不多我自己装的
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提问不多他旧的活赛环是有一个缸气环对口的
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技师冒志伟不是说您装配有问题,当发动机活塞和缸套间隙比较大,发动机运行过程中,活塞环也会游走,最后对口。您拆四个火花塞看看工作情况如何
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提问不多火花塞是旧的没换
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提问不多你说比如我一到环和油环对着的
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提问不多中间还有二到环挡着呢
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提问不多这样可以吗
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技师冒志伟我只是想看看燃烧情况,像这种情况,如果分析为烧机油,这么严重的烧机油,时间稍微长点,火花塞肯定有积碳
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提问不多火花塞拆掉里面都有烟
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提问不多一缸火花寞有点湿
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提问不多一四缸火花寞湿的
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技师冒志伟建议您最好先排除汽油有水的可能性,,然后剩下的就是烧机油了。
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提问不多一四缸有烟冒出来了
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提问不多活塞上面都是湿的
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技师冒志伟把2.3缸火花塞和1.4缸调换安装,启动车辆,运转一会,再拆下来看看
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技师冒志伟还有,您能不能判断火花塞上是水还是油
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提问不多好像相水
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提问不多几分钟都不干
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提问不多烧机油的活他四个活赛上面不可能都是湿的,
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技师冒志伟如果如果您判断没有错误,汽油里面有水的话,4个气缸都应该有。 目前只有1.4缸有,说明不是汽油里有水,而是防冻液从气缸垫进去的可能性大些
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技师冒志伟你不是说只有1.4缸有吗
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提问不多一四缸最厉害二三缸也湿
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提问不多四个缸都有二三缸好点
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技师冒志伟建议您想办法用其他的汽油代替试一试,看看还有没有这种情况
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技师冒志伟
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技师冒志伟这是活塞环的标准间隙
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提问不多其他还有什么办法代替
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技师冒志伟你哪里没有免拆清洗设备,对吗
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提问不多没有
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技师冒志伟那就只有拆油泵下来,用另外的汽油,把油泵放里面实验。
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提问不多四个缸都是湿的只有可能是汽油里面有水吗
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提问不多水我看了不少
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提问不多烍机油他不可能四个都湿的,
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技师冒志伟都有可能,不过防冻液不少,而且水温不高,水箱压力不大,基本可以排除防冻液进入的可能性
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提问不多我有试试看
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提问不多你微信多少
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技师冒志伟烧机油也可能4个都湿,活塞环在里面,就算活塞环正常,我们还要考虑活塞环与活塞的间隙,活塞和缸套的间隙是否标准。因为以前缸套是有积碳的,能够阻挡烧机油
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提问不多气门油封不好会不会
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技师冒志伟气门油封也会,但是如果这次没有动过缸盖,那么气门油封的可能性很小
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提问不多应该是油
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提问不多那活赛环怎对才算标准
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技师冒志伟对不起,刚才太忙了,耽搁了,活塞环画一个图给你看看吧,现在走不开
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技师冒志伟
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技师冒志伟这样安装基本上都没有问题
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提问不多火花塞还是一四缸湿的二三缸火花寞不湿
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技师冒志伟估计是烧机油,
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提问不多但四个活寞都湿,一四缸厉害,
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技师冒志伟要不您换个方法试一试
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提问不多那要换活寞缸套了吗
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技师冒志伟拔掉喷油嘴,和点火线圈插头,安装干净的火花塞,并且把气缸用压缩空气吹干净。 就这样启动发动机,每次启动10秒钟,停30秒,重复3次,拆火花塞看看湿不湿,
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提问不多要是湿呢,
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技师冒志伟要是湿,就是机油
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提问不多那是湿的话就百分百烧机油,了是吧
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提问不多水是到不了火花赛的吧
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提问不多我吹了下好像吹不干
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技师冒志伟如果湿,肯定是机油,如果不湿,不能排除不是机油的可能性。因为转速不够,
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提问不多我把火花赛拆掉,和喷油嘴插头抜掉这样打马达起动,一缸看像是机油
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技师冒志伟那就重新修发动机吧,彻底大修算了
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提问不多也只能这样了,
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提问不多现在汽油里面有水的,可能性应该很低
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技师冒志伟有可能活塞和缸套间隙大了,所以活塞环在里面游走,导致活塞环对口了。 对,喷油嘴都拔掉了,就不喷油了,所以可以排除汽油里面有水的情况
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提问不多
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提问不多活寳聚环对口按这个小洞可以不
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提问不多气门座圈里面都有油很湿
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技师冒志伟拆下来时,活塞环口在什么位置
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提问不多有一个差一点两个气环就对口了
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技师冒志伟你安装时是否错开了。我担心它是自己游走到一起的,那么就是缸套和活塞间隙大了,这样就要更换缸套,重新镗缸。 关于座圈有机油这个问题有两个可能,第一是气门油封漏油,第二是燃烧室的机油(活塞串上来的机油)通过气门,到了座圈位置
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提问不多那就是装活塞环这两个小洞要不要错开他
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技师冒志伟要错开,对活塞裙边上就好
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提问不多我错肯定是错开的就是不知道有没有错开这个小洞
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技师冒志伟两道刮片相隔180度,两道气环相隔180度 如果错开了,现在走到一起了,有可能气缸间隙大,也会引起环游走
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提问不多
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提问不多就我手指的这里叫裙边
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技师冒志伟
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技师冒志伟这个叫做活塞裙
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提问不多我就是对着这里
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技师冒志伟刮片不要对着眼子,气环也不要对着眼子,都在裙上,就可以
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提问不多那这样不是离小洞很近吗
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提问不多这样不是两个对口的很近吗
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技师冒志伟刮片往裙边的边上靠,气环往中间靠
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提问不多
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提问不多这个亮的是一道环吧
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提问不多好的
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技师冒志伟是的,下面一道是中间的
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技师冒志伟两个刮片中间的那道给我看看,拍接口处
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提问不多
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提问不多
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技师冒志伟接口凹槽朝活塞顶
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提问不多第二张图吗朝活赛顶部方向装是吧
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技师冒志伟是的
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提问不多好谢了
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别克凯越排气管冒白烟根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:你好,根据你的描述,出现这种情况一般都是由于发动机烧机油导致的主要检查废气阀和气门油封,但也不排除是活塞环的问题 建议:建议发动机中修 以上故障诊断是根据我25年汽车维修通用品牌经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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别克凯越排气管冒白烟味道很重从故障现象来看 建议检查一下气门室盖的单向阀 进气歧管是否有机油
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