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技师陈超你好,我是汽车大师专家技师-杜志强,很高兴为你解答。
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凤鸾春恩你好
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技师陈超故障码照片呢
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技师陈超发一下
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凤鸾春恩稍等
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凤鸾春恩
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凤鸾春恩还有一个被删除了
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技师陈超气泵有时有反应吗?
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技师陈超高度设定过吗
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凤鸾春恩有
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技师陈超怎么成这样的
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凤鸾春恩
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凤鸾春恩
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技师陈超语音稍等听
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技师陈超简单,那个减震塌下去说明减震管路有漏气
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凤鸾春恩但是气管都看了没漏啊
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技师陈超一般就是减震管路接口漏气。换了就好了。换好之后需要先充气,充好气重新设定高度。
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技师陈超我遇到过好几个了都是直接把气泵到减震之间管路加接口都换了。
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凤鸾春恩但是系统空气质量过低
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凤鸾春恩打气泵经常会报高温
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技师陈超肯定的,空气量不够它工作时间长了就高温。
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凤鸾春恩就算有漏气也应该能升起来才对啊
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技师陈超储气瓶在后排座椅和后备箱之间
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技师陈超气泵用的是储气罐的气,不是外界空气。
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凤鸾春恩拆开看了的,就一根气管啊
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技师陈超储气罐加气口在左侧
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凤鸾春恩哦
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凤鸾春恩不是打气的吗?
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技师陈超不是
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凤鸾春恩那要给储气罐打多少个气压啊
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技师陈超用气站的纯氮气,链接好后打开往里冲就可以,冲一会电脑执行一下空气流量测试。
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凤鸾春恩不能用普通的空气吗?
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技师陈超测试低就再冲,高就放点,我记得冲215就是中上空气量最合适。
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技师陈超纯氮气
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技师陈超手册要求
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技师陈超空气热胀冷缩量大不合适。
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凤鸾春恩215什么意思
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技师陈超空气流量值,单位我忘了。
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凤鸾春恩哦
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凤鸾春恩高度怎么设定
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凤鸾春恩数据有吗?
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技师陈超前89后73标准
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凤鸾春恩设定水平高度是吧
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技师陈超嗯
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凤鸾春恩好的我先检查一下漏气
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凤鸾春恩可以先充空气检查漏气塞
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技师陈超可以
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凤鸾春恩好的,谢谢
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凤鸾春恩
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凤鸾春恩执行校准的时候打气泵那里泄压了
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凤鸾春恩你好在吗?
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技师陈超在
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凤鸾春恩就是那个空气压力传感器
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凤鸾春恩校准高度就会报那个故障码?
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凤鸾春恩打气泵的泄压阀也在泄压
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凤鸾春恩左前气减在漏气
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技师陈超稍等
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技师陈超工厂模式那个执行一下禁用水平控制就可以消除了
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凤鸾春恩工厂知道怎么弄
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技师陈超稍等
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凤鸾春恩主要是哪个空气压力传感器好像是在打气泵上面的
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技师陈超C1556-12-车身高度空气压力传感器 - 电路对蓄电池短路 当受监测时:打开点火开关。 蓄电池电压在9-16伏之间。 设置条件:当空气悬挂控制模块 (ASCM) 在点火开关位于RUN位置时检测到压力传感器信号电路对蓄电池短路。 可能原因 (Y18)压力传感器信号电路对蓄电池短路 (Y13)压力传感器回路开路或者高电阻 空气悬挂电磁阀总成 空气悬挂控制模块(ASCM)
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技师陈超
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技师陈超
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技师陈超哪年车?
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凤鸾春恩12年的
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凤鸾春恩分配阀内部
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凤鸾春恩分配阀内部短路嘛?
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技师陈超需要按可能原因排查
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凤鸾春恩故障所代表的是哪个压力传感器啊
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技师陈超阀体内部没有具体资料
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技师陈超建议先维修空气流量低。
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凤鸾春恩好的
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凤鸾春恩这线路图没中文的啊
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凤鸾春恩尴尬
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技师陈超翻译一下,我这中文还要等会我这开大会呢。
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凤鸾春恩好的,你先忙
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凤鸾春恩你好,好了吗?
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技师陈超一会回家给你查
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技师陈超
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技师陈超
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凤鸾春恩我看了分配阀内部压力14巴 感觉有点高了
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凤鸾春恩但是系统压力只有180
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凤鸾春恩储气罐上面标注最高气压16巴
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凤鸾春恩应该是分配阀内部压力显示过高导致打气泵自己在泄压
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凤鸾春恩所以报压力传感器
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技师陈超嗯
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凤鸾春恩这个大切的空气悬架跟大众那些的都不一样,系统不能有一点漏气
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技师陈超嗯
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凤鸾春恩学到了学到了,搞了两天没搞懂
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凤鸾春恩设定水平高度普通431可以搞定吧
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技师陈超听别人用可以。
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凤鸾春恩这就尴尬了,您可以留个电话嘛?
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技师陈超我忙会留言。
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凤鸾春恩直接联系您就可以是吧
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技师陈超嗯
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凤鸾春恩好的
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你好我是12年大切诺基目前显示故障码C1562-98装载高度空气泵控制-组建或系统超温 c15A1-00无法获取所需装载高度 c155E-92装载高度压力通风控制-性能不良或操作不正确这个故障码多处都是指示空气悬架存在漏气导致的故障。需要检查1.空气悬架管路,以及空气悬架本身是否存在漏气,2检查右前的打气泵本身是否存在漏气。
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你好崔师傅,吉普大捷龙提示故障码P06DD是什么问题P06DD-机油压力控制电路常闭故障 工作原理 发动机油泵装有7个泵叶和一个运动元件,通过改变泵的排量连续进行调节,以维持规定的机油压力供应。油泵有两个规定的操作压力级,由一个开/关电磁阀控制。低压调节模式(电磁阀开)大约有200 kPa (29Psi)的压力,而高压调节模式 (电磁阀管)则由大约450 kPa (65Psi)的压力。基于发动机工作条件、机油和冷却液温度、速度和负荷,传动系控制模块 (PCM)将泵在两个级别之间切换。在最为典型的条件下,油泵将从高达约3000转/分的怠速转至低压模式下运转,并从低压模式切换至3000和4000转/分之间的高压模式。发动机中的最大机油压力通过安全阀限制为1000千帕(145 psi)。发动机主油道中的压力可由诊断设备通过机油压力传感器进行监控。在任何工作条件下,发动机最小压力位41 kPa (6Psi) 。任何低于此压力情况都可导致关键移动元件损坏。 监控时的条件和设置条件 当受监测时: 满足以下条件时,该诊断运行: 蓄电池电压高于10.9伏。 双级油泵电路故障码或卡在高位故障码未激活。 没有激活的发动机油压力传感器故障码。 发动机运行和发动机转速及发动机油温度足够高至油泵电磁阀开启。 在发动机油温度更低时,激活双级油泵所需的发动机转速要更低。根据机油温度,最小发动机转速在1000 — 3500 rpm。 设置条件: 动力控制模块(PCM)在油泵电磁阀开启时检测到油压低于校准最小阈值达20.0秒。 缺省操作: MIL灯会启亮。 可能原因 机油油位低 发动机油滤清器错误 因润滑系统机械故障导致机油压力不足 发动机机械失效 发动机油压力传感器 双级油泵
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JEEP大切诺基 报故障码P2098 下游燃油微调系统2稀是什么意思氧传感器检测车辆的燃烧情况 可能原因 1排气泄露 2机械问题 3氧传感器信号问题。 解决方案 1检查排气管是否漏气 2检查发动机混合气是否正常 3用诊断仪检测传感器数据流。
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Jeep燃油位置传感器2电路压高P2068-燃油油位传感器2电路电位高 被监控时: 点火开关开,蓄电池电压高于10.4伏。 设定状态: 油位传感器2输入电压高于可接受的最大值。 可能原因 CAN总线故障 TIPM内设定了油位传感器电路DTC 燃油箱 油位传感器阻塞 动力传动系控制模块(PCM)
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