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技师李峰你好,大众系列的原厂离合器基本都是LUK提供的可以更换这个品牌。或者更换PHC法雷奥品牌的三件套。
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周纽敲哪个品牌的比较轻呢?我的捷达原车的比较重,捷达的通病,不是故障,更换的原因就是太重
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技师李峰那就用PHC法雷奥的,这款三件套比较轻
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一汽大众新捷达15款,现在跑了四万公里,我想换防冻液不知道要换什么型号和品牌的防冻液推荐还是使用原厂的防冻液,按图上这种购买就行
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15款新捷达25000公里,感觉离合器很重也很高,请问大师有没有办法解决一下,或者改装一下,我开过同款车,这款车的通病,不是故障,离合器普遍比较重比较高,但我一直适应不了离合压盘问题,更换法雷奥,萨克斯,爱思帝的离合器。
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1.大众新捷达手动挡13年11月份车,10万公里,半年前更换了火花塞,离合器三件套,正时皮带,下支臂,现在半坡半联动,车抖动特别厉害,车轮都跟着抖动,下支臂没问题,什么原因?节气门都清洗了,谢谢 2.大众新捷达手动挡15年8月份车,5万公里,起步总是容易熄火,加油起步必须超过两千转才不容易熄火,跟离合器片有关系吗?大众捷达手动挡换什么机油比较好?建议重新更换原厂的离合器三件套!
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15款新捷达,离合器比较重比较高,但不是故障,新车的时候就是这样,目前行驶两万四千公里,有没有河北廊坊的师傅能帮忙解决一下这个问题,或者改装一下也可以的找同级别车型对比
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车辆:2010款捷达伙伴,2012年6月份出厂,行驶9万公里,捷达换代之前的最后一批老捷达。故障:下雨天(中到大雨)行驶有缺缸现象,只要地面有积水,车子一踩水就会缺缸!备注:寻找病因已经三个月,已经更换了高压包高压线、更换了离合器三件套、更换了全车皮带、清洗了积碳、清洗了节气门,故障仍然没有得到解决。
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06年捷达前卫百万纪念版,跑了20万公里。现在挂一档必须要等车子完全静止,哪怕是特别低速的情况下也挂不上一档。有的时候静止挂一档会挂到一半,只有用手推住了慢抬离合档位才会完全挂入。在正常行驶时有时出现挂档不彻底打齿的现象,三四档尤为严重。换过换挡杆以及齿轮油,故障还是一样。(至今没有换过离合器三件套)请给出个维修方案,是先更换三件套还是先换同步器?他们哪个故障的可能性比较大?
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您好,我想问一下,我车倒挡有时倒不进去,4s店给我换了挂挡杆机构,百挂机构,离合器三件套,毛病没解决。下一步要给我分解变速箱,我没有同意,听别人说同一个问题解决几次没解决可以要求换车或者要求更换变速箱总承,是这样的吗?16款新捷达跑了一万公里11个月
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15款大众新捷达~手动舒适~32000公里了~车买来已经2年了~我想问一下~这个电瓶是多久需要换新的呢~我改的疝气大灯总成~最近老是不亮~周围朋友跟我的一样大灯都没出现这问题~我已经不止一次了~我觉得是不是电瓶不行了~每次打不着~需要跑一会车再开灯才着~电瓶正常三年寿命左右。养成好习惯可以延长使用寿命。检查大灯插头供电是否正常
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各位师傅好!我想请教一下,手动挡的大众新捷达,刚买不久,才4000公里。当换一档的时候放完离合器之后有异响,车速由快到慢,踩刹车时也有这样的响声。请问是什么原因?会不会是发动机有问题?在此感谢各位师傅。
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06年捷达前卫百万纪念版,跑了20万公里。现在挂一档必须要等车子完全静止,哪怕是特别低速的情况下也挂不上一档。有的时候静止挂一档会挂到一半,只有用手推住了慢抬离合档位才会完全挂入。在正常行驶时有时出现挂档不彻底打齿的现象,三四档尤为严重。换过换挡杆以及齿轮油,故障还是一样。打齿的情况很少有,最近跑了2000公里大概有四五次打齿的情况吧。挡挂到一半不好挂的现象在起步时有,行驶期间也有,但是只要推住档位,抬起离合器就会挂到位。到底是什么坏了呢?有说同步器有说离合器三件套的。
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新离合三件套磨合多久
更换新的离合三件套一起换不需要磨合。离合器三件套,即压盘、摩擦片和分离轴承,如果只换离合器片不换压盘新片旧盘就容易磨损离合器片,而且分开更换的工时费可能比摩擦片和分离轴承的价格还高,所以一般都是3个
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离合器三件套指的是什么
离合器三件套指的是:离合器片,分离轴承,压盘。 一般换离合器片的同时也会更换压盘和分离轴承。因为换这三件中的任一一个都要拆变速箱下来。拆变速箱的工时稍贵,而且耗时久一点。比如离合器片磨损严重打滑,那么
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