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技师李学勤你好，首先检查发动机外面有没有漏机油，如果没有了机油的话就是烧机油的现象。发动机的机油损耗过快，一般需要检查油气分离器或者是气门油封或活塞环与气缸壁磨损引起的。 -
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匿名网友维修的费用大概是多少？ -
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技师李学勤如果大修发动机，那么至少也要五六千， -
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技师李学勤主要还是要检查里面磨损有那些或者是更换的配件有多少。
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您好师傅，想请教下13款两箱版经典福克斯的机油问题。我首保和一次都在4S做保养的，半合成机油，机油需要4升多点！机油都加到符合标准的。车使用都正常。这次我在外面更换，是马来西亚版的全合成银装美孚0W-40机油，1升一支装，我只用了4升。大概使用了3000公里，冷车起动后，手放在方向盘上有点抖。热车就没感觉！请问这个是什么原因呢？急求答复！
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请问，2015款福克斯 新车跑了1万2000公里，1年零2个月，现在需要做2保，准备换机油+4滤，请问防冻液，助理转向油，刹车油，手动变速箱油，需要换吗？如果不需要，那应该什么时候换？还有一个，福克斯的机油，我该用哪个？一个是 福特原厂全合成机油，400多块4L，还有一个 银美孚 新车配方全合成机油，300块4L，都是全合成，价格差100多，不知道选哪个，还有一个2保我是去4s店还是外面？
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补充昨天的问题 技师好，我的车12款新福克斯1.6AT风尚版 14年2月份购买，平时用的少到现在才跑1万1公里，（第一次14-9-9 首保3千里不到，第二次15-8-21保养7千多公里）这两次全用的是福特原厂机油5W-30 ）这两天要去保养可否用美孚速霸2000 5W-40 SN半合成机油，平时都在广东深圳巿区开，长途很少。车开的比较少。一直纠结用哪种机油合适？求解 谢谢
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2012款新福克斯有必要换全合成机油吗？ 以前4S保养换普通原厂矿物油半年7000公里左右保养一次，400多一点。 现在想在外面保养了，问了一下一样的机油大概才260一次，480左右都可以换全合成了，半合成大概保养一次三百多。 屌丝当然想对自己的车好一点，不知道有没有必要全合成，会不会有什么副作用？还是说没有必要花多的钱呢？
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二手09年福克斯，买的时候开了7万5千公里，后来开了两千公里开始没动力了，检测出来烧机油严重，于是换了活塞环什么的大修发动机。还有离合器坏了，挂挡完全挂不进，于是换了离合三件套。请帮我看一下这张维修单上面的价格，修理厂说配件全是福克斯原厂的，没赚钱，只收了工时费，价格是不是他说的这样？另外，现在修好后还有几个问题：1，怠速发动机抖得比之前更厉害，节气门在这次大修前就已经洗过，火花塞也换了，会是什么问题，为什么这次大修也没弄好？ 2，高速开100多码的时候方向盘抖得厉害。 3，2000转往上发动机有声音，像硬纸板拍打的那种声音，很轻，但是频率很高，不知道是不是节气门发出来的。 4，现在离合器三件套全都换了原厂的新的了，可是挂倒挡有时候还会有噶嗒一下的声音，朋友说是车子老了，所以离合器踩下去没有立即分离，于是教我踩下离合器两秒后再挂倒挡，确实就没有声音了。但问题是我刚换的离合三件套，就等于是全新的，怎么还需要跟“老车”一样的操作呢？还有挂三档的时候老是会撞到，不是卡住，是撞到档位边缘，就是没卡进去，这是为什么？抖动做个动平衡。检查底盘螺丝松紧度，有声音，新修的你要磨合2000公里，然后更换机油，同时检查皮带松紧度，张紧轮有没有间隙。离合挂挡有声音，倒挡没有同步器，都是会有声音正常的，大修发动机换离合三件套，7000价格不贵，可以接受的
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14年的经典福克斯，29000公里，买的二手的，买回来的时候挺好开的，加速轻快，因为不放心，所以到我们这边一个比较大的修理厂做了个大保养，换了三滤，银美孚5-30，博士火花塞，清洗节气门，洗节气门的时候没拆，直接用化清剂喷的，然后轰油门，好了之后，开起来感觉油门变重，加速没以前轻快，而且声音大，好像有力发不出来的感觉，后来我怀疑机油问题，到我一个专门做机油的盆友那里换了灰壳5-30，但感觉还是一样，我在想是不是洗节气门把三元堵了，到网上查有的说的碳罐坏了，起步急加速的时候转速反应慢，就算地板油转速都上的很慢，而且声音大，也怀疑过喷油嘴的问题，但人家说才几万公里不可能有问题，不知道怎么办，反正肯定那里出问题了，找了几个修理厂都查不到毛病，无语了，建议清洗三元化后检查出故障码
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2012款新福克斯1.6手动最低配，现在70000公里，最近开始发动机起步没力发抖，一档起步需要离合更加小心翼翼的抬才能勉强顺利起步，。路上有情况踩刹车速度降到快要停下来的时候，挂一档会冲，二挡本来可以慢慢抬离合就可以接着走了，现在抖得好厉害！总之就是没力。 我自己换了火花塞，洗了节气门，也没有什么改观，问了一个路边修理厂，师傅说让我换燃油滤芯，洗喷油嘴，洗喷油嘴报价150是否合理？ 如果更换燃油滤芯清洗喷油嘴后还是没有用的话大概是什么问题 如何维修，保养。 麻烦师傅指点一下，感激不尽建议你先更换汽油滤芯试试，换了还不行的话就考虑是压盘离合片的问题
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2011款1.8L手动经典福克斯，跑了4万公里，有一次到私人加油站加过油后明显感到动力不足，踩油门速度提不上来，加油之前还是正常的，后来问了修车的师傅，他说可能是油的质量不好，叫我把油跑完去中国石油加，后来我去中国石油加了次油，问题依然在。我把我的车的几个主要问题说一下。1.加油没力，特别是上坡，用4.5档冲不可能的了，只能用2.3档，而且还要踩大油门，等发动机转速到3.4千后才能跑上去。2.怠速踩油门，转速到了4.5千马上松油门，转速和发动机声音要缓几秒才能降下来，感觉加油门跟发动机转速和声音不同步，有点后知后觉的感觉。3.以前在行驶过程中5档的时候轻踩油门就有很明显的提速感，现在要是慢慢加油门，速度还是提的上去，只是说猛的踩一脚大油门，转速和速度没反应。
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您好！我这几天遇到些问题麻烦您帮我解决一下！我的车是二手的06年手自一体福特福克斯前一个车主基本没怎么开 一直闲置！前几天我开车的时候上坡发现车子抖动便切换到手动挡！到了平地便切回Ｄ档，踩油门的时候发现发动机转速特别高可车速却特别慢。在行驶的时候车子总是一冲一冲的，然而过了一晚上再次行驶的时候发现一切又正常了。跑了大概30公里又出现上述现象（这次全程都用自动档开没有切换过手动挡）。去了修理厂帮我换了变速箱油，换了之后刚开始开的时候没有任何问题，可同样跑了大约30公里后又出现了同样的问题，这次中途停下等红绿灯时踩油门时发动机一点反应都没有车在原地不动，然后松开油门车子才缓慢往前挪动，慢慢给油车子才加快速度，但发动机一直转速很快，请问是什么原因？更换故障描述，排除操作不当的问题，那就可能是变速器电脑版或者变速器内部阀体的故障。
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我的车是09款福特福克斯，现在里程数马上60000了，想咨询的问题：我大概在一周前去修理我的汽车空调，（噪音大和制冷效果差）经检查是鼓风机风扇损坏，需要更换鼓风机，更换后，空调噪音消失，制冷效果满意，修理完成，但是车内出现较刺耳的滋滋声，又返回修理厂，我说我修理之前一点声音都没有，为什么修空调后出现这种声音，他们检查后说是因为车到了年限了，有些零件说坏就坏很正常！然后给我更换了助力油问题依然存在，两天后我来取车，打火后竟然没有声音，我以为问题解决了，然后觉得热，就开了下空调，关掉空调后，滋滋声又出现了，着火停着车打转向声音更大！想知道这种情况是否可以断定就是助力泵的原因造成的？如果是的话维修得多少钱？如果不是那有可能是什么原因，着重检查哪里？谢谢🙏建议更换拆车件或者副厂件价格都在700左右的
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雅阁17万公里保养，雅阁可以1万公里保养一次吗
雅阁17万公里保养，雅阁可以1万公里保养一次吗？这是一个很常见的问题，也是许多车主比较关心的一个问题。事实上，雅阁在保养方面有其自身特点，不仅要看车辆的行驶里程，还需要根据车况和使用情况来做出判断。首
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1万公里保养一次的车，1万公里保养一次的车型
随着汽车产业的不断发展，越来越多的车型推出了1万公里保养一次的服务。这种服务可以有效地降低车主的保养成本，提高客户满意度。那么，究竟什么是1万公里保养一次的车？这种保养方式有哪些优点和缺点？首先，我们
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