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技师谷志超您好,您的车这几天有维修过吗?
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匿名网友没有,就是清洗过节气门
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技师谷志超那清洗节气门后怠速稳定不?
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匿名网友怠速稳定的
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技师谷志超那急加速出现一串一窜,不丢油门他是不是窜几下就不窜了?
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技师谷志超车多少公里了?
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匿名网友车34000
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匿名网友不丢油门转速过3000就好了
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技师谷志超那有没有高速上试试
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匿名网友没有
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技师谷志超就是不管几挡都是在2000/3000转会窜?
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匿名网友对,我试了有半个小时,但是不是每次都会有
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技师谷志超喔,那可以把火花塞拆开来看看,是不是有火花塞的间隙过大了
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匿名网友是把4个火花塞都拆下来
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技师谷志超恩
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匿名网友要不要把点火线圈检查下
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技师谷志超没有亮故障灯一般那点火线圈不会有事
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匿名网友好的,那先换火花塞,在做判断。谢谢
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技师谷志超先不用换,是拆下来先看,看哪个缸燃烧的不好,若是间隙大小不一就换
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匿名网友好的
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技师谷志超3万多公里没有换过燃油滤芯吗?
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匿名网友你说的是汽油滤芯吗?换过了
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技师谷志超换过就好,就先检查一下火花塞
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匿名网友好的
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车子在加速的时候一窜窜的,深踩油门到2000转就有,一值到3000转才不蹿,要是慢慢的加油又感觉不到,目前清洗过节气门还是没用。一般为点火能量差造成的 检查火花塞 缸线 点火线圈是否工作不良
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15年名爵锐腾顶配2.0T 变速箱有过拆装痕迹 最近买的二手车90000公里 。车辆起步特别是带点坡度的起步或倒车 需要很大油门 大概要踩到三千转才有力。感觉就是半离合状态一样,松油门的时候变速箱有异响.偶尔低速行驶的时候变速箱有冲击感。速度跑起来了加速感还是杠杠的,感觉还正常!请问这是什么问题?特别补充:本人经常开各个品牌的涡轮增压车,感觉起步的这个无力感绝对不是涡轮未介入或者什么涡轮迟滞的感觉检查变速箱离合器和飞轮
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你好师傅;我三年前买了一辆名爵锐腾GS;当时开开感觉不错;动力好;转向转;就是减震硬了点;但转向;回方向的时候有一点点感觉卡顿;其实也没关系;但我到4s店那个修理工说;我给你笔记本刷一下就好了;这不刷不要紧;一刷开回来方向明显方向重了很多;而已回方向;反应慢;后来我回店搞;他们说就这样了;他们这个就是跟总公司联网的;也没办法;我都到店了搞了四次了;还是很重;现在开起来真的太累;跟没刷方向盘前;没有可比性;在这里请师傅;还能给我指点;小弟不甚感激;谢谢建议拨打厂家电话看看怎么给您答复,通过给您的回话来进行下一步的解决方案
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名爵锐腾汽车1.5T手动的新车才一万五公里 离合器坏了 在4s店更换离合器三件套 现在出现在三档以上发动机在1500—2500转的时候 会发出呜呜呜的声音 踩下离合器 跟空挡都没有这种声音 还有起步车会抖 而且感觉离合器踏板都在抖今天去检查 居然是师傅没有给我加变速箱油 会不会是这个原因 还有你好老师,变速箱油如果没有的话会出现这种声音,会导致变速箱内部轴承烧蚀齿轮损坏,建议与4S人员沟通处理。
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你好,我有两个问题咨询,车是2015年10月份购买的手动档名爵锐腾,在购买后一个星期左右就发现每次起步发动机仓有清脆的哒哒哒声,上坡的时候也会有,但是转速两千以上就没有了,声音特别想敲缸,后来是售后检查了,说声音是节气门发出的,就换了一个,当时好了两天,后来又响,直到做保养的时候用他们的电脑给汽车一些ECU啊什么的都升级了,这个声音才几乎不响,但是过了两个月了这个声音又有点明显了,不知道这到底是什么情况?改怎么解决?还有第二个问题就是变速箱里面的声音,这个声音要不在受阻力前进起步时哒一声(比如上一个路边的路台),要不就在倒车起步时哒一声,同样也是在受阻力情况下。希望能通过这个平台能帮助到我,谢谢!
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我在高速90-100,正常加油超车时,当时时速不超过120,突然发动机转速升高轰鸣,时速指针下降,发动机故障灯闪现4-5次。随后再怎么踩油门,时速指针只在50到60之间徘徊。停车后,我看仪表盘水温正常,可车身突然抖动的厉害(抖动相当厉害),像要熄火一般,没息。我打开引擎盖一看发动机在跳动,我立即熄火。隔几分钟后启动正常,抖动消失。继续上路,我是自动挡,之后加油门就没有自动换挡了,随着油门深踩发动机转速不断上升到过6000转后我不敢踩了。第二天检查机油好像比以前少,冷却液也少了但都在标准值内。现在开着和以前相比怪怪的踩油门后2左右后开始反应,变迟钝了。经常放开油门又踩就听到打齿的声音。到底怎么回事啊,请各位大师好好帮我分析,车才开3个月快9000公里。不会是跑长途多造成的吧!我极少开猛车。
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老师你好,我的车是名爵锐腾1.5t2015款,现在行驶6万公里。不明故障:怠速状态下车体轻微抖动,行驶时感觉不到。因抖动的正驾驶玻璃都有异响,在开始空调的情况下抖动明显减小,但是有轻微抖动,怠速状态下油表稳定。中途发生过行驶状态下汽车飞跃然后落地导致左前轮胎起包换了轮胎,左后轮毂换了羊角因为总是不能定位成功,换掉羊角后,四轮定位正常,四轮动平衡也正常,但是还是轻微抖动……这是什么情况?观察过其它同品牌车辆虽然也有轻微抖动,但是比我的轻,轻的程度类似我的车开启空调后的抖动状态,(只是我给人的感觉,也有可能还是比较抖动)售后是上汽委托的售后,因为上汽没有自己的4s查不出所以然,我去别的私人修理厂清理了节气门,打吊瓶,依然是抖动,修理师傅说可能是发动机和变速箱垫(八爪)出现问题,但是没有后续修理…判断错误怕花冤枉钱…请专家师傅查找病因对症治疗!发动机怠速是车内抖动。这种情况需要检查发动机工作是否正常,检查发动机机脚垫是否老化,检查发动机机脚垫固定处是否有较劲和变形
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15年1.5T名爵锐腾前杠护板15年1.5T名爵锐腾前杠护板300可以更换一个
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名爵锐腾 15款 自动双离合 ,出现ABS故障灯 ,黄p带斜杠故障灯(闪亮) 防侧滑故障灯闪亮 转数2000车速10码左右就不能加速了 但是关闭侧滑 用S档还是2000转10-20码车速加不上速 踩油门没反应 换成手动模式就正常 ,修车厂换了刹车片刹车油 清洗传感器也没用根据您的描述:出现了黄色的P,然后带一个斜杠。这个主要还是这个电子手刹系统,还有这个防侧滑系统,都是相关联的,有影响。如果清洗的传感器还是不行,那就有可能是这个ABS泵有问题。是的,加不了速,也是这个出现的这几个故障灯导致的。问题不太大,但是这个具体是需要检查。主要是检查ABS泵,还有这个控制模块,还有线路。更换ABS泵的话,价位是比较高的,需要两三千块钱。看到了。就是这几个故障灯亮了之后会是有影响。这种情况应该是这个电子手刹的控制模块的可能性是比较大的。换模块大概需要1000块钱,这个是需要检查点火开关的,有可能这个点火开关有问题,熄火的时候不能断电。就是电子手刹控制模块。也可以的,但是你去修理厂最好把这个确定是这个故障之后,然后再更换。工时费的话大概也就是一二百块钱。因为这些问题的可能性是比较多的。出现这个故障码不代表这个配件是有问题的。就是去4s店或者是其他地方检测,他也是不能具体确定这个东西坏了。建议先把这个电子手刹控制模块检查更换一下,这个可能性比较大。先检查这个控制模块的线路,然后再更换这个电子手刹控制模块。来了之后还是有问题,那就需要检查这个控制电脑板。这个双离合变速箱如果坏的话,最多也就是这个机电控制单元坏了,变速箱内部是不会出问题的。变速箱的可能性是不太大的,先检查刚才说的那几个方面。机电控制单元这个更换需要两三千块钱。先更换这个可能性比较大的。模块是在在车底盘下面。修理厂都会的,这个和刹车油没有关系,是的。需要去4s店。更换是可以的,匹配的话这个有的修理厂也是有这个专用检测电脑的。有的大的修理厂的这个检测电脑也是可以匹配的。检测电脑,这个和型号没有关系,就看他这个电脑有没有这个匹配的这个功能。你就去修理厂,你说这个更换之后,你们这边电脑能不能匹配就可以。
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名爵锐腾电子风扇是常转的吗?你好,常转肯定是不正常的,你需要检查水温感应塞以及水温感应塞的线路。继电器这些。
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