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技师李强你好,我是汽车大师专家技师-陈卫新,很高兴为你解答。
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技师李强柴油管道空气都排干净没呢
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技师李强发动机系统是否存在故障码?
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匿名网友报燃油计量阀故障
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技师李强报这个故障码肯定是走不了车的,你检查一下,原油计量阀的控制线路,看一下线路有没有问题先
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匿名网友手油泵按不动
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技师李强如果线路没问题,你再看一下他头是不是没有插好啊,或者接触不良。
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技师李强那样的话,就没有空气了吗
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技师李强就是这个燃油计量阀的原因。
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匿名网友两根线 用万用表打没有电压
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技师李强你先检查一下线路,看计量阀线路有没有问题
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匿名网友但是换了两个燃油计量阀了
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技师李强没有电让你往回检查,到发动机电脑的这两个县
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技师李强那就是线路的问题了,检查线路吧。
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技师李强还要检查一下保险丝
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匿名网友到电脑的线是通的 电脑送给专业人士检查过了没有问题
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匿名网友这个电磁阀没有保险丝。保险丝盒上的保险丝都是好的
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技师李强那电脑报这个故障,线路又没问题,肯定是电脑的问题啊
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匿名网友之前是曲轴位置传感器线断了 结上去着车了 走了十几分钟自动熄火
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技师李强他不应该报这个故障码的。
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技师李强如果是曲轴位置传感器的话,他不应该是报燃油的计量法就不知道了。
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技师李强他现在就报原油计量阀的故障。
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匿名网友电脑拿给人家看过了说没问题! 有的时候也是奇怪也打的着 着车了 自动熄火就着不了 死活打不着
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匿名网友对
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技师李强现在启动,转速表有没有提升?
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匿名网友换了第二个燃油计量阀着过 后来自动熄火就着不了
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匿名网友就是启动不了
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技师李强那还是这个质量法的问题吧。
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匿名网友打车 码表也有上升
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技师李强再换一个阀试一下吧
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技师李强是转速表吧
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技师李强如果转速表有工作的话,打车有工作的话,就说明发动机系统接收到曲轴位置传感器信号。
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匿名网友校油泵的说换两个了 不可能是这个问题
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技师李强那还有什么问题啊?线路是好的,电脑板是好的,只能是这个质量法的问题啊。
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匿名网友这个是高压共轨的
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匿名网友计量阀我量的电阻都是900多 正反都是 也没有问题呀
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匿名网友这个计量阀正常有电压的吗! 还是跟曲轴位置传感器一样没有电压的
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技师李强有电压的他有一个12伏供电的电压。
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匿名网友我也试过直接从电脑出来的计量阀那里拉两根线到计量阀上去也没用
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技师李强然后电脑控制搭铁控制脉冲信号的
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匿名网友三根线的有12v的。我问过人家说 这个没有12v的电压
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技师李强那就是线路就排除了吗?
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技师李强计量阀只有两根线了,没有三根线了。
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技师李强你把故障码发过来给我看一下
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匿名网友叫一个校油泵的测的没有拍下来
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匿名网友报燃油计量阀开路
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技师李强报原油计量法开路,就相当于插头没有插好啊。
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技师李强把他头处理一下吧
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技师李强如果阀体本身有问题的话,也会报这个故障吗?
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技师李强再换一个原油计量发吧
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匿名网友我直接找的两根线插到里面去 在接到电脑那里还是一样
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匿名网友高压油上不来一样 油进油泵去了 就是进不了高压油轨里去
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技师李强这样的话就排除了插头的问题了吗?他这个是靠电磁阀来控制这个油的流量啊。
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技师李强我觉得还是阀体本来的问题
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匿名网友接触不良 我也用端子插到上面另一头接到电脑上面也排除了这个问题 还是不着车
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技师李强阀的问题
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技师李强明天你再顶一个回来吧
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匿名网友之前换过一个 能着车 仪表还是有这个故障吗 会自动熄火就打不着了
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技师李强高压泵,和电磁阀。
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技师李强曲轴传感器排除,正时排除,
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匿名网友这个燃油计量阀有的说只有3v 电压 有的说是脉冲信号没有电压。我是搞不清楚 万用表量是没有电压 打到200直流档上有003电压
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匿名网友喷冷启动 可以 要一直喷
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技师李强那压缩比是没问题的,证实是没问题的。
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匿名网友换个一个燃油计量阀 着起来过 正式可以排除没问题 车是18款的 车主路上开着熄火就打不着的。想段油一样怂了一把就熄火了
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匿名网友跟钥匙的点火开关有没有一点关系。
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匿名网友有没有继电器控制这块的
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技师李强没的。
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技师李强发动机电脑会工作就没问题的
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匿名网友搞了一个星期了 前天换个计量阀着过 后来又着不了 死过着不了。
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匿名网友如果是计量阀问题在换一个 着车了开道路上又熄火 还是没找到问题
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技师李强建议你更换总成
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技师李强高压泵带电磁阀一起换
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匿名网友车子拉过来 检查曲轴位置传感器线快断了 重新接上打着了 车主开走不到8公里又是打不着 拖回来的
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技师李强没曲轴传感器故障码就可以,计量阀故障码存在就不能启动的
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匿名网友燃油计量阀 两根线是怎么控制的
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匿名网友这个计量阀拆了几十次 拆下来压手油泵 那个位置出一点点油。
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匿名网友这个车油箱里面有电油泵吗
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匿名网友感觉有到油泵里面去了,不到高压油轨上去。
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技师李强没的
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技师李强燃油计量阀是一个比例电磁阀,一般安装在高压油泵的进油位置,由ECU输出的PWM信号控制;ECU通过改变PWM信号的占空比来控制燃油计量阀的开度,来控制进入柱塞的燃油量,从而控制共轨管压力
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技师李强就一个手泵
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技师李强产生相应的故障码 :P0251(燃油计量阀驱动故障- 开路)、 P0254(燃油计量阀驱动故障-对电源短路)、 P0253(燃油计量阀驱动故障-对地短路)、 P160E(主继电器1驱动线路故障-对电源短路)或者P160F(主继电器1驱动线路故障-对地短路);
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技师李强那个故障码?
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匿名网友我也试过用两个端子线接到电瓶上手动控制 打车也一样没用
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技师李强电脑控制的,高频信号
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技师李强那手动控制的
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匿名网友251 254这个两个
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技师李强我看就阀体的问题,一个短路,一个开路
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匿名网友两根线怎么一点电压都没有万用表打到20v档没有电压都是0。
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匿名网友关钥匙它是常开 开钥匙它关闭的 也应该有电压驱动它
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匿名网友开关钥匙用手摸 一点反应也没有 到电脑的线也是通的。
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技师李强故障码电磁阀驱动故障。
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技师李强没有排除电磁阀的情况下还是考虑电磁阀故障
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技师李强排除了,就考虑发动机电脑内部故障
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匿名网友就是没有电过来。
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技师李强那就发动机电脑故障了
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技师李强线路没问题,就是电脑的问题
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技师李强1、燃油计量阀与ECU之间的线路连接有两根:电源线和信号线; 2、电源线和信号线开路、信号线对电源短路以及信号信号线对地短路分别对应故障码P0251、P0254和P0253。
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匿名网友有没有其它线路影响到这块的。指点一下
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技师李强只有电脑供电工作,这个就电脑单独控制
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匿名网友这个电磁阀两根线电压分别是多少伏
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技师李强4 测量燃油计量阀单元接头引脚1到车厢地的电压,正常值应23-28V
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技师李强12v的就12到14v
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技师李强高电压24v低电压3v
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匿名网友这是12v电的
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技师李强最起码的也有个工作电源的
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技师李强那你检查下发动机主继电器看看
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匿名网友好
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匿名网友谢谢 陈老师
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技师李强不客气
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