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技师龚健民你好,我是汽车大师专家技师-张万东,很高兴为你解答。
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技师龚健民
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匿名网友好的,我明天试试,偶尔还有点喘
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技师龚健民检查一下汽油压力,看看是不是偏低?
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匿名网友如果拆开动力足是不是排气管堵了
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匿名网友好的,我在看看
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技师龚健民
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匿名网友像这种情况还需要检查哪些地方
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技师龚健民
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匿名网友好的,谢谢张师傅
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技师龚健民你客气了
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匿名网友还有个问题就是车速慢的时候,也就是刚起步时偶尔还熄火
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技师龚健民
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匿名网友好的,我明天看看,有啥不懂的在请教你
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技师龚健民好的
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雪佛兰赛欧10年1.4排量发动机怠速不稳,更换了火花塞点火线圈,检查了喷油嘴,三元催化也不堵,进气系统也没有漏的,您好,根据您的描述,以及现在的故障现象,这个压力是主要问题。节气门基本都是是被动,先进性压力异常的检测。主要包括进气漏气,排气堵塞等等
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雪佛兰赛欧!1.5爬陡坡没力!以前很好!平路上感觉不明显但有时候也会一纵一纵,换了火花塞!点火线圈!三元催化!还是一样!节气门也清洗了!您好 这种情况建议检查下油路看看,检查下油泵压力有没有问题的。或者进行油路清洗下看看。
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我是10年雪佛兰新赛欧!14年买的!开了3年多!现在出现的问题是点火线圈两边出现火花。钢线和点火线圈都换了(火花塞没换)!现在点火线圈还有出现火花的情况,请问这是什么情况?是不是需要更换火花塞?检查
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11年雪佛兰赛欧排量1.2!!!行驶中踩离合熄火,冷车更严重,,油门是拉线的,,清洗过节气门喷油嘴,怠速马达,火花塞缸线,分电器都换掉了,还是没解决
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11年雪佛兰赛欧只能加速到110上不去了,更换火花塞,清洗节气门,油路后没什么反应,提速是有力的,就是到了100再也上不去了很费劲的能跑到120问下各位技师什么原因检查火花塞,三元催化,汽油压力
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13年雪佛兰赛欧1.2排量,发动机加速无力,故障码显示三缸缺火,但是检测之后发现火花塞积碳过多,换了火花塞,故障依旧,着一下子车就火嘴积碳过多了,检查过三元催化器不堵,数据流显示进气管压力有时会升到70多,请指点这种情况的话,3缸的缸压检测过没有,3缸缸压有没有问题的,进气压力70多,说明进气有漏气的故障或三元有问题,如果进气不漏气,三元不堵,就有可能是3缸的气门这里出现问题了
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2013年手动雪佛兰新赛欧1.2排量,早上冷车启动时发动机报警,换过点火线圈换过火花塞,清洗过洁气门和怠速阀,现在41000公里,报警检测还是显示2-3-4缸失火,求大神指点到底是怎么回事?
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各位大师好!O5年雪佛兰赛欧|,6L跑到8O码以上一减速排气管出现,以前没有最这个月才有,火花塞也换了,喷油嘴,节气门也洗了,三元催一化器也好的,油加了97号那还有问是题请班我一下
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我有一辆雪佛兰赛欧,前几天加了一厢便宜点的汽油,然后正赶上气温下降油门提速很慢而且从四档换五档时有顿挫感一直提不起速度来油嘴洗了,火花塞也换了,又加了一厢98#汽油还是没有改变现状,请问老师该怎么办啊?这种情况首先用维修店或者4s店的诊断电脑读取具体的发动机故障代码,如果有故障代码的话,针对具体故障代码进行相应维修。如果没有故障代码的话,读取发动机数据。三元催化器容易堵塞,因为在发动机的燃烧过程中,会出现燃烧不良,轻微烧机油等各种细微问题,日积月累三元的堵塞就会一点一点加重,这是个漫长的过程。平常很难发觉,就像是人得癌症一样,发现就是晚期了。三元催化器堵塞后,最重要的一点降低排放污染肯定受很大影响,对于汽车本身就是排气不畅。排气不畅发动机的动力、油耗都会受到影响。所以清洗三元催化器是很有必要,也会有实质改变的。清洗三元催化器要求很高,因为三元催化器外层涂了一层含有贵金属的净化剂。导致三元催化器失效的原因主要取决于发动机的排放状况,混合气过浓燃烧不充分,固态物增多加剧附着,混合气过稀排气温度升高也有可能导致三元催化器温度过高而损坏,机油里的锌锰添加剂也会影响三元催化器,火花塞性能下降导致失火未经燃烧的汽油进入排气系统也会影响三元催化器,一些加油站不合格燃油可能含有违法添加剂也会损害三元催化器,一些不合格添加剂里含有禁用的元素也会损害三元催化器。所以说三元催化器很有必要清洗,一般6万公里清洗一次,要主要用好的三元催化器清洗剂。
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各位专家们帮帮忙,我是一台10年雪佛兰赛欧,1.2三厢,车没劲上道就能跑八十,怎么给油都没反应,转速也上不去,喷油嘴,火花塞,三菱催化,汽油泵,釭压,氧传感器,正时,高压线,点火线圈,车还特别新才跑六万公里,机器从来没动过,哪位专家遇到过这种情况,帮帮忙给解答一下。谢谢[抱拳][抱拳][抱拳][抱拳][抱拳][抱拳]
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