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技师卢二辉你好,我是汽车大师专家技师-李五华,很高兴为你解答。
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释然你好
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技师卢二辉你好,根据您的描述,这个首先需要检查一下电子油门踏板和电子节气门。你用电脑看一下数据,如果踩油门的话,看一下节气门的数据是否能够正常同步。然后把凸轮轴位置传感器和曲轴位置传感器都清洗一下。把进气压力传感器也清洗一下,然后重新匹配一下节气门。
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释然嗯,好,有空我去找修车店看看
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技师卢二辉好的
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释然还有最近亮了一个发动机故障灯,是我对象听了别人的话后到高速路上拉了十几秒高速以后出现的,电脑读的故障码提示是
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释然缸组1偶发性的电阻过高
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技师卢二辉这个故障码是点火线圈有问题,需要去检查一下。
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释然氧传感器的?没记清楚
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技师卢二辉先把点火线圈和火花塞检查一下。然后清洗一下三元催化。
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释然好。再请问,油品脏也会导致这些问题吗?
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技师卢二辉除非是油品过差,这个肯定会影响发动机的点火,会影响尾气,肯定会影响氧传感器。
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释然那我先按您说的去做检查吧,解决不了再回来请教您
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技师卢二辉好的
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13款朗逸1.6手动风尚,跑了六万多公里。最近发现行驶中有时出现踩油门软绵绵的像是没在加油,有的时候有顿挫感。一冲一冲的,怠速等红灯的时候有时也会发颤,颤抖之后经常会熄火,我火花塞也换了,节气门也清洗了,喷油嘴也清洗了,还是出现这种情况。大神,该怎么解决啊?
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13款朗逸,黑色,1.6手动低配,行驶52000公里,保养按时,正常。一年半左右前,行驶过程中出现过加油不前行现象(就是正常加油行驶,忽然给不上油,车有顿挫感,换挡或使劲加油会解决)。至今,此现象仍然存在,但出现时间不定。现在比以前次数增加,有时在原地(车打火状态)也会出现抖动(就像是给不上油或是给油不均匀的感觉),然后灭火。从新发动车后正常。机油,机油滤,汽油滤更换正常,火花塞48000公里时换过,节气门也清洗过,动平衡正常。求解,是油路堵塞,还是供油泵问题,还是节气门等。
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2010年的大众朗逸手动,跑了8万公里,最近总是出现两个问题1.在转弯或者变道的时候,经常出现eps灯,和侧滑灯,频率很高,而以前只有在有冰的地方才出现。2.在30迈左右经常出现踩油门加不上油的感觉,还会一抖。换了火花塞,清洗了节气门、喷油嘴均无用。请问是哪里出了问题?
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您好!我是14款手自一体大众朗逸,行驶了128000公里,一直正常保养,平时油耗都是7个左右,这近夏天开空调油耗突然增加到9到10个油,走走停停的时候还会到11/12个,但是天气凉快不开空调油耗就是正常的,近期换过火花塞,清洗过节气门,换过防冻液,去年的时候氧传感气中毒跟换过,请问我这车是哪里的问题?油耗大的话,建议清除一下积碳就可以了
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我买的是一个二手大众朗逸2010年自动品悠版,现目前行驶将近11万公里,近期发动机故障灯一直亮,但行驶起来,没有什么问题,去修理厂检查,电脑检测出现P2177故障代码,已换过火花塞,以及清洗节气门和喷油嘴,打吊瓶,更换氧传感器,但第二天还是亮发动机,求解!检查以上各项,排除混合气过稀故障。
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13款朗逸1。6手动风尚版开了两年多3.8W,正常行驶突然就没有动力,踩油门没有反应还一顿一顿的几档都出现过,还有原地转速一点一点的下降有的时候就熄火了。检查过火花塞,刚清理的节气门,电脑测过没有问题,加的油一直都是石化的,后来换过石油还是不行。这问题出现快半年多了。。。求各位帮帮解决下。
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13款朗逸,开了8万公里,EPC灯总亮,检测显示爆震传感器信号太高,燃油质量有缺陷,加油站已经换过好多家,别的车再同一个加油站加油就没有问题,已经清洗油路,节气门清洗过,爆震传感器和前氧传感器换了,火花塞换了,缸内积碳清洗过了,正时皮带也检查没有问题,故障码清除后就没有问题了,在行驶中出现一下给不上油的情况,或者超车时容易EPC灯马上就亮,请问是哪的问题彻底清洗一下缸内积碳
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13款朗逸1.6手动行驶49500公里,以前出现过1档起步加油乏力.不能正常提速,发动机严重抖动,停车重新挂挡后就能正常加速 现在出现新的问题,汽车5档匀速行驶的时候,感觉到车速突然慢了下来,我没有松油门,踩油门也不能提速,瞬时油耗也没有变化(感觉就像什么东西突然把车拽住减速一样) 2档和3档出现的问题是和前面类似.低速挡出现问题也是加油提速乏力,不能正常提速.发动机抖动严重,感觉就像高档位低速度行驶的时候憋车的感觉 不知道是哪里出现了问题,是电子油门还是汽油泵的问题求高手指点 (注换过4W火花塞,汽油滤芯,变速箱油,清洗节气门4.5W打过吊瓶,问题一直存在)
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14年四月买的朗逸1.6自动舒适版,现在五万公里,平时上下班路况较好,偶尔市区道路,郊区无拥堵,准备去4s店保养,请问需要保养哪些项目?4s店给出的保养项目是:更换机油机滤,空调,空气滤芯,清洗油路喷油嘴,清洗节气门,更换火花塞,更换刹车油,(油路和节气门三万公里清洗过一次),这些项目有没有可以省略不做的。
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2010年大众朗逸,里程9万多公里,最近一段时间出现怠速抖动,向下降的现象较多,正常行驶中会出现加不上油的感觉,尤其是急加速,但行驶速度没受影响可到100以上,节气门、点火线圈、高压线、火花塞都检查了,有人说是三元催化的问题,请大师指点
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