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技师高长振你好,我是汽车大师金牌技师-黄德亮,很高兴为你解答。
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技师高长振您好 首先3.0T的车子采用的是7速双离合变速箱
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技师高长振这款变速箱常见的故障一般是波箱阀体故障。看您故障描述的话,暂时还可以开到维修厂处理检查。
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技师高长振像这款车波箱阀体故障的话,一般需要先拆波箱阀体下来,不用拆波箱和发动机下来。拆下波箱阀体后,先量波箱阀体线排线路有什么问题。有问题就换线排先。
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匿名网友故障码电脑说档位位置故障
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匿名网友故障码电脑读档位位置故障
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技师高长振档位传感器故障的话,要换波箱电脑
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技师高长振也是要拆阀体下来才能更换的。
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2010款奥迪A6L 2.0t自动档车型,最近出现40公里或者80公里换挡打滑现象,后检查点火线圈、火花塞,更换变速箱油后故障成为偶发,昨日车辆在跑了一段高速后出现变速箱故障码提示,并且仪表盘d档消失,停车熄火后重新启动消失,但d档起步挂不上档,只在要1档行进,挂s档可以正常变换档位,但仪表盘与档把附近显示消失。根据您描述的问题 换档打滑现象 一般是变速箱控制 模块出现了问题 可以找汽车电器维修专业人员进行刷程序看看能不能好如果不行需要维修维修 维修后需要编程 感谢您使用汽车大师
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2011奥迪A6l,排量2.4,开着车停车退到P档后,再次开车不能挂档,档位显示消失,屏幕显示变速箱故障,你可以继续行驶,功能受限。 经过强制挂档后开回家,一晚经过冷却后回复正常。 跑一段时间热车行驶都正常,半小时后停车,挂档显示均正常,退到P档后又出现过此故障!故障码:P0706/01798 主动的/静态的 行驶档位传感器不可信信号。 有经过2小时冷却,发车强制挂档到D档回复正常故障码消失!故障这个首先排除变速箱油品,然后检测电脑电阻,和冷热车数据流状态,常见是变速箱控制单元问题导致。
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2013年12月 奥迪A6L 2.0T,每次启动车挂前进档起步时,感觉变速箱空转一下,然后变速箱突然接合,车辆向前走,半坡起步时尤为明显。不熄火的情况下,退出D档至P档,再次挂入D档,无空转情况可正常起步。熄火后,重先启动车,挂D档,故障出现。每次都在启动车辆第一次挂前进档(D档S档M手动模式)出现户故障。油门越大空转转速越高,然后突然接合,车辆发闯这个要清洗阀体,检查电磁阀,油品换没换过要放出来检查有没有杂质!变矩器坏了会的,变矩器坏了就会锁档,不会换挡,还会发抖!先检查机械部分,再检查线路!
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2011款奥迪A6 L2.0T,7万公里,昨天在高速上跑了100公里左右,在100迈加速超车的时候,只是油门踩深了一点,转速2500左右的时候,突然转速就降到了1500左右,然后有马上恢复正常,这样重复了好几次,下高速之后就显示变速箱故障,您可以继续行驶,去检测维修显示图里的信息根据解码仪查询,为压力调节阀脏污。 该故障为阀体故障,阀体无法修复。
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你好,我的车子是11年12月19日生产的奥迪A6L 2.7TDI柴油版,行驶里程为11万公里,需要更换变速箱油了吗,喷油嘴需要更换吗?另外,最近故障灯亮,显示为点火闩有故障,但车子还可以正常启动行走,是什么原因,应如何处理?1.根据你的这个情况,喷油嘴是不需要更换的,但是变速器油需要更换 2.要是点火锁的故障码,清除不了,建议更换一个 很高兴为你解答
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2010款A6L2.0T(行程25万公里)行驶过程中,加油前突突拱了几下,感觉供油不足,但没熄火,红绿灯刹停后直接起步,像空档感觉,车辆后坐,加油不前进,没得声音,但发动机没熄火。停车重新启动,D档、S档均不能前进,改换倒档,可以后退,再进D档,恢复行驶。下午启动后不能行驶,发动机故障灯亮,呼叫维修,电脑清除故障,正常行驶至修理厂,第二天电脑检测正常,电器油路检测没发现异常,上路试车三次近30公里无异常。十来人的修理厂无招解决。提车后行驶100公里,又突突拱五六次后又恢复正常(无故障灯显示,70公里高速行驶未见异常),麻烦问师傅所诉症状,最可能是哪里问题,盼能给修理师傅指点,解决安全行驶问题,谢谢!今早行驶8Km正常。您好,根据您车的问题分析,如果说把故障代码清掉一切都有合适的话,建议你先把变速箱电脑版以及发动机电脑版做个匹配复位试试。
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奥迪A6L 2.0T 06款,CVT变速箱。冷车时一切正常,水温刚到90度后再开10几分钟也正常。但如果连续开了半小时以上,或者停车后在太阳下面晒几个小时再重新发动后,就会有如下现象: 挂入D档时,车身抖一下(冷车时挂D档车身一点都不抖)。挂入D档后起步,如果正常踩油门,有一下明显的冲击感,然后才正常起步。如果挂D档后,不加油门让它滑行两三秒钟甚至更长,再慢慢加油门,冲击感就会小很多。夏天开空调时该现象最明显,不开空调好一些,冬天好很多。有没有大师遇到过同样的现象?是不是变速箱坏啦?再检查一下变速箱阀体有没有范卡的问题,
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你好,请问下09款奥迪A6l,2.8自然吸气。目前跑了23万公里。现在出现的问题如下。1:发动机烧机油,1000公里一升。早上起步时踩大油门没有青烟,但是在行驶过程中加大油门有时有冒黑烟的现象。2:变速箱在车走动时候有嗡嗡响声,下坡越陡,声音越大。但是若用定速巡航就基本上很小的声音。车不走动就没响声。变速箱其它一切正常,并没有跳档或者挂档不顺畅这些问题。3:这款车有没有油气分离?烧机油会不会和这个有关? 非常感谢,,。
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2008款奥迪a6L2.0T,车辆正常行驶加速无力,高速超车困难,转速高,切换s档同样没效果,起步猛加油转速高于2000转时缓慢起步,轻加油可以匀速起步,个人感觉涡轮增压没有介入,但是到安静的地方加油可以听到泄压声,声音很小,仪表正常无故障灯显示,接OBD插入电脑检测故障显示发动机故障,读取故障代码为P0243 增压压力控制电磁阀(N75)其他一切项目正常。求高人指点,解释一下及解决方案!麻烦详细一点!小弟在这里谢谢各位了!急!急!急!
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奥迪A6L-2.5-C7 2013年的车,行驶6.5万公里,一直使用嘉实多极护0W-40机油间隔7500公里常规保养,4万公里时更换的火花塞,5万公里时更换的变速箱油,6万公里时做了免拆清洗了油气路清洗,最近出现了四次起步时挂D档加油顿挫,加不上油的情况,仪表盘无故障提示,热车冷车均出现过。熄火后重新启动故障消失,行车一切正常。到4S店检查,电脑记录有故障,可变进气管卡在开启位置,偶发故障,删除故障后,清洗节气门,隔几天复检,依然有相同故障提示,期间车辆一切正常,起步正常。4S店怀疑是进气岐管里面有故障,后去中鑫之宝检查,怀疑是水泵故障,真空不好引起的,也怀疑是进气压力传感器引起的。请各位专家帮忙诊断一下,谢谢!图片中的氧传感器故障是插头松了,已经处理好了,请忽视。
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