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技师李培雄你好,我是汽车大师专家技师-于永洋,很高兴为你解答。
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技师李培雄你好,当前这种问题出现有多久了?是正常使用中出现的还是经过维修中出现的?都做过哪些检查和更换配件?做完之后检查更换完之后有什么改善吗?
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技师李培雄您好,您说的是什么风扇电阻,我们这款车型的话没有风扇电阻。
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技师李培雄只有冷却风扇控制模块。
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匿名网友他的继电器在哪啊
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技师李培雄继电器也没有。
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匿名网友为什么她的风扇一直常转?
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匿名网友只要一有电风扇就一直长转
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技师李培雄我们的散热器风扇是吧?常转的话看一下发动机里面的水温传感器的数据是否正确。有没有显示温度相关的显示零下负40度的?它转于否是由发动机电脑进行控制。有发动机控制模块发送风扇运行的指令发送给我们的冷却风扇模块,冷却风扇控制模块再进行控制电机运转来实施散热。
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技师李培雄如果温度数据流相关的都是正常的话,就更换我们的冷却风扇控制模块总成就可以了。
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技师李培雄嗯,然后呢,我给你说一下这个方法判断。这款车型的风扇控制模块的话有两种。一种是5线的,我先给你说一下5线的检测方法。5线的是一条电源线,一条地线,两条风扇电机线。一条发动机占空比信号控制线。我们把其余的4根线确认好以后。断掉我们的发动机信号线。这个时候风扇如果还正常转。就100%的就是这个模块坏了。如果把那根线取下来风扇停止了。就确认这根线电脑板是不是对它控制了,以及有没有打铁,是否对地短路。这个是5根线的判断检查方法。还有一种是7条线。4条线是电机。一根电源,一根地线。一根发动机电脑对其控制信号线。也是同样的方法,把这根线给取下来。你是给剪断怎么都行。也是一样的方法。但是这种情况只要是我们电脑里面没有检测出来相关的一些故障码,我们里面的一些水文类相关的数据流正常没有显示零下,那么这种情况基本上都是风扇控制模块损坏。只是我说的这种的话,更能够确定它100%。是根据现象,如果说里面没有水温方面相关的故障码的话,那么这种情况就可以99.9%确定就是它。
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匿名网友3根线的
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技师李培雄一根电源,一根地线,一根控制是一样的。
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匿名网友它这一款变速箱是要加几升油的?
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技师李培雄在更换拆卸油底壳更换滤清器的情况下,它是6升。放的不干净的话,会稍微加的少一点。
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你好我是2015年凯迪拉克ATS,冷车跑一下风扇就常转,熄火还在转!故障码是P0128你好我是2015年凯迪拉克ATS,冷车跑一下风扇就常转,熄火还在转!故障码是P0128这个故障码需要检查发动机水温传感器的线路,线路没有问题建议更换水温传感器。没走问题
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凯迪拉克ATS L风扇高速长转,水温表不起来您好,根据您的故障描述。做以下解答。建议检查水温传感器以及相关线路。
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凯迪拉克ats水温表不起,风扇常转,没空调您好,根据您的故障描述。。做以下解答。建议检查水温传感器和节温器。
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凯迪拉克ATS发动机启动风扇就转了您好,根据您的故障描述。做以下解答,建议清理冷凝器,检查空调压力传感器数据。
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上汽通用凯迪拉克ats-l属什么级别的车
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凯迪拉克ats-l能不要上海通用4个字吗
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凯迪拉克ats-l立屏拆下来还能在别的ats-l车上用么?
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凯迪拉克ats空调出热风,风扇转一会儿会停什么原因你好,空调不制冷,首先排除空调压力是否正常,是否有泄漏情况,更换压力开关,故障排除。
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凯迪拉克风扇有时候转有时候不转您好,从故障现象来看,建议检查一下轮速传感器的线路的供电,轴承表面,对地左右传感器的电压,模块到传感器之间的线路
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凯迪拉克的风扇继电器1电压过低初步判断,我给你圈起来的信号线可能还有断路,建议仔细排查。
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ea888风扇常转故障原因,ea888风扇一直转
ea888 风扇常转,咋回事儿 嘿,家人们!今天咱来说说大众 ea888 发动机风扇常转的问题。你有没有遇到过这种情况:车子开着开着,风扇突然就开始疯狂转起来,而且还不停?这到底是咋回事儿呢?别着急,
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汽车风扇常转,咋回事儿? 咱河南话里,汽车风扇常转,就叫“风扇一直转”。这事儿吧,其实挺常见的,有时候你会发现,车子开着开着,风扇就开始转个不停,这是为啥呢? 水温高了 一种可能是水温高了。你想想,咱
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2024-07-04
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风扇常转的原因,风扇常转的原因是什么
汽车散热风扇常转的原因 咱河南话里,把汽车散热风扇常转叫做“车风扇一直转”。这是咋回事儿呢?其实,风扇常转的原因有好几个,咱今儿就来聊聊这个事儿。 正常情况 要是车刚熄火,水箱里的风扇就转了,你先别慌
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