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技师卢二辉你好，我是汽车大师专家技师-卢二辉，很高兴为你解答。 -
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技师卢二辉你好，这个测量最准确是早上放了一夜，车子放平，早上测量最准确的，只要在上线与下线客服之间就可以的 -
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技师卢二辉正常是在中线位置 -
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匿名网友还是冷车为准哈 -
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技师卢二辉是的，早上最为准确的 -
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匿名网友刚好在最高限行吗 -
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技师卢二辉 -
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匿名网友好 -
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技师卢二辉嗯
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机油什么时候检查准确，我冷车时刚好最高限位置，热车熄火马上看中间偏上四分之三位置，热车熄火十分钟左右高出上限两三毫米车子机油液位检查在热车以后停在路面上面5分钟然后再去检查这样检查的比较准确。
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11年ec718 空燃比闭环控制自学习值超下线（中负荷区）换过喷油嘴，火花塞维修建议：P2178含义:混合气过浓,(首先看喷油脉宽是否比正常值小,氧传感器检测到尾气中氧离子少汽油多,闭环控制是ECU接收氧传感器的信号调节空比,,刚开始氧传感器反应的信号浓,电脑控制喷油脉宽减小,氧传感器再次反馈给电脑混合气还浓,电脑再次减喷油脉宽,氧传感器又再次反馈混合气浓,此时电脑内部预先存储的调整数据已经调到极限,没有办法调节,处于保护发动机,就点亮故障灯,报出故障码空然比闭环控制自学习值超下限主要原因有,汽油压力过高,回油管堵塞,喷油嘴滴油,碳罐电磁阀常开,油压调节器堵塞,油箱内部有压力,)P2187空然比闭环控制自学习值超上限(就是混合气过稀,正好相反)。 诊断步骤:用检测仪检测,故障码(P2178空燃比闭环控制自学习值超下限),清除故障码后,故障灯熄灭,故障灯又再次点亮,再读故障码,还是显示(P2178),根据故障码分析,中负荷混合气过浓造成的,混合气过浓的原因有:1,燃油系统油压过高2,喷油嘴密封不良泄露3,进气系统漏气4碳罐电磁阀常开5,ECU故障6,氧传感器故障7,进气压力传感器。1、测燃油压力怠速时245kpa急加速时310kpa都在正常范围之内。2、把喷油嘴拆下来,进行泄露测试,没有滴油现象,3、用动作测试对碳罐电磁阀进行动作测试,正常,没有卡死现象。4、观察数据流发现,刚启动着喷油脉宽显示2.9毫秒,怠速时显示.3毫秒,氧传感器信号电压在0.4-0.9V之间变化,10秒中显示也不少于6次,对比商品车,发现新车怠速喷油脉宽一直在2.8毫秒左右,问题找到了,氧传感器显示混合气一直浓,电脑就控制喷油宽减小,喷油主要信号来源于进气压力传感器,测量传感器有5V电压,更换新传感器后,再读数据流,还是显示2.3豪秒,那就只剩下电脑板了,就把商品车的电脑板换上以后,故障没有排除,最后没有办法就把燃油压力调节器拆下,发现滤网已经堵塞,清洗之后,喷油脉宽显示在2.7毫秒左右,一个星期之后对用户回访,用户表示故障灯没有点亮,故障排除。
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吉利帝豪车今晚熄火后，导航仪显示屏的灯灭不了，行车电脑显示屏灯时亮时灭【车型：帝豪】把电瓶断电，然后等2-3分钟。在观察一下，电瓶断电，还是一样的，就要检查一下车内保险盒的保险后面的线束有没有搭铁之类的
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吉利帝豪ec715空调开机冷几分钟就不冷了，熄火一会启动又可以，同样是10分钟左右就不冷你好，这个建议重点检查一下水箱和冷凝器表面是否清洁，然后就是空调压力的吸盘，还有一个就是蒸发箱温度传感器，这几个要重点检查一下。
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新车2400公里，熄火时候出现咔咔两声在发动机位置根据你的描述，这个声音是正常现象，这个是发动机熄火之后。发动机舱里面的继电器还有电磁阀断电停止工作发出的声音。这个不用发这个声音我知道。不管是吉利帝豪还是吉利博越发动机熄火之后都会有这种声音的。这个是一个正常的现象，没有问题。以前肯定是有的，只不过你没有注意到。我知道那种声音的，是在发动机舱里面。就是这种声音对于吉利。吉利帝豪或者是吉利博越这两款车来说这种声音有时候发动机熄火没有，有时候发动机熄火是有的。就是刚才跟你说的，以前是有的是有时候有有时候没有。有时候熄火是有的，有时候熄火就不会出现。这个是正常现象，去4s店也没有办法解决的。
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帝豪EC718自动档正常行驶过程中仪表盘灯全灭D档不能前进必须熄火重新启动又一切正常检查发电机的发电量吧 百分之九十是发电量过大或过低导致的故障
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你好 我的18款吉利帝豪向上互联9000公里，冷车打火后发动机声音像要熄火一样还抖动，过半分钟就好了怎么回事您好根据您车的故障现象分析，嗯，新车公里数也不多啊，这种现象一般都是汽油品质不好引起的，建议您车不要在小加油站加油，到正规的中国石化或者石油加油，油品不好，造成氧传感器故障后最容易出现这种问题的！所以建议您在正规加油站加油，有时间清洗一下电子节气门！
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吉利帝豪开过积水路段，停了一个多小时后，打着火挂不了档，熄火可以挂档这种情况是离合器片进水后粘连导致的故障 可以启动车辆 怠速运转发动机30分钟以上离合器会自动解开 可以试一下
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我的车是18款帝豪跑了六千公里了按了熄火过上俩秒噗嗤响一声你好，根据你的描述，这有可能是发动机节气门电机复位发出来的。也有可能是发动机三元催化过热彭胀发出来，建议最好去4s店检查一下比较好。
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吉利帝豪 挂空挡启动后，其他档位挂不进去，熄火后又可以所有档位都可以挂进根据这个情况分析，这个车子可能引起原因主要是因为离合器分离不清引起的，需要检查一下车子的离合器总泵，分泵是否有问题，如果没有问题就是离合器三件套的问题引起的，需要拆检。
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天热开车做好“10大防” 分分钟车毁人亡
3月中了，天气开始渐渐热起来，气温高，不利于机车正常运行和驾驶员身体健康。为保证行车安全，汽车大师提醒大家应注意做到以下十防。你在用车养车修车上有问题，欢迎微信我们。1.防机体过热夏季环境温度高，发动
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汽车最多持续行驶几个小时？千万不要“过度”使用！
其实考验一台汽车能不能连续跑，可以连续跑多少公里，主要还是看发动机能不能承受，比如发动机过热等情况，其实一台汽车从设计到生产，都是经过1000个小时以上不间断运转测试的。 为了能够对车子进行全面的测试
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2017-04-23
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汽车故障预防不难 每个月自己做好这6个简单检查
很多人都会认为引擎舱内过于复杂，检查这件事该交给4S店售后或者维修店来做，其实，就油液检查这一项我们就可以自己做，而且掌握好油液状态能及时发现车辆的毛病症状。
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2015-10-19
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5个最多人忽略的驾驶陋习 分分钟让汽车抛锚大修
1、长时间半离合很多小伙伴觉得这可以随时出于待刹车状态。然而，这会让离合器压片与发动机飞轮时刻处于剧烈摩擦状态，长时间的半离合让离合片过热和过度损耗，严重时会有烧糊的味道。2、换挡太急手动档的小伙伴应
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2015-07-12
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90%车主都在犯高速公路“十宗罪” 分分秒秒致命
还有几天就过春节了，相信很多有车的车友会考虑开车回家，在家的时候也方便用车。不过你可能躲过了春节出城高峰，不过你还要面对的是高速公路这道坎。倒不是收费问题，而是在春节的高速公路上危险总是十面埋伏，稍不
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2016-02-03
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各种道路限速到底是多少？超速10%扣3分，超速50%直接扣12分！
随着车辆日益普及，很多人都拥有了自己的汽车，在方便了人们出行的同时，也使得交通压力也日益增加，交通事故发生的概率也不断上升。对于车主而言，如何做到安全驾驶是避免交通事故频发的重要方式。要做到安全驾驶必
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2020-05-04
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车辆位置
如果你的是这个通用旗下的车辆，可以通过4S店的这个安吉新定位，可以定位到你车辆所在的位置在哪里，如果是这个奔驰、宝马，汽车上面也是有SOS救援系统，也可以通过这个4S店进行定位的这个车辆位置。如果嫌以
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不吹不黑，只用9分钟 看这9点 你就知道这车到底能不能买！
怎么看汽车的好坏？我们在选一款车的时候，都会上网去查看关于这俩车的评测和口碑。当满篇的“还不错”、“非常好”、“性能优异”和“体验出色”过眼后，对于这辆车到底好不好，仍然没有头绪。大师今天教你，看9点
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2016-10-17
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汽车在高速公路抛锚的三种“先兆” 十一路上长点心吧
在高速路上长途行驶，对于家用轿车要算“特殊任务”了，在特殊的条件下汽车也就容易出现特殊的问题，这些小的征兆可能会引起大的损失，防患于未然。一、来自底盘的异响在城
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皮卡五十铃四驱版，皮卡五十铃四驱版黑色
皮卡五十铃四驱版是以皮卡五十铃为基础，配备四驱系统的变种车型。其四驱系统的设计是根据地形条件和驾驶需求进行优化的，可以在复杂地形和恶劣天气条件下提供更好的车辆控制能力和行驶稳定性。在四驱系统的设计上，
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2023-05-16
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