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技师翟东辉你好,我是汽车大师金牌技师-林泽坤,很高兴为你解答。
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技师翟东辉这个应该不是车本身的问题,先检查一下车内脚垫有没有和油门踏板干涉导致油门回位不到的现象
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匿名网友我没有用脚垫
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技师翟东辉没有这个就得去检查一下这个油门踏板才行了,可能这个信号不丢
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技师翟东辉不对
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匿名网友发现转速表一下到6000时我的第一反应就是踩着刹车
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技师翟东辉只能是油门踏板没有回位才会这样
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匿名网友会不会是节气门上的问题
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技师翟东辉不会,电路上的问题会马上亮故障灯,只能是外部回位不好之类的才不会亮故障灯
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匿名网友我开了22年的车第一次遇到这样的问题
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匿名网友这是新车啊!?
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技师翟东辉不管是不是新车都是有几率出现这种问题的。
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匿名网友如果是节气门上的问题故障灯会不会亮
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匿名网友我的仪表上没出现任合故障灯
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技师翟东辉节气门坏了肯定是要亮故障灯的,没有故障灯,那就只能考虑是这个油门踏板本身机械上回位不好。
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大众新捷达……15年4月买的车……现在20000公里保养……每次都在4S店保养的……现在想出去保养……买了一瓶灰壳……马勒的三滤……我就想问一下大师……在更换机油之前需要买清洗油……清洗发动机么?然后再更换
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大众新捷达自动挡的车,去年8月买的车,现在跑了4万公里,最近车子怠速偶尔不稳,加速转速上去了,速度上不去,换挡慢,30㎞还在2档40㎞到3档,而且稍微给点油,就又会减一个档位!而且换到3档的时候,加油会有顿挫感,最近两次保养烧机油机厉害,5000公里烧1升机油! 求大神指教!
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大师,你好,我的车是大众13款新捷达1.6自动版,在23000公里保养时,师傅给我清洗了节气门,现在发动机怠速上升,车启动后打开空调发动机怠速也会达到1500转。而且降不下来。4S店查出原因说是电脑版坏了,是这样吗?
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新款捷达教练车,才跑了三四万公里,发动机未及时保养,缺过油,发动机声音大,更换机油,清洗vvt阀,则没异响了,开了大概一个月,出现加油门发蒙,好像是排气管堵了似的,可是将三元催化拆下来,发动车子,却发现还是的,油门加着加着突然就闷下去,就感觉吸不上气似的,过一会儿又好了。这该怎么办
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我是13款新捷达手动舒适版,车子现在行驶5万来公里了。自新车不久,爱车在行驶过程中经常亮EPC和发动机灯,然后车子发抖,加油无力,重新打火又好了。每次都及时去4S店消除故障代码,中途多次清洗节气门,换火花塞,等等但只能管一时。车子每两三个月固定的来一次这种故障,十分烦恼。另外个现象就是车子冷车打火瞬间发动机轰的一声,转速猛增一下。最近一次4S店估计也没辙了,说可能是加了歪油,说加油之前加一瓶燃油宝在里面,但我每次都是市区最大加油站加油,网上看这个是捷达的通病,有的又在说是不是线束短路?求各位大神指教,万分感激!
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2005捷达gif 30万公里,下大雾霾这几天车停一晚上,就打火困难,着火以后一档没事,挂二档踩油门突突没劲冒青白烟,踩离合就正常了,挂到三档一突突就踩离合把油门踩到80时速公里,然后就好了,秋天的时候没有任何问题,下大雪那几天也没事,换完机油出现的问题换机油之前没有这些问题,也不知道是不是换机油的问题,现在只要雾霾严重时早上就启动困难,一档怠速没事,加油会熄火,挂档图图,前几天还放炮,自己没拆清洗了节气门,节气门口有很多油水,清洗完震动小了,雾天打火不放炮了,才几天今天又有点放炮了,空滤新换的,汽油滤没换说冬季不好换!
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汽车大师好: 我的车是今年一月份购的1.6L新捷达已行驶一万三千公里,在8月中旬行驶至一万公里在4s店做二次保养时换的机油是,一汽大众全合成高端机油(0w-40)。我的问题是:1、换上0w-40四季机油后,发动机声音立刻明显增大,而且是沙沙的声音,不知是什么原因?是不是机油型号有问题,对发动机是否有伤害? 2、东北的冬季零下二三十度是常态,私家车每年行驶里程有限,很难赶在冬夏交替之际换不同型号的机油,只能用四季机油,请教您,应该用哪种型号的机油,具体点说就是用几w-40或者是其他什么型号的机油会更适合?谢谢!
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郑师傅你好,我的车是一汽大众捷达,13款的,现在75000公里,教练车,这段时间会持续出现敲缸的声音,我记得我以前去过私人加油站加油,没有加私人油站的油时没有出现过这种情况,现在的情况是,在怠速练车的时候学员把离合器放快了一点,就会出现“哒 哒 哒 哒”的声音,我也去过4s店问过,,他们说要拆发动机,,这一拆就是10000多块钱,,我的意思是这样的: 就是在不拆发动机的情况下能不能用其他方法解决发动机敲缸的问题,因为实在没钱修理。比如换好一点的机油,或者清洗发动机等等。。谢谢,,在线等答案。。。谢谢根据你描述的这种情况需要把发动机缸内积碳清洗一下包括节气门和喷油嘴还有进气岐管和三元催化,机油使用全合成机油,用一段时间再看看,发动机故障灯不亮也不抖动的话就是气门挺杆发出的声音
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我的车17款捷达手动时尚版开了1.5万公里 问题: 一档起步收油门踩离合 “是踩离合 踩下时”发动机会抖一下 开空调较为明显 不开空调 就还好严重时感觉车都跟着顿挫 但一般没这么严重 都是感觉得到卡一下的感觉 发动机达到2000左右转时就不会 2档很轻微3档以上没有 之前开的时候没这种感觉 也没太留意 就最近出现的 而且感觉发动机响声比之前大了一些 也不知道是不是心理作用 去了4s店感觉他们都是忽悠人的都没才开看就开了一下转了一圈说没发现什么问题叫我开完这箱油换个加油站的油试试 有可能是油品不好 我现在都让发动机在2000转时换档 虽然可以但不知道我的车是不是真出了问题 求各位专家帮我分析下 4s店的人还说过什么动力中断导致的 没听懂那里很吵 他人就走了一档换挡转速有点高,踩离合时有轻微抖动。建议紧固发动机连接螺丝,检查管路与大架有无接触
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07年捷达,cif 最近出了这个毛病,不能说最近吧,从我买车就有这个毛病坑比的车贩子话不多说直奔主题,凉车打着都正常,在你挂一档想要走的时候车发闷就像越加油越慢,把档摘下来空挡轰两下油怠速还会出现不稳表针上下晃,把车灭掉重打着好了起车也不闷车了,就是在你加油想换档的时候又出现个问题比如现在是二档加油想换三档脚踩下离合转速就会马上来低于怠速一下就像要灭一样然后正常怠速了,每次都要等到正常怠速了在抬离合加油我日了!! 要不然车会嘎当一下! 车要是水温上来90度就不会出现这种情况, 还有就是闷车好比你把水温开到90了把车灭掉隔30分钟打着有时还会出现闷车现象! 凉车的时候轰油还有还会出现放炮好像不是排气管是发动机舱里! 我都已经跪了!! 每天早上的时候都有种想要把它送去卖废铁的冲动!! 小弟在此求各位大神救救我的达达吧, 抱拳了
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开车不按时保养4S店说会脱保,机油真要5000公里换一次吗?
相信刚买过车的朋友对刚提新车时的兴奋有着深刻印象,特别是4S店在新车交车时都会郑重其事地告知每一位车主,车子要定期按时维护保养,多数车主对于这善意的提醒都非常满意,但是个别品牌的4S店却不是这样,本来
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4s店保养2w公里,4s店保养公里数与实际不符
在汽车保养领域,4S店保养公里数与实际不符这一问题一直存在。有些车主在买入新车时,会签订某个公里数内的保养协议,比如2万公里内免费保养,但到达保养里程数后却发现4S店告知需进行保养,这让车主很不解。首
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汽车第二保养多少公里,汽车第二次保养需要去4s店吗
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