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技师李学勤换了油压传感器还不行吗
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匿名网友没换,怕换了不行
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匿名网友我拆了油压感应器为什么一点油都没有呢
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匿名网友这正常码?
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技师李学勤有可能泄压了
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匿名网友那个调节阀我也拆下来了,看不出问题
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技师李学勤启动是不是打很久才可以启动呀
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匿名网友你是指哪里泄压
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匿名网友有时一下就可以,熄火马上打有可能打不着,感觉要着又熄火了
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匿名网友有时一打就来了
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匿名网友比如说我现在着车,熄火在打,有可能一打就着了,它打不着的时候感觉要着又灭了,就这样的现象
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匿名网友这种车找不到排空的呢
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匿名网友我都是把柴油格装满油在打
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技师李学勤这个问题有点困扰
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匿名网友为什么供轨那没有油流出来,熄火拆的时候
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技师李学勤有可能是电磁阀有问题啊,高压泵上面那个电磁阀
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技师李学勤你发动的时候它不走火,转速表是会动的吧
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匿名网友供轨后面接回油管上那个是什么东西
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匿名网友会动一点,又熄火了
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技师李学勤图片发过来
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技师李学勤你有没有试过换曲轴位置传感器啊?这个车的曲轴位置传感器很容易出问题的
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匿名网友
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匿名网友后面那个长的螺丝一样
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匿名网友可是没有故障吗啊
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技师李学勤,信号有干扰就没有故障码的呀
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匿名网友我拆下来看了,没什么灰尘,曲轴传感器有问题也会报故障吧
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技师李学勤我也看不出那一根是什么东西,可能调节那个油压的吧
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匿名网友曲轴传感器数据流对到没故障
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匿名网友数据流可以看的到,应该不会是这个吧
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技师李学勤我建议还是换一个曲轴位置传感器吧,要不然的话也不用检查什么地方啊,都检查过都没问题的了
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匿名网友那油压电池阀,跟那个调节阀呢,万一换了不行就麻烦了
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匿名网友它打不着的时候,表会动,又掉下来熄火了
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技师李学勤所以我就叫你换曲轴位置传感器先
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技师李学勤因为这些传感器这种车型我已经换了好几台了
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匿名网友也是这种现象吗
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匿名网友我怕换了不行,不好跟老板交代
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匿名网友不着的时候不会表不会动,一着就稳定了
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匿名网友熄火马上打就很明显,等一下就好了
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匿名网友热车很明显,冷车到没这样
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技师李学勤我问的直接是难启动
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技师李学勤换
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技师李学勤曲轴位置传感器磁头那边有没磨损
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匿名网友没有啊,我拆曲轴传感器出来看了
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匿名网友那个螺丝位感觉可以调,好长
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技师李学勤八号仔的工具上的吧
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匿名网友对的
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技师李学勤那你调一调试试
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匿名网友昨天我调了,感觉还是没用
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匿名网友我就怕换了曲位,那个油压有问题
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技师李学勤这车油压应该问题不大
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匿名网友热车特别明显
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技师李学勤我之前修过,大泵都换了还打不着
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技师李学勤水温传感器信号没问题的
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匿名网友我看到柴油格脏,换了新的,也一样
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匿名网友你说水温感应器吗?
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技师李学勤对
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匿名网友我拔了插头也没见好打,我就没怀疑了
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匿名网友我看到空气流量数据有点不对,水温也有点,不知道是不是电脑不准
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匿名网友但水温表很正常
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技师李学勤打马达时多小
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技师李学勤空气流量信号
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技师李学勤试试拆下皮带启动看看
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技师李学勤顺便检查发电机充电电压
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匿名网友拆皮带是什么意思
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匿名网友充电13.9
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技师李学勤可能是信号干扰了
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技师李学勤所以叫你拆发动机皮带看看
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友看看有问题吗
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技师李学勤油压没有呀
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技师李学勤启动能看到油压变化不
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匿名网友这是没着车的时候
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匿名网友可以看到
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技师李学勤你要不然先调一下曲轴位置传感器,你一边调一边启动
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技师李学勤我觉得还是你的位置上去那一边
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技师李学勤曲轴
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友看的出问题吗
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匿名网友431有obd这功能知道什么意思吗
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匿名网友看到数据流有些是红色的
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技师李学勤这样看不出
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匿名网友发动机这里看又不会
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技师李学勤你检查凸轮轴,和曲轴位置传感器信号
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匿名网友怎么检查
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技师李学勤偶尔启动不住就这两个传感器或者线路问题
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匿名网友拆下来吗
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技师李学勤对
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技师李学勤凸轮轴的传感器也有检查
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技师李学勤和线路
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匿名网友凸轮轴三条线
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技师李学勤拉拉凸轮轴传感器线路看看有没问题
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匿名网友先换哪个呢?还是一起换
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匿名网友啦了没有什么反应啊
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技师李学勤先看看凸轮轴传感器线路有没问题
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技师李学勤现在可以启动吗
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技师李学勤能启动就着车,然后再拉动凸轮轴传感器线路
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匿名网友可以啊
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匿名网友我试了没什么反应
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匿名网友曲轴传感器有问题跑着会熄火吧
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匿名网友熄火第一下打不着,这样概率很高
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技师李学勤那先换曲轴位置传感器
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匿名网友我试了,十次有七次左右
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匿名网友换了不行,老板又得说了
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技师李学勤我看过网上有很多这个问题
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匿名网友都是曲轴传感器吗
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技师李学勤有的是线路,凸轮轴传感器线路
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匿名网友线路我觉得不太可能,线路有问题一定有故障码的,你说呢
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技师李学勤感觉就是信号干优
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匿名网友我拔了插头就读到故障码
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匿名网友所以线路应该不太可能
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匿名网友只要邮路没问题,应该就是你说的这个
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技师李学勤你拔了它头肯定是会有故障码,但是信号干扰,他不一定有故障了
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匿名网友油路泄压也不可能第一次不好,等下就好打
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技师李学勤是的,那排除了泄压
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匿名网友嗯,我报了换曲轴传感器
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匿名网友希望会好吧
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技师李学勤应该没问题的
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匿名网友其他的也查了看不出多大问题
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技师李学勤是的
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匿名网友我开始以为搭铁不好,我也搞了
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技师李学勤就是嘛。
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匿名网友点火开关我也换了,继电器也换了
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技师李学勤只能往曲轴信号那边去考虑了
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匿名网友嗯,轨压传感器拆了,没什么油流出来呢,这轨压是怎么建立的啊,那搞供轨又有什么用呢
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匿名网友你说泄压,也不可能第二次又好了,这车没看到回油阀螺丝呢
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匿名网友有些车在油泵上有那个螺丝,这车没看到有
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技师李学勤那是高压泵工作时才有压力到共轨管到上的。
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技师李学勤泵不工作了也无法建立压力
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技师李学勤你可以试试,不着车时打松油管螺丝看看有没油到。
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江铃福特新世代全顺启动后就熄火,正常行驶中会突然熄火你好,根据你的描述,你的车是预热控制盒线路有线路接触不良的现象
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江铃福特全顺新时代v348发动机 打着车几秒左右熄火,冷车还着久一点,热车几秒就熄火建议检查柴油滤芯和油路是否进空气
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14年福特全顺新时代,2.4t柴油,半路熄火,马达打一下就断,不着车你好,行驶中突然熄火有可能是油路进入空气导致的,建议按压手油泵排排空气试试看能不能启动。
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全顺新世代冷车好启动热车半小肘后熄火打不着,启动液—喷就着建议检查一下发动机的缸压,看看够不够
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江铃福特全顺新时代2、4排量柴油共轨,冷车好起动,热车打不着火,曲传换了也不行。停一会又能打着,无故障码求解?越热越不行!
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您好!新世代全顺才跑了几千公里,突然早上没有怠速,清洗了油路和喷油嘴,还是不行,又换了柴虑,还是不行,最后换了高压油泵,还是没有怠速,而且打不着火。凭借启动液可以打着,转速1200以上不熄火,1200以下熄火,求大师指点迷津你要检查大泵上面的电磁阀工作了没有,还有空气流量传感器
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你好大师,18年24万公里新世代全顺打着4到5秒就熄火,然后就打不到马达,大约一小时后又可以起动,起动又熄火,故障码是P244D是什么问题您好,这种情况可以用专检再生试试。不行就要更换三元催化系统
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请问大师今天我的全顺新时代柴油车,早上打火打着车了。热车10分钟左右。我发现油管漏油。就熄火了。找到漏油的油管了,接好了,就打不着了。出现这种情况的话,肯定是需要对燃油系统进行排气的,一般来说需要拆掉高压油泵的进油口然后开关钥匙,这样可以把气排干净。
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你好,2012年全顺新世代发动机,加油大了油门3400转以后恢复到1000左右转就熄火,然后就打不着火了,开始发火要外加一个供油泵才能打着火,请问一下这是什么情况?多谢!车型:全顺 根据用户反应的故障为油门不稳定,询问得知车子长时间没有开了停的两年,今天发动着便出现故障,检查柴油滤清器发现滤清器堵塞不畅,所以要更换滤芯检查高压油泵油轨压力。
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我的车是福特新世代2.4发动机难启动,启动后2秒就不着火了要喷油才可以启动了就不会熄火,出现喷启动液才能启动,且启动后无异常,则需要检查油路,油水分离器是否水分过多,高压油泵工作是否正常,共轨油压是否正常,然后检查喷油嘴密封情况和雾化情况。
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