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技师陈超你等会,我看看模块分配数据分布图
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技师陈超两边阵脚和数据是相同的,应该可以用,如果电压有发生变化那么该传感器就可以正常工作
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技师陈超这样,你把车装好,路试一圈回来再看看
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匿名网友路试过很多次了,就是没有右后传感器的数据流
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技师陈超模块是不是更换全新的吗?
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匿名网友
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技师陈超高度控制电脑是不是新的?还是二手件
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匿名网友
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技师陈超这个电压有变化可以排除高度传感器,可能需要二手件那边再发一个试试
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匿名网友高度传感器要不要叫二手件那边发过来试试
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技师陈超可以发当然最好。这个线路基本排除了就那么三根线,只能从这两个部件下手
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技师陈超你的431有远程没有
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匿名网友有的
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技师陈超发过来
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技师陈超阿?
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匿名网友
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技师陈超我这里连接不了
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技师陈超不好用
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技师陈超有没有其他什么电脑??
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匿名网友我做了这个就正常了,一路纠结X431的右后数据流。先换气囊再到买了两个电脑,两个传感器。原来原点就是一个车身高度匹配。还有一个问题就是左右两个高度传感器数据是必须相反的。这个误区搞死我了!
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匿名网友
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技师陈超搞定了就行,我们都想复杂了,更换了气囊必须做高度匹配,但是高度匹配电压有一个范围值
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匿名网友右边的数据一直都有,但是不是专检就是没显示,所以一直都存在相找出没右边数据流的问题
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技师陈超是的,所以有些时候没有专捡吗?有时候容易进入误区
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匿名网友我自动高度匹配以后随便输入了个4.5的。先能正常使用再到4S再做个高度匹配了
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技师陈超嗯。是的一般是4,1到5.1
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技师陈超搞定了就好
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匿名网友现在左后高度是一拳加两指,右后是一拳。能正常使用了。你意思说右后的数据是能再加点高度就上去了吗?
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技师陈超不是,是电脑控制的
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匿名网友要去4S用专检就能匹配了吧
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技师陈超嗯,专用电脑就可以
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匿名网友还是不行,早上起来一看左边的减震又趴下去了,着车打气后还是左边低右边高
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奔驰R350右后高度传感器没有数据流建议标定水平高度
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12年奔驰r读不到右后高度传感器您好,根据故障描述和沟通,右后高度传感器数据流读不到应该是设备问题。 关于左侧打不起来的问题,建议检查空气包和空气管路是否正常,有无泄露。 如果无异常。请在分配阀位置对调左右管路接口测试,左侧是否可以升起,如果故障转移则判断为分配阀或者控制故障。根据测试的结果执行针对性检查。祝工作顺利!
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奔弛R350车身高度传感器右边没有数据流?如果说你现在已经排查了传感器和线,没有啥问题的话,那就只剩下悬架电脑
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2014款奔驰r级,r320 换完后减震气包,悬挂高度无法正常工作,用电脑自动校准,高度就自动放低,一直到0,等了好久没反应,也不升,请问怎么回事。你好!进行匹配,标准值为下
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07年奔驰R350 3.5排量 4wd 四驱 故障码 ABS和EOS停止运作 用诊断仪检查故障 不可信的车轮速度! 数据流都有! 这个是传感器的问题吗
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奔驰R级亮故障灯,用电脑检测提示:进气歧管调节阀诊断:传感器线路对地短路/阀卡在打开位置(p2004)。请问要如何解决?是进气歧管没装好吗?
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2012款奔驰R350电动尾门用钥匙开尾门弹开一点又关回去,用手拉开关也一样,沒有相关故障码,看开度传感器数据也正常您好!根据您提供的故障现象和信息,可能为后备箱液压泵故障导致的,建议更换后试车,希望可以帮到您,谢谢!
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你好,我想问一下我这边有台奔驰R30011年的,他故障是这样的,他车后轮的空气悬挂漏气,故障码报车身高度传感器,换了以后打满气就不漏,稍微放低一点他就漏,是怎么回事,?后面我问了其他师傅他说要把打气泵跟继电器一起换了,换了以后插打气泵的插头打不着火,把插头拔了要打两下才能打着火还报了一些故障码!你好,我想问一下我这边有台奔驰R30011年的,他故障是这样的,他车后轮的空气悬挂漏气,故障码报车身高度传感器,换了以后打满气就不漏,稍微放低一点他就漏,是怎么回事,?后面我问了其他师傅他说要把打气泵跟继电器一起换了,换了以后插打气泵的插头打不着火,把插头拔了要打两下才能打着火还报了一些故障码!【车型:奔驰R级 2010款 R 300 L 商务型】 根据你的描述和故障码第一个有可能是气包有问题导致的。第二个需要检查一下保险盒有没有问题。
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12款奔驰R300启动着车风扇高速长转,发动机报故障外部温度传感器对正级短路,空调器CAN扭矩,风扇功率的要求不可信,经检查空调保险丝损坏更换后问题解决
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奔驰272发动机大修后报右侧进气凸轮轴延推迟方向持续调整,读数据流怠速没问题,加油门两千转就会报故障。正时检查没问题车辆出现发动机证实故障车辆已经完成了维修工作综合车辆的实际情况技术上的,预计不让原因车辆发动机证实齿轮的调节阀包括电磁阀可能仍然存在问题,可以尝试按照我的描述进行调换测试。
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